आप कुंजी बदलते हैं और कुछ भी नहीं होता है - क्या आप कभी इस तरह की दुविधा से गुजरे हैं? यह एक अपवित्र भावना है, लेकिन आप अकेले नहीं हैं।
कई कारण एक कार शुरू नहीं कर सकते हैं जब कुंजी बदल जाती है, एक मृत बैटरी के रूप में कुछ सरल से एक खराब स्टार्टर या अल्टरनेटर के साथ एक गंभीर मुद्दे पर।
किसी भी मामले में, आपको अपनी कार को वापस लाने और चलाने के लिए किसी भी आवश्यक मरम्मत का संचालन करने से पहले कुछ भी नहीं होता है । क्यों देखने के लिए यात्रा पर लगे!
कुंजी बारी और कुछ भी नहीं होता है: क्या गलत है?
कुंजी को बदलने पर कुछ भी क्यों नहीं होता है : एक मृत बैटरी, एक कोरोडेड कनेक्शन के साथ एक बैटरी, एक खाली गैस टैंक, खराब स्पार्क प्लग, इंजन ओवरहीटिंग, एक क्लॉग्ड ईंधन फिल्टर, एक कम शीतलक स्तर, एक कम शीतलक स्तर, एक कम शीतलक स्तर, एक कम शीतलक स्तर, और एक दोषपूर्ण स्टार्टर ।खराब बैटरी या मृत बैटरी
एक अन्य मामले में, एक कार मृत बैटरी के कारण अल्टरनेटर परिवर्तन के बाद भी शुरू करने में विफल हो सकती है ।
यदि आपको ट्रिगर के बारे में स्पष्टीकरण की आवश्यकता है, तो एक पेशेवर चेकअप के लिए अपना ऑटो लाएं।
अंतरिम में किसी अन्य कार से अपने ऑटो को कूदने की कोशिश करें, या अपनी कार को मरम्मत की दुकान तक पहुंचाने के लिए एक रस्सा सेवा से मदद लें।
ढीली बैटरी टर्मिनलों
बैटरी और स्टार्टर या खराब बैटरी केबल के बीच एक खराब बैटरी कनेक्शन मामला हो सकता है।
यदि आपके ऑटोमोटिव बैटरी कैंट से यह विद्युत प्रवाह आपके स्टार्टर तक पास होने के बाद से होता है, तो आपका चार पहिया वाहन शुरू नहीं होता है।
इस मामले में, आप घटिया बैटरी केबल के साथ बैटरी सेवर सक्रिय संदेश भी प्राप्त कर सकते हैं।
अच्छी खबर यह है कि इसकी मरम्मत के लिए बहुत सरल है। बस सभी ढीले कनेक्शनों को कस लें। एक तकनीशियन या सहायता के लिए मरम्मत की दुकान का अनुरोध करें यदि आप नहीं जानते कि इसे कैसे किया जाए।
खाली गैस टैंक
कुंजी को चालू करते हैं और कुछ भी नहीं होता है , तो एक खाली ईंधन टैंक सबसे लगातार दोषियों में से होता है।आपका वाहन कम गैसोलीन स्तर के साथ शुरू नहीं होगा।
ऑटोस ठेठ ऑपरेशन सुनिश्चित करने के लिए एक खाली गैस टैंक को जल्द से जल्द फिर से भर दिया जाना चाहिए।
किसी विशेषज्ञ को अपने वाहन को रोकना एक आवश्यक बुराई हो सकती है जब बाधा अधिक जटिल हो जाती है। यदि संदेह है, तो सुरक्षा के पक्ष में गलत होने और सहायता के लिए पूछने के लिए हमेशा समझदारी होती है।
खराब स्पार्क प्लग
एक कार एक दोषपूर्ण या फाउल स्पार्क प्लग के साथ शुरू नहीं कर सकती है क्योंकि यह हवा/ईंधन संयोजन को प्रज्वलित करती है।
स्पार्क प्लग समय के साथ बंद हो सकते हैं या बर्बाद हो सकते हैं। एक उदाहरण तेल संदूषण है, जो अंतराल को पाटने से चिंगारी में बाधा डालता है।
इसके अलावा, समय के साथ कार्बन बिल्डअप एक इन्सुलेटर के रूप में कार्य कर सकता है और प्रज्वलित होने से रोकता है।
यह अंत करने के लिए, अपनी कार को एक मैकेनिक द्वारा सेवित किया गया है या अपने दोषपूर्ण स्पार्क प्लग के लिए कुछ आत्म-ट्रॉबलशूटिंग करना है।
यह जांचने के लिए एक मल्टीमीटर आवश्यक है कि क्या प्लग करंट ले जा रहा है। यदि नहीं, तो आपको एक नया प्राप्त करना पड़ सकता है।
इंजन ओवरहीटिंग
एक और मूल कारण इंजन ओवरहीटिंग है, जिससे आप इग्निशन कुंजी को चालू करते हैं और कुछ भी नहीं होता है ।
जब आप कुंजी को फ्लिप करते हैं, तो आपकी शुरुआत आसानी से नहीं हो सकती है जब आपका वाहन शुरुआत के नुकसान के कारण गर्म हो रहा हो।
ट्रांसमिशन दोष के कारण आपकी कार भी प्रज्वलित नहीं हो सकती है। स्टार्टर ओवरवर्क हो सकता है और टूट सकता है जब ऑटो में गियर बदलने के मुद्दे होते हैं।
बिजली की कमी को कम करने वाली बैटरी का अंतिम लक्षण तब होता है जब हेडलाइट्स टिमटिमाती या डिमिंग होती हैं।
स्टार्टर के लिए यह अक्सर चुनौतीपूर्ण होता है जब ऐसा होता है, तो ऑटो को शुरू करने से रोकता है।
भरी ईंधन फ़िल्टर
ऑटोमोबाइल शुरू करने के लिए इग्निशन कुंजी और जटिलता का एक बड़ा सौदा दोनों की आवश्यकता होती है। स्टार्टर मोटर को स्टार्टर रिले द्वारा चालू किया जाता है, इग्निशन कुंजी से एक संकेत प्राप्त होता है।
स्टार्टर मोटर इंजन शुरू करने के बाद, दहन प्रक्रिया तदनुसार शुरू हो जाती है।
वाहन तब शुरू नहीं होगा जब इनमें से कोई भी कार्य गलत हो जाएगा। एक क्लॉग्ड फ्यूल फिल्टर एक कारक है जो इसका कारण बन सकता है, और ईंधन कैंट इंजन तक पहुंच सकता है।
प्रभाव यह होगा कि आप इग्निशन कुंजी को बदल दें और कुछ भी नहीं होता है । इस बिंदु पर, एक बार में गैसोलीन फिल्टर को साफ करें।
शीतलक का निम्न स्तर
जब मैं अपनी चाबी को चालू करता हूं तो कुछ भी नहीं होता है , इसका कष्टप्रद केवल एक क्लिकिंग साउंड प्राप्त करने के लिए। इस मामले में, शीतलक का स्तर कम हो सकता है।
इंजन को शुरू करने के लिए एक अपर्याप्त स्पार्क हो सकता है यदि यह अभी तक पर्याप्त शीतलक प्राप्त करना है। Immobilizer सही ढंग से काम नहीं कर रहा है एक और परिदृश्य है।
जब एक कुंजी का पता नहीं चलता है, तो एक इम्मोबिलाइज़र वाहन को शुरू करने से निष्क्रिय कर देता है।
एक अच्छा संबंध होने के बाद इमोबिलाइज़र केवल अपने काम को पूरा कर सकता है। एक विशेषज्ञ से परामर्श करके मुद्दे की जड़ का पता लगाएँ।
दोषपूर्ण स्टार्टर
बिजली होने के बावजूद, चाबी को मोड़ते समय मेरी कार कुछ नहीं करती है । यह संभावना है कि यदि आपको मोटर वाहन परेशानी है तो आप खुद से सवाल करेंगे।
कई लोगों के बीच एक सिद्धांत यह है कि स्टार्टर समय -समय पर शिथिलता है।
अपना इंजन शुरू करने के लिए, स्टार्टर को पहले पर्याप्त शक्ति प्रदान करनी चाहिए। जब यह पूरी तरह कार्यात्मक नहीं है तो आप आगे नहीं बढ़ सकते।
हेडलाइट्स को चालू करना यह देखने का एक तरीका है कि क्या आपका स्टार्टर अपराधी है। बैटरी कम है और एक बार रोशनी मंद या न काम करने के बाद प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।
इस बीच, स्टार्टर सबसे अधिक संभावना है जब आपकी रोशनी असफल कार स्टार्ट-अप के साथ उज्ज्वल होती है।
शुक्र है, शुरुआत को बदलना सरल और सस्ती है। टो ट्रक को कॉल करने से पहले अपने स्टार्टर का निरीक्षण करना यदि आप इस तरह की समस्या का सामना करते हैं तो आप समय बचा सकते हैं।
निदान करना क्यों आपकी कार शुरू नहीं है
जब आप इग्निशन को चालू करते हैं और कुछ भी नहीं होता है , तो आपको वर्तमान बैटरी टर्मिनलों को जकड़न और जंग के लिए निरीक्षण करना चाहिए।
यदि वे अपने हाथ के चारों ओर आपके हाथ के रूप में आगे बढ़ते हैं, तो वे अभी भी पर्याप्त तंग नहीं हैं। यह यह निर्धारित करने के लिए एक बुनियादी टिप है कि वे कितने तंग हैं। शुरू करने के लिए, उन्हें कस लें।
टर्मिनलों पर एक जंग बिल्डअप मौजूद नहीं होना चाहिए, और बैटरी को उचित रूप से रखा जाना चाहिए।
इस प्रकार, एक बार जब आप देखते हैं कि बैटरी टर्मिनल वहां दिखाई दे रहे हैं, तो इसे हटा दें। उसके ऊपर, जरूरत पड़ने पर मदद के लिए एक विशेषज्ञ को बुलाएं।
इस मुद्दे से निपटने के लिए बैटरी बदलें
मूल के बराबर कार के लिए एक नई बैटरी प्राप्त करना इसकी कार्यक्षमता को बहाल करने के लिए महत्वपूर्ण है। वाहन में दोषपूर्ण बैटरी न डालें।
अन्यथा, यह अल्टरनेटर ओवरहीटिंग को जन्म दे सकता है, इकाइयों के जीवनकाल को कम कर सकता है और एक इंजन ब्लॉक को महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचा सकता है।
अपना अंतिम निर्णय लेने में आपकी सहायता करने के लिए प्रतिस्थापन बैटरी चुनते समय इन कारकों पर विचार करें:
- प्रौद्योगिकी: बैटरी आमतौर पर 2 श्रेणियों में से एक के अंतर्गत आती हैं: गहरा चक्र या शुरुआत।
- रिवर्स क्षमता (आरसी): एक कार बैटरियों का औसत परिचालन समय एक अल्टरनेटर विफलता की स्थिति में।
- आकार: बैटरी को आपकी बैटरी ब्रैकेट फिट होना चाहिए।
- कोल्ड-क्रैंकिंग एम्प्स: बैटरियों की क्षमता शुरू करने के लिए जब यह बाहर मिर्ची हो।
एक नई बैटरी खरीदने के बाद, सुनिश्चित करें कि इन चरणों के साथ आगे बढ़ने से पहले कार इंजन बंद है:
जिसकी आपको जरूरत है
- नई बैटरी
- एक सॉकेट एक्सटेंशन
- एक सॉकेट रिंच
- तार ब्रश
करने के लिए कदम
अंतिम शब्द
आप हताशा और भ्रम से भरे हुए हैं क्योंकि आप यह पता लगाने की कोशिश करते हैं कि कार क्यों शुरू नहीं कर रही है।
आपको लगता है कि आपने सब कुछ सही ढंग से किया है, लेकिन कार हठपूर्वक चुप रहती है। यह एक कठिन अनुभव हो सकता है, लेकिन निराशा न करें!
अब, आपको समझना चाहिए कि आप कुंजी क्यों बदलते हैं और कुछ भी नहीं होता है । उचित ज्ञान के साथ, आप समस्या का निदान कर सकते हैं और अपनी कार को फिर से जल्दी से चला सकते हैं।
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