Avertismentul sistemului de control al motorului KIA se pornește în mod obișnuit atunci când este ceva în neregulă cu vehiculul dvs.
Atunci când și de ce apar? Cum ai putea rezolva această problemă? Continuați să derulați în jos pentru detalii suplimentare!
Care este avertismentul sistemului de control al motorului Kia?
sistemul de control al motorului Kia va trimite un mesaj de avertizare șoferilor pentru întreținere promptă.Aportul de combustibil rău
Combustibilul de calitate scăzută este un alt vinovat. Motivul este că, atunci când gazul din rezervorul de combustibil al mașinilor prezintă unele semne de degradare, acesta nu se poate aprinde puternic și poate oferi suficientă putere pentru ca mașina să funcționeze.
Există câteva modalități simple prin care poți testa o benzină proastă .
În plus, afectează și cilindrii, filtrele, orificiile de aerisire și valvele de selecție, care sunt responsabile pentru livrarea de lichid inflamabil.
Când nu funcționează, sistemul de control al motorului KIA va înregistra problema printr -un avertisment.
Filtre înfundate
Filtrele sunt adesea utilizate pentru a îndepărta substanțele dăunătoare sau improprii din combustibil, protejându -l de deteriorare. Acesta este motivul pentru care este susceptibil la daunele redate de murdărie, resturi și crud.
Dacă suma se acumulează în timp, funcția sa pare să fie proastă. Nu a putut livra întreaga cantitate de combustibil și să-și asigure calitatea, inducând amestecul necorespunzător de combustibil aerian.
Mesajul de avertizare ECU va apărea, la rândul său,.
Sistemul de control al motorului eșuat
Acest lucru ar putea fi fiert până la supraîncălzire, deoarece ECU -ul dvs. se va descompune rapid atunci când suferă un nivel ridicat de căldură.
De asemenea, sunt incluși factori externi. De exemplu, automobilul dvs. întâlnește accidental pietre sau obstacole de -a lungul drumului și ar putea exercita o forță puternică asupra ECU.
Cabluri corodate
Sistemul de cablare joacă un rol important într -o mașină, deoarece facilitează fluxul neted de semnale, pornind de la modulul de control al motorului la alte piese motorii.
După un timp, firele devin fragile sau se încadrează în coroziune, determinându -le să se răspândească și, în cele din urmă, să nu mai funcționeze normal.
Sistemul de control al motorului nu poate primi informații de la motoare și drivere de alertă prin mesajul de avertizare.
Pompa de combustibil crăpat
Sistemul de flux de aer defect
Sistemul de flux de aer este unul dintre sistemele esențiale dintr -un vehicul, inclusiv diferite părți, cum ar fi senzorul de flux de aer sau accelerația.
Funcția sa este de a monitoriza, controla și regla aportul de aer al motoarelor interne, evitând problema de supraîncălzire.
În consecință, dacă este pe fritz, motoarele din mașina dvs. sunt mai predispuse la purtare din cauza unui grad de căldură în creștere, iar funcționarea lor reală nu poate fi menținută.
Mesajul va fi luminat de ECU până la urmă.
Alti factori
Care sunt rădăcinile unui sistem de control al motorului care nu reușește
Această practică sună greu de efectuat, totuși s -ar întâmpla atunci când creșteți puterea vehiculelor cu mai mult de 30 la sută în comparație cu pragul inițial.
Este inadmisibil schimbarea în mod deliberat a limitei de putere a mașinilor fără a consulta mecanici calificați.
Agenți externi
Așa cum am menționat anterior, când ECU se încălzește excesiv, componentele sale sunt susceptibile să se deterioreze la temperaturi extreme.
Dacă sistemul de control al motorului rulează în apă, iar picăturile invadează în părțile sale, unele probleme sunt pândite înainte.
În mod normal, va merge prost și va începe defectuos. Cu toate acestea, șansele de a exploda sunt încă prezente.
Care sunt unele simptome pe care le afișează un ECU deteriorat?
Motorul care se blochează sau greșit
Dacă ECU este purtat, puteți observa probleme cu mașinile dvs. inactive. S -ar putea să înceapă să se oprească sau să se afle greșit fără niciun motiv.
Acest lucru poate fi învinovățit pentru furnizarea de informații greșite, declanșată de un sistem de control al motorului deteriorat. Sau raportul din amestecul combustibil-aer este dezechilibrat.
Probleme de performanță a motorului
Performanța slabă este un alt simptom de care ar trebui să luați în seamă. Un ECU rupt vă poate arunca setările de combustibil și sincronizare auto, afectând performanța generală.
Mașina nu începe
Acest semn rău este destul de asemănător cu cel al unei blocaje bruste, dar mașina dvs. s -ar opri complet în acest caz, indiferent de eforturile dvs. de a activa cheia.
Acest lucru ar putea fi atribuit unei defecțiuni ECU, împiedicând intrările vitale din modulul de control al motorului și, prin urmare, provocând manivela motorului.
Economie slabă a combustibilului
Care este costul de înlocuire pentru un sistem de control al motorului rău?
În medie, o înlocuire a unității de control a motorului vă poate costa în medie între 500 și 2000 de dolari. Costul real scade de la 450 la 800 de dolari, totuși diferența este pentru taxele de muncă.
Cu toate acestea, aceste cifre se pot schimba în funcție de starea automobilelor și de amploarea uzurii. Dacă doriți să economisiți bani, puteți repara ECU -ul deteriorat acasă.
Dar această practică este destul de periculoasă, în special pentru cei lipsiți de cunoștințe în domeniul auto. În mod alternativ, ar fi cel mai bine să vă verificați vehiculul de către mecanici certificați sau experți auto.
Linia de jos
Sperăm că acest articol oferă informații mai profunde asupra avertismentului sistemului de control al motorului Kia .
De asemenea, oferim suficiente informații despre cauzele și simptomele unui ECU prost, care va veni la îndemână uneori.
Vă mulțumim că ați susținut și aveți o zi frumoasă!
