Daya Rem Dataran Tinggi Rendah sering berasal dari sistem pengereman yang salah. Secara umum, cairan rem dan masalah minyak dan garis rem yang rusak adalah alasan paling umum yang mengarah pada masalah.

Terlepas dari ini, bantalan rem yang salah, silinder master, pompa vakum, dan ECM juga merupakan kontributor untuk masalah ini.

Ayo lihat detailnya!

1. Masalah dengan aliran fluida

Pada prinsipnya, kekuatan pamungkas dihasilkan melalui tingkat cairan di garis rem.

Secara khusus, begitu pengemudi mendorong ke bawah pada pedal, pedal akan memaksa silinder, dan kemudian minyak dikirim ke dalam gerakan.

Namun, cairan bahan bakar ini dapat dipengaruhi oleh faktor suhu dan eksternal. Ada dua keadaan yang dapat menyebabkan daya pengereman rendah pada Toyota Highlander:

• The fluid is clogged in the lines: Under high temperature, the liquid can be easily consolidated and stay on the lines, which causes the brake malfunction.
• Garis rem ditekuk: dalam beberapa kasus, gaya dapat mendistorsi bentuk garis langsung awal. Ini dapat memiliki dampak langsung pada aliran ketika memperlambat kecepatan cairan. Akibatnya, energi yang dihasilkan tidak efisien untuk berhenti.

2. Udara di garis rem

kaliper . Kaliper berdampak pada bantalan dan motor untuk menghentikan mobil.

Setelah udara masuk ke sistem, itu akan membuat pedal rem menjadi lembut dan kenyal bahkan setelah pendarahan . Anda dapat melihat masalah ini dengan menekan pedal dalam -dalam.

3. Minyak Rem Rendah

Alasan lain yang memungkinkan yang mengarah ke Toyota Highlander Brake Power Low adalah minyak rem. Mengingat bahwa minyak berjalan pada permukaan garis rem, ketika permukaan terkikis atau ditusuk, cairan akan menetes ke bawah.

Akibatnya, jumlah cairan dari silinder akan secara bertahap menurun sepanjang proses berjalan; Oleh karena itu, tenaga pengereman melemah.

Situasi ini akan diberitahu melalui pesan peringatan tenaga pengereman di layar mobil.

4. Kesalahan di Master Cylinder

Silinder rem utama adalah item yang tak terhindarkan di mesin; Fungsi utamanya adalah menjaga cairan rem dan menghasilkan tekanan hidrolik.

Any faults occurring on this item will lead to highlander braking power low.

Occasionally, there are two reasons that cause the cylinder to be broken: the external force and the long-time usage.

Both of these factors will cause fluid leakage or hydraulic pressure degradation. To clarify the problem, you can check the brake power message on the screen.

5. Faulty ECM

The ECM will increase or decrease the braking power depending on the force on the pedal.

If there is a malfunction in the ECM system, it can even reverse the normal process. For this reason, you should check for the brake warning on the dashboard.

6. Error Vacuum Pump

Needless to say, the stopping process cant go well when there is air on the lines. Therefore, the vacuum pump is installed to evacuate the air from the brake booster.

As such, if there is something wrong with the pump, air will sneak into the system and hinder your braking process.

7. Defective Brake Pads

Brake pads are items exposed directly to the rotors to create friction to stop the car.

After a long time of usage, the pads will be eroded to the point that they can not be qualified enough to exert with the rotors.

The most obvious sign is when you notice a squeaky brake pedal . To check for the fault, you had better estimate the pads current width and compare it to their initial condition.

How To Fix Braking Power Low On Toyota Highlander?

If the lines were curved, you had better replace them with a new one because straightening the line will make it more vulnerable.

The fluid: The braking system can not operate properly without fluid. Therefore, remember to refill the fluid once in three to four months.

The pads: There is no other way but to replace the pads once they are eroded.

Things That Needs Qualified Professionals

is initiated from the malfunction of the braking system.

Among the related elements, error brake lines are the most frequent problems since they connect the cylinder and brake pads.

You can tackle these problems by replacing the new one or make a clean-up inside the lines.

Some other possible causes are faulty master cylinder and defective ECM; however, these components need to be handled by the advanced level specialist.

If you find this information really helpful, please leave your comment below!