あなたの車のコンポーネントは、時間を過ごした後、掃除して維持する必要があります。
燃料送信システムなどの一部の部品を洗うには、特定の洗剤が存在する必要があります。このセクターの中で最も人気のある2つは、ベリーマンB12対シーフォームです。
どちらがあなたの使用目的により適していますか？思慮深い答えに到達するために、今私たちに同行してください！
このコンテンツでは、勝者に到達する前に、2つのクレンザーに関するいくつかの基本情報を調べます。それをチェックしてください！
Berryman B12の概要
B12クレンザーのいくつかの重要な機能：
- すぐに乾燥します
- 100％高出力溶媒技術
- エンジンシステムのさまざまなコンポーネント（スロットルボディ、PCVバルブ、チョークなど）をスクラブすることができます。
- 燃料の節約をサポートし、車のパフォーマンスを向上させます。
- 清掃プロセスの後、98％以上をクリーンアップします。
- 炭素の蓄積、燃料堆積物、ワニスをすばやく溶解します。
シーフォームの概要
Berryman B12とSeafoamの重要な違いは何ですか？
それに比べて、シーフォームクレンザーには、有害な堆積物を除去および清掃する優れた能力があります。その後、燃料量が上がり、エンジンの潤滑能力が向上します。
主な用途
シーフォームの主要な使用法は、シリンダーの固体ガム、スラッジ、炭素堆積物を解放することです。吸気バルブ、および燃料タンクの他の部分。
その後、これらの残骸は燃料システムから洗い流され、それによって潤滑を支援します。最良の結果を得るには、3か月ごとにこれを使用してください。
そのライバルに関しては、ワニス、ガム、およびその他の残留物を溶かすことにより、インジェクター、燃料ライン、炭水化物ビームをきれいにすることができます。 2500〜3000マイルごとにベリーマンを使用することをお勧めします。
燃料噴射装置が徹底的な消毒を必要とするという明らかな兆候の1つは、車が荒れ始めて滑らかになることです。
オイルの潜在的な用途
どのエンジンのために働きます
B12とシーフォームの場合、各クレンザーは特定のタイプのエンジンに適しているように設計されています。基本的に、これらは両方ともガソリンエンジンで効果的に機能しています。
しかし、Berryman B12 ChemToolは、ディーゼルエンジンに適用するのに適した選択ではありません。同時に、そのライバルは、すべての種類のディーゼルエンジンに適しています。
この側面に関しては、勝利はシーフォームクレンザーに属しているようです。
クリーニング能力
Berryman B12 vs Seafoam：勝者はどれですか？
エンジンの潤滑を改善し、破片を除去するつもりである場合、シーフォームは間違った選択ではありません。
一方、12ベリーマンは、優れた洗浄能力を持ち、オイルに溶けやすい洗剤が必要な場合に最適なオプションです。
あなたの需要に対する正しい洗剤はあなたの重要な目的で決定されます。そのため、適切なオプションを選択するために心を整える前に、要件を慎重に計量してください。
