इंजन पावर कम ब्यूक एन्क्लेव सबसे अप्रत्याशित समय पर अघोषित रूप से हड़ताल कर सकता है - कभी -कभी मध्य -ड्राइविंग भी।

एक जिम्मेदार, चौकस ड्राइवर के रूप में आपका काम समस्या की जड़ को खोदना है और चीजों के खराब होने से पहले जल्द से जल्द इसका इलाज करना है।

और मेरे गाइड का उद्देश्य सबसे अधिक संभावित दोषियों की एक समावेशी सुझाव सूची के माध्यम से एक मदद करने के लिए एक मदद करना है। खिसकते रहो।

इंजन पावर कम ब्यूक एन्क्लेव के पीछे क्या कारण हैं?

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ढीले क्लैंप, हार्नेस, या तार

प्रत्येक Buick Enclave मॉडल सिस्टम को पावर देने के लिए कई इंटरलॉकिंग कनेक्टर्स और तारों के साथ आता है।

इस प्रकार, सिर्फ एक छोटा विद्युत तार या ढीला क्लैंप बैक-टू-बैक तकनीकी त्रुटियों की एक श्रृंखला को ट्रिगर कर सकता है।

सबसे अच्छी खबर यह है कि वे पहचानने योग्य हैं और ठीक करने में बहुत आसान हैं। (ऐसा कैसे करना है एक विषय है जिसे मैं बाद में लौटूंगा)।

दोषपूर्ण ऑक्सीजन सेंसर

कोई आश्चर्य नहीं कि जब सेंसर टूट जाते हैं तो आपकी कारों की शक्ति कम हो जाती है।

बिगड़ते मामलों में, दोनों CEL (चेक इंजन लाइट) और पावर कम चेतावनी प्रकाश दोनों एक साथ रोशन करेंगे।

खराब थ्रॉटल स्थिति सेंसर

अन्य कंप्यूटर प्रणालियों के साथ संवाद करने में विफलता रेविंग रेगुलेशन में बाधा डालेगी, ब्यूक एन्क्लेव को लिम्प मोड में धकेल देगी और कम इंजन पावर लाइट को ट्रिगर करेगी।

शरीर की समस्याओं को थ्रोटल

नतीजतन, डिवाइस ऊर्जा में कटौती करेगा और बिजली की कम चेतावनी को सक्रिय करेगा।

खराब एमएएफ सेंसर (द्रव्यमान वायु प्रवाह सेंसर)

इंटेक मैनिफोल्ड और एयर फिल्टर के बीच स्लेटेड, यह ईंधन-हवा के मिश्रण के माध्यम से कंप्यूटर को निर्देशित करने के लिए दबाव और वायु घनत्व को मापता है।

खराबी या, बदतर, मृत MAF सेंसर के साथ, कोई रास्ता नहीं है कि आपका Buick Enclave सबसे अच्छा दहन प्राप्त कर सकता है।

दोषपूर्ण ईसीयू (इंजन नियंत्रण इकाई)

ईसीयू के इतने महत्वपूर्ण कार्यों से निपटने के कारण, इसकी खराबी को सूची में सबसे गंभीर माना जाता है; यदि एक बुनियादी मरम्मत सेवा आपको हजारों डॉलर खर्च कर सकती है, तो आश्चर्यचकित न हों।

बंद उत्प्रेरक कनवर्टर

बैटरी की समस्याएं

मुझे स्पष्ट करें: क्षतिग्रस्त/मृत कोशिकाएं या ढीले मैदान तुरंत कम बिजली की रोशनी को ट्रिगर नहीं करेंगे।

बल्कि, वे परिचालन नियंत्रण कार्यक्रम के अंदर इंजन के प्रदर्शन और अनुवर्ती चोटों के टन को काफी कम कर देते हैं - ब्यूक एन्क्लेव के पीछे वास्तविक कारण इंजन पावर को कम कर देता है।

संचरण दोष

खराब स्पार्क प्लग

स्पार्क प्लग अपने एन्क्लेव ईंधन को प्रज्वलित करने के लिए दहन कक्ष में अपने तरीके से काम करते हैं, जिससे पहियों को आगे बढ़ाने के लिए सिलेंडर को नीचे धकेल दिया जाता है।

यह कल्पना करने के लिए एक प्रतिभा नहीं लेता है कि क्या होगा अगर प्लग खराब हो जाए : ब्यूक कम इंजन पावर , खराब त्वरण, और, बदतर, इंजन मिसफायर, क्षितिज के आसपास हैं।

आपकी कार त्वरण प्रविष्टियों या स्टार्ट-अप के दौरान हिंसक रूप से झटका देगी।

इंजन में कम तेल का स्तर

बहुत कम शून्य तेल के साथ, आपके इंजन का प्रदर्शन स्पष्ट रूप से पीड़ित होगा।

अन्य कारण

  • ढीले मैदान या तारों की जाँच करें और उन्हें फिर से जोड़ें। क्षतिग्रस्त/उजागर तारों के लिए, प्रतिस्थापन खरीदें।
  • समस्या के आधार पर O2 सेंसर/ MAFS/ ECU को साफ या बदलें; इंजन कोड की पहचान करने के लिए एक स्कैनर का उपयोग करें
  • एक नए थ्रॉटल सेंसर या उत्प्रेरक कनवर्टर पर स्विच करें; यदि आप DIY विधियों को पसंद करते हैं तो गुणवत्ता हटाने के उपकरण का उपयोग करें।
  • थ्रॉटल बॉडीज को साफ करें; यदि आपकी सफाई में मदद नहीं मिलती है तो उन्हें बदलने पर विचार करें।
  • क्षतिग्रस्त कोशिकाओं की जांच और बदलने के लिए बैटरी एनालाइजर/परीक्षकों का उपयोग करें
  • ट्रांसमिशन द्रव और स्पार्क प्लग को बदलें
  • कम इंजन तेलों से बचें; हमेशा उन्हें हर 7500 मील की दूरी पर शीर्ष करें।

ब्यूक एनकोर इंजन पावर को कम करने में कितना खर्च होता है?

अधिकांश सुधार $ 100 और $ 500 के बीच होते हैं। हालांकि, उत्प्रेरक कन्वर्टर्स या ईसीयू की तरह गंभीर क्षति या प्रतिस्थापन के लिए, $ 2000 या उससे भी अधिक खर्च करने की उम्मीद है।

निष्कर्ष

इंजन पावर कम ब्यूक एन्क्लेव को DIY या पेशेवर मैकेनिक उपचारों के साथ आसानी से हल किया जा सकता है।

हालांकि, इसके परिचालन इंजन डिब्बों के बीच जटिल संबंध आपकी कुल मरम्मत लागत को कल्पना से अधिक कर सकते हैं।

इसलिए, नियंत्रण में बजट रखने के लिए, कार को नियमित रखरखाव सेवाओं में लाना न भूलें। इसके अलावा, प्रति माह कम से कम एक बार असामान्य लक्षणों की जांच करें।