Peringatan sistem kontrol mesin KIA biasanya menyala ketika ada sesuatu yang salah dengan kendaraan Anda.
Jadi kapan dan mengapa mereka muncul? Bagaimana Anda bisa menyelesaikan masalah ini? Terus menggulir ke bawah untuk detail lebih lanjut!
Apa peringatan sistem kontrol mesin KIA?
Ada beberapa cara sederhana yang dapat Anda uji untuk bensin yang buruk .
Selain itu, ini juga mempengaruhi silinder, saringan, ventilasi, dan katup pemilih, yang bertanggung jawab atas pengiriman cairan yang mudah terbakar.
Ketika mereka tidak bekerja, sistem kontrol mesin KIA akan mendaftarkan masalah melalui peringatan.
Filter yang tersumbat
Filter sering digunakan untuk menghilangkan zat berbahaya atau tidak cocok dari bahan bakar, melindunginya dari kerusakan. Itulah mengapa rentan terhadap kerusakan yang ditimbulkan oleh kotoran, puing -puing, dan crud.
Jika jumlahnya terakumulasi dari waktu ke waktu, fungsinya tampaknya menjadi buruk. Itu tidak dapat memberikan seluruh jumlah bahan bakar dan memastikan kualitasnya, mendorong campuran bahan bakar udara yang tidak tepat.
Pesan peringatan ECUS pada gilirannya, akan muncul.
Sistem kontrol mesin yang gagal
Dalam banyak kasus, sistem kontrol mesin rusak dengan sendirinya, sehingga dapat mengirimkan peringatan yang salah.
Ini bisa direbus menjadi terlalu panas, karena ECU Anda akan terurai dengan cepat ketika mengalami tingkat panas yang tinggi.
Faktor eksternal juga disertakan. Misalnya, mobil Anda secara tidak sengaja menemukan batu atau rintangan di sepanjang jalan, dan mereka bisa mengerahkan kekuatan yang kuat pada ECU.
Kabel yang terkorosi
modul kontrol powertrain ke bagian motor lainnya.Setelah beberapa saat, kabel menjadi rapuh atau menjadi korban korosi, menyebabkan mereka menyebar dan akhirnya berhenti bekerja secara normal.
Sistem kontrol mesin tidak dapat menerima informasi apa pun dari mesin dan mengingatkan driver melalui pesan peringatan.
Pompa bahan bakar yang retak
Pompa bahan bakar tidak asing dengan penggemar otomotif, dan pentingnya tidak dapat ditolak. Tanpa bagian penting ini, mobil Anda tidak memiliki cukup bahan bakar untuk dijalankan, menyebabkannya macet dan mati.
Namun, itu tidak bisa menghindari rentan terhadap kerusakan. Setelah penggunaan, retakan mungkin muncul di permukaannya, mengingat perbedaan tekanan antara masuk dan keluar dari pompa bahan bakar.
Mengenai kelainan bentuk permukaan, mungkin akan segera salah, menghasilkan peringatan ECUS.
Sistem aliran udara yang rusak
Sistem aliran udara adalah salah satu sistem penting dalam kendaraan, termasuk bagian yang berbeda, seperti sensor atau throttle aliran udara.
Fungsinya adalah untuk memantau, mengendalikan, dan mengatur asupan udara mesin internal, menghindari masalah overheating.
Dengan demikian, jika ada di Fritz, mesin di mobil Anda lebih rentan dipakai karena tingkat panas yang meningkat, dan operasi mereka yang sebenarnya tidak dapat dipertahankan.
Pesan akan diterangi oleh ECU pada akhirnya.
Faktor lain
Apa yang harus Anda lakukan saat memperhatikan peringatan sistem kontrol mesin KIA?
Berikut ini adalah panduan all-inclusive yang dapat Anda ikuti:
- Langkah 1: Parkir mobil Anda segera dan matikan semua mesin (bisa sangat menantang bagi pemula untuk menghentikan mobil manual).
- Langkah 2: Mintalah mobil Anda ditarik ke pusat layanan motor dengan bantuan truk derek.
- Langkah 3: Jelaskan apa yang terjadi dengan mobil Anda. Biasanya, lampu peringatan menyala diikuti oleh gejala lain, seperti macet tiba -tiba atau kekurangan bahan bakar.
- Langkah 4: Mekanika perbaikan otomatis atau diagnostik otomotif akan memeriksa keadaan keseluruhan mobil Anda. Ketika dia menyelesaikan prosedur, ambil laporannya.
- Langkah 5: Pembelian mesin yang rusak yang perlu diganti. Tetapi dalam kebanyakan situasi, mekanik akan segera memperbaiki mobil Anda untuk menghemat waktu.
- Langkah 6: Bayar total tagihan dan kendarai mobil Anda. Ingatlah untuk memperhatikan apakah itu masih memiliki suara aneh atau mengalami masalah seperti dulu.
Apa akar dari sistem kontrol mesin yang gagal
Semua agen ini menimbulkan pembentukan retakan pada permukaan sistem kontrol mesin. Mereka sangat kecil sehingga mata telanjang tidak bisa melihat.
Satu-satunya cara untuk mendiagnosis bergantung pada semprotan OBD-2 tetapi dalam kondisi cahaya redup.
Kegagalan pemrograman ulang
Misalkan ECU telah diprogram ulang dalam konteks kurangnya pertimbangan terhadap karakteristik pabrik; Praktik ini tentu akan merusak sistem kontrol mesin sampai batas tertentu. Dalam skenario terburuk, bahkan menonaktifkan perangkat.
Praktik ini kedengarannya sulit dilakukan, namun itu akan terjadi ketika Anda meningkatkan daya kendaraan lebih dari 30 persen dibandingkan dengan ambang awal.
Tidak disarankan untuk secara sengaja mengubah batas daya mobil tanpa berkonsultasi dengan mekanik yang memenuhi syarat.
Agen eksternal
Salah satu tanda yang paling dikenal adalah kode mesin cek yang diterangi. Saat masalah dengan mobil Anda muncul, lampu akan padam, seperti yang ditunjukkan di dasbor.
Namun, alasan mengapa itu menyala cukup tidak jelas karena segudang kontributor.
Anda harus menggunakan alat OBD-2 untuk memeriksa ECU dan komponennya jika Anda ragu apakah itu rusak ketika ada lampu mesin cek yang berkedip.
Mesin macet atau salah
Jika ECU dipakai, Anda bisa melihat masalah dengan mobil Anda menganggur. Itu mungkin mulai macet atau salah kenal tanpa alasan apa pun.
Ini dapat disalahkan atas pengiriman informasi yang salah, dipicu oleh sistem kontrol mesin yang rusak. Atau rasio dalam campuran bahan bakar terhadap udara tidak seimbang.
Masalah kinerja mesin
Kinerja yang buruk adalah gejala lain yang harus Anda perhatikan. ECU yang rusak dapat membuang bahan bakar mobil dan pengaturan waktu Anda, memengaruhi kinerja keseluruhan.
Mobil tidak dimulai
Tanda buruk ini sangat mirip dengan macet mendadak, tetapi mobil Anda akan berhenti sepenuhnya dalam kasus ini, terlepas dari upaya Anda untuk menyalakan kunci.
Ini dapat dianggap berasal dari pembelotan ECU, menghambat input vital dari modul kontrol mesin dan akibatnya menyebabkan engkol mesin.
Penghematan bahan bakar yang buruk
Dalam hal ini, kendaraan Anda cenderung mengonsumsi lebih banyak bensin dari biasanya. Anda harus membayar lebih untuk asupan gas daripada sebelumnya dengan ECM yang berfungsi.
Berapa biaya penggantian untuk sistem kontrol mesin yang buruk?
Penggantian unit kontrol mesin dapat dikenakan biaya rata -rata antara 500 dan 2000 dolar. Biaya sebenarnya turun dari 450 menjadi 800 dolar, namun perbedaannya adalah untuk biaya tenaga kerja.
Namun, angka -angka ini dapat berubah tergantung pada kondisi mobil Anda dan tingkat keausan. Jika Anda ingin menghemat uang, Anda bisa memperbaiki ECU Anda yang rusak di rumah.
Tetapi praktik ini cukup berbahaya, terutama bagi mereka yang kurang pengetahuan di bidang otomotif. Atau, akan lebih baik untuk memeriksa kendaraan Anda oleh mekanika bersertifikat atau ahli otomotif.
Garis bawah
Mudah -mudahan, artikel ini menawarkan wawasan yang lebih dalam tentang peringatan sistem kontrol mesin KIA .
Kami juga memberikan informasi yang cukup tentang penyebab dan gejala ECU yang buruk, yang kadang -kadang berguna.
Terima kasih telah mendukung, dan semoga harimu menyenangkan!
