एक एचवीएसी प्रणाली में रिसाव की पहचान करना हमेशा आसान नहीं होता है। आपकी कार में अन्य संबंधित भाग आमतौर पर सर्द की कमी के कारण खराबी करते हैं।

इस प्रकार, सिस्टम में किसी भी लीक को इंगित करना आगे की क्षति को रोकने के लिए महत्वपूर्ण है।

एक एचवीएसी तकनीशियन एचवीएसी लीक की जांच करने के लिए कई तकनीकों की सिफारिश कर सकता है, संपीड़ित हवा का उपयोग करने से लेकर एसी लीक खोजने के लिए समय-सम्मानित साबुन बबल टेस्ट (साबुन समाधान) तक।

संपीड़ित हवा को अपनाने के उपायों में गोता लगाने के लिए पढ़ते रहें, कार में एसी लीक के लिए कैसे परीक्षण करें , और यह आपके टूलसेट में क्यों होना चाहिए।

क्या एसी लीक ठीक खोजने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग कर रहा है?

हां बिल्कुल। संपीड़ित हवा नाइट्रोजन गैस का उपयोग करके एसी लीक को स्पॉट कर सकती है । एक एचवीएसी तकनीशियन अपने सर्द की प्रणाली को सूखा देगा, इसे संपीड़ित नाइट्रोजन के साथ फिर से भर देगा, और किसी भी असामान्य शोर के लिए सुनेंगे।

नाइट्रोजन से बचने के द्वारा उत्पादित Hissing या Whooshing ध्वनि ध्यान देने योग्य है क्योंकि नाइट्रोजन शीतलक की तुलना में अधिक दबाव में है।

हालांकि यह एक एचवीएसी तकनीशियन या कई के लिए पसंदीदा दृष्टिकोण है, यह महंगा हो सकता है।

एक लीक एसी के तीन निश्चित संकेत हैं:

कार एसी लीक के किसी भी संकेत में संभावित जोखिम होते हैं। जितनी जल्दी आप उनसे निपटते हैं, आप उतने ही सुरक्षित हैं।

कैसे दबाव परीक्षण कार एसी प्रणाली?

संपीड़ित हवा के साथ एसी लीक कैसे खोजें? लीक परीक्षणों के तरीके ऑटो एसी सिस्टम के मूल्यांकन के आधार पर भिन्न हो सकते हैं। बाकी से एक एसी सिस्टम के एक सबसेट को अलग करें जो कि परीक्षण नहीं किया जाएगा।

परीक्षण से पहले, अस्थायी रूप से दबाव को लॉक करना सुनिश्चित करें और पोत या पाइप को जोड़ने वाले वाल्व को बंद करें।

एक नाइट्रोजन टैंक या ऑन-साइट नाइट्रोजन जनरेटर परीक्षण से पहले एक एचवीएसी इकाई तक झुका हुआ है।

संपीड़ित हवा (नाइट्रोजन) लीक का पता लगाएगी, और यह सभी हवा, मलबे और अन्य दूषित पदार्थों को एचवीएसी इकाई से बाहर धकेलने के लिए पर्याप्त मजबूत है।

नोट: लगभग 250 - 600 psig पर सिस्टम में नाइट्रोजन को फीड करें। आवश्यक दबाव सीमा भिन्न हो सकती है, इसलिए निर्माता दिशानिर्देशों का पालन करें।

दो चरण एक मानक कार एसी लीक टेस्ट बनाते हैं:

  • कम दबाव परीक्षण
  • उच्च दबाव परीक्षण

कम दबाव परीक्षण

इस तरह के परीक्षण का संचालन करना आम बात है कि 25% से अधिक घटकों ने काम करने के दबाव में नहीं किया है।

एक विस्तारित अवधि के लिए दबाव की मात्रा बनाए रखने से गारंटी होगी कि भाग लीक के बिना बल का सामना कर सकता है।

यदि पहले कम दबाव वाले परीक्षण पास करते हैं, तो अधिक दबाव के तहत सिस्टम की मजबूती को फिर से मानने के लिए दबाव बढ़ाएं।

उच्च दबाव परीक्षण

यदि उपरोक्त रिसाव को किसी दिए गए दबाव में देखा जाता है, तो घटक को ठीक करने से पहले अवसादित किया जाना चाहिए। जब आप मरम्मत समाप्त करते हैं, तो आप फिर से दबाव परीक्षण शुरू कर सकते हैं।

जब परीक्षण समाप्त हो जाता है, तो यह नाइट्रोजन दबाव को छोड़ देगा। लाइन या पोत को संरक्षित करने के लिए थोड़ी मात्रा में नाइट्रोजन के अंदर रखें जब तक कि यह अपनी इच्छित सामग्री (इस मामले में सर्द) से भरा न हो जाए।

जैसे, नाइट्रोजन शील्ड हवा के जोखिम से अंदर की रक्षा करता है।

दबाव परीक्षण के लिए नाइट्रोजन का उपयोग क्यों करें?

यह एक गैर-प्रतिक्रियाशील गैस है जिसमें एसी यूनिट दबाव परीक्षण से गुजर रही है क्योंकि यह रंगहीन, गंधहीन और रासायनिक रूप से अक्रिय है।

गैसीय नाइट्रोजन का उपयोग संपीड़ित हवा के साथ रिसाव परीक्षण के लिए किया जाता है, जो उपकरण के अंदर नमी, ऑक्सीजन और कण प्रदूषकों को विस्थापित करने के अतिरिक्त लाभ के लिए धन्यवाद, ताकि यह पानी, जंग और अशुद्धियों के निर्माण के लिए संवेदनशील उपकरणों को उजागर न करे।

अंत में, दबाव परीक्षण के दौरान नाइट्रोजन में सहज दहन की कमी को कम किया जा सकता है, जिससे सभी के लिए परीक्षण प्रक्रिया सुरक्षित हो जाती है और इसमें शामिल किसी भी एचवीएसी तकनीशियन शामिल हैं।

लीक के लिए कार एसी का परीक्षण करने के अन्य तरीके क्या हैं?

इलेक्ट्रॉनिक रेफ्रिजरेंट रिसाव डिटेक्टर

हवा के साथ साबुन समाधान और दबाव परीक्षण एसी प्रणाली के अलावा, इलेक्ट्रॉनिक लीक डिटेक्टर भी लोकप्रिय हैं। वे इस क्षमता के कारण कुछ रेफ्रिजरेंट, तथाकथित स्निफ़र्स को सूँघ सकते हैं।

सबसे अधिक बजट के अनुकूल विकल्प होने के बावजूद, ये हैंडहेल्ड डिटेक्टर हमेशा विश्वसनीय होते हैं।

सीमित स्थानों में इलेक्ट्रॉनिक रिसाव डिटेक्टर एक बड़े पैमाने पर परेशानी हो सकते हैं क्योंकि उन्हें पूरी तरह से स्कैन के लिए हर टपका हुआ सतह पर रखने की आवश्यकता होती है।

एयर कंडीशनर यूवी डाई

आप आसानी से एयर कंडीशनर यूवी डाई के साथ कारों एसी सिस्टम में लीक का पता लगा सकते हैं-एक कम-लागत और उच्च-गुणवत्ता वाले लीक डिटेक्टर। पराबैंगनी प्रकाश के संपर्क में आने पर, एक यूवी डाई अच्छी तरह से काम कर सकता है।

इंजेक्टेबल यूवी डाई सभी सर्द गेस के साथ संगत है, जो विशेषज्ञों द्वारा अच्छी तरह से प्राप्त किया जाता है।

यह अवशेषों और झूठे सकारात्मक दबाव से छुटकारा पाने में चमत्कार करता है। दिलचस्प बात यह है कि उत्पाद लीक खोजने की सुविधा देता है और किफायती, पोर्टेबल और भरोसेमंद है।

लेकिन आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि आप आगे बढ़ने से पहले सुरक्षित हों। अपनी आंखों को डाई स्प्लैश से बचाने के लिए सुरक्षा चश्मे पहनें जो उनमें मिल सकते हैं।

इसके अलावा, एक फेस मास्क या श्वासयंत्र पहनें क्योंकि एक सूत्र आपकी नाक और गले में जलन कर सकता है।

हमारे फैसले

एसी लीक वर्क्स वंडर्स को खोजने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग करना । HVAC तकनीशियन हमेशा एयर कंडीशनर स्थापित करते समय एक नाइट्रोजन गैस सिलेंडर लाता है।

ऑक्सीकरण और बाद में क्षति के कारण एसी के अंदर गिरावट से बचने के लिए नाइट्रोजन एसी से ऑक्सीजन को बाहर निकाल सकता है।

चूंकि नाइट्रोजन गर्म या ठंडा होने पर विस्तार या अनुबंध नहीं करता है, इसलिए यह आपकी कारों एसी के दबाव परीक्षण के लिए नियोजित होता है।

ड्राइवरों और कार मालिकों को सबसे अधिक संपीड़ित हवा या नाइट्रोजन बनाना चाहिए। उल्लेख नहीं करने के लिए, यह पोस्ट दूसरों की मदद करेगी।

बेशक, यह लेख केवल रिसाव को खोजने का मेरा तरीका है। यदि आपके पास एक और ओपिनन है कि इसे अन्य तरीकों से कैसे मिले जो आपके साथ काम करते हैं। हमें हमारे संपर्क पृष्ठ के माध्यम से यहां बताएं।

इस पोस्ट को उनके साथ भी साझा करें!