2019年に大きなアップグレードを受けている間、2020 RAM 2500 Laramie Longhornは、車両史上さらに改善、さまざまな強力なエンジン、驚くべきけん引能力を提供します。
2020 RAM 2500 Laramie Longhornインテリアは、クラスをリードするコイルスプリングリアサスペンションのため、スムーズな乗り心地を提供します。開始するには、読み続けてください。
2020ラム2500ララミーロングホーンについては何を知っていますか?
したがって、トラックの構成に応じて、最大けん引容量は19,680 lb(8,927 kg)です。
最大ペイロードは4,010ポンド(1,819 kg)です。
トラックセグメントでさえ、17インチのアルミホイールが成長し続けているため、大量に存在し、より多くの地上高に達しています。
保証とメンテナンスの補償
新しい車は、最大3年または36,000マイルのRams Basic Limited Warrantyで覆われており、どちらの場合でも安全格付けがあります。
この広範な保証の目標は、本質的に、身体や電気システムを含むすべてをカバーすることです。
RAMの2つの頑丈なトラックには、適度に限定された保証が付いています。
パワートレイン保証は両方とも5年の長さですが、ガスで育てられたエンジンコンパートメントには60,000マイルが与えられますが、I6ディーゼルエンジンにはHDの対応物と同様に100,000マイルが与えられます。
ただし、RAMは、ChevyやGMC Doのような無料の計画メンテナンスを提供していません。
価格
2020 RAM 2500 Laramie Longhorn Priceは70,000ドルを超える可能性がありますが、FordやChevyもそうです。
RAM 2500は、トラックのコストの上昇を免除されていません。テスターの車両価格は平均価格として49,450ドルですが、実際の生産モデルは売上税を含めてわずか33,645ドルです。
選択肢を追加すると、価格が大幅に上昇します。
ガスV8と比較して、ディーゼルエンジンはさらに9,100ドル、5番目のホイールドライブの平均価格は4,095ドルで、Night Editionパッケージは2,295ドルです。
この車両の究極の提示価格は約76,595ドルです。
2020ラム2500ララミーロングホーンインテリア
ブランド化またはレーザーエッチングのいずれかの縫い付けられた革のLaramie Longhorn Insigniaが、両方のテーマの座席前面に存在します。
インストルメント・パネル
液体クロムで作られた6つのゲージリングは、2020 Ram Laramie Longhorn 2500のユニークな機器クラスターで使用されています。
ツールメタルで作られたララミーロングホーン版のエンブレムが左リングの内側に挿入され、塗装されたトープシルバーの背景にセットされています。
また、115ボルトの電力展開アウトレットも提供します。
ドライバー情報画面の情報オプションは非常に役立ちます。強力なエンジンタイプ、差動、およびトランスミッションから熱を表示するのは簡単です。
インストルメントパネルの下の柔らかく、新しいアクセント照明は、インテリアの美学と機能に追加されます。
ハンドル
ラムララミーロングホーンのギアシフトとアダプティブステアリングホイールは、高品質の革で覆われています。シフターとステアリングホイールは、両方とも一致するアクセントステッチで強調表示されます。
クロムエンドキャップは、17インチのクロムで覆われたスチールホイールまたは18インチのクロムクラッドスチールホイールに一致する、ヘビーデューティモデル用の革のコラムシフターを完成させます。
ドア
ドアでさえ、トップロングホーントリムに金のトリムと縞模様の木材があります。
Ram Laramie Longhornバリアントには、フルレングスのライトがあり、トラックのマルチファンクションと内部ドアハンドルのリモート照明を照らします。
フローリング
RAM 2500 2020のインテリアの豪華なカーペットは、特別に作られた全天候型のゴム製のマットによって保護されています。
スナップインインサートは、ダッシュとシートに見られるフィリグリーデザインのハイエンドバージョンであり、マット自体です。
画面
RAMは、8.4インチのスクリーンではなく、最大のクラスをリードする12インチのタッチスクリーンを備えており、トラックのインテリアに未来的な雰囲気を与えます。
手動コントロールの多くのハードボタンは、12インチのインフォテインメントタッチスクリーンの場所を作るために排除されています。
シート冷却、ステアリングホイールの暖房、いくつかの気候調整などのいくつかの設定は、ノブやボタンではなくスクリーンメニューを介してアクセスできます。
快適
キャビンは非常によくできており、高く評価されているRAM 1500から快適さとスタイルの最高の要素を借りています。
RAM 2500は、標準的な機器とABSブレーキ付きのリアディファレンシャルを備えたより静かで滑らかな乗り心地を提供します。
メガキャブのレイアウトは、後部座席のための多くのスペースを提供し、座席は長い通路に快適です。
テクノロジー
Apple CarPlayまたはAndroid Autoを利用して、インフォテインメントシステムのタッチスクリーンディスプレイを介してスマートフォンに接続できます。
FAQ
結論
2020 RAM 2500ララミーロングホーンインテリアは素晴らしいですか?たとえ彼らがこのサイズの車を運転したことがなかったとしても、誰もが2020ラム2500ララミー・ロングホーンに恋をするかもしれません。
あなたが感銘を受けた場合、それを購入することに消極的ではありません。