私たちの車は、長い時間をかけて複数の問題に直面することがあります。すべてが同じように進んでいるので、それは理解できます！
最も一般的な障害の1つは、車のオルタネーターの問題です。誰もが車両の重要な部分として多くのことを心配しているようです。
悪いオルタネーターは車を起動しないようにすることができますか？または、悪いオルタネーターが伝送の問題を引き起こす可能性がありますか？車の所有者を頻繁に混乱させました。
したがって、この投稿では、簡単な説明と一般的な警告サインを通じて質問を解決します。さあ、始めましょう！
悪いオルタネーターは伝送の問題を引き起こす可能性がありますか？
悪いオルタネーターが送信の問題を引き起こすのはなぜですか？
バッテリーは発電機によって再充電され、車の他のすべての電気部品を駆動します。
したがって、オルタネーターの問題が現れた場合、これらすべてのコンポーネントに十分な電力を供給することはできません。それでは、結果は何ですか？
エアコンのトラブル、薄暗いライト、そしてもちろん伝送の問題など、いくつかの電気的な問題が現れます。
オルタネーターとトランスミッションの間には接続があります。つまり、いくつかのケーブルを共有しています。したがって、壊れたオルタネーターは、おそらく伝送関連の障害をもたらします。
言い換えれば、このシステムには電力が必要なため、誤動作するオルタネーターによって伝送C O NTROLモジュール（TCM）障害コードを提出できます。
悪いオルタネーターからの伝送の問題は何ですか？
エンジンRPMを維持する場合があります。目的は、電圧が必要な出力を下回っている場合、エンジンの負荷を軽減することです。構築された電圧調整器を備えたオルタネーターは、故障の直前に急増する傾向があります。システムを流れる不必要な電力が生じる可能性があります。
サージが発生した場合、コンピューターはパワートレインコントロールモジュールのような敏感な部品から電力をリダイレクトする場合があります。最後に、送信に失敗する可能性があります。
さらに、誤動作するオルタネーターのいくつかの症状も伝播に影響を与える可能性があります。
たとえば、オルタネーターがイグニッションシステムに電力を切断する場合、未燃の燃料が排気から噴出します。触媒コンバーターに入り、流体の漏れになります。
最悪の状況は、ランダム電圧降下がトルクコンバーターのロックアップ、流体制御、および電力の伝送サーボを奪う可能性があることです。
車のオルタネーターの問題を認識する方法は？
オルタネーターはすべての車の電気要件を供給しているため、劣化し始めたら、電気に依存するアクセサリもそうです。
自動車は予測不可能な症状を示し始めるかもしれません。たとえば、フェージングまたは過度に明るいヘッドライト、薄暗いダッシュボードライト、さらには突然停止するスピードメーターさえあります。
ダッシュボード上の警告灯
この電気的な問題は、ダッシュボード上のバッテリー型の光によって示されることができます。
時折、自動モデルに応じてALT（またはGEN）文字を表示する場合があります。それらはオルタネーター（または発電機）を意味します。
オルタネーターの電圧出力を追跡する車のコンピューターシステムは、ALTインジケーターに接続されています。このALTライトは、電気出力が所定の範囲外にあるときはいつでも点灯しています。
言い換えれば、出力が安定した標準範囲内にある場合、このライトはオンになりません。
したがって、光が点滅してから再び消えるように見える場合、それは車のオルタネーターの問題の初期段階になる可能性があります。
断続的な失速または開始が難しい
点火すると、自動車はバッテリーに保管されているエネルギーから始まります。オルタネーターが困っている場合、バッテリーは自信を持ってスムーズに車をオンにするのに十分な強さではありません。
詳細は、スパークプラグがエンジンを稼働させ続けるのに十分な電力を受け取らない場合があります。その結果、多くの場合、車がしばらく走っていた後でも、まだ失速することがあります。
悪いオルタネーターが失速を引き起こす可能性があることへの答えは？そして、オルタネーターの明確な兆候が徐々に分解されます。
死んだバッテリー
メーカーによると、オルタネーターが誤動作するか、完全に故障したときに車のバッテリーが引き継ぎます。
バッテリーは、オルタネーターから継続的に電力を受け取ることにより、システムコンデンサとして機能します。この場合、バッテリーは代わりに排出されるまですべての容量を提供します。
したがって、悪いオルタネーターの目に見える症状は死んだバッテリーです。
ベルトの問題
フードを開くことで確認できます。将来の潜在的な損害につながる可能性のある、ひび割れ、過度の摩耗、およびその他の加齢に伴う問題の兆候がないか、ベルトに検査しましょう。
ベルトが適切に張力がかかっている場合、その理想です。言い換えれば、あまりにも多くの緊張は十分ではないほど有害です。
フードの下で何かに取り組む前に、火傷を避けるために自動車を冷やすことを忘れないでください。
奇妙または焦げた匂い
上記のコンポーネントをチェックした後、匂いに注意を払う必要があります。悪いオルタネーターの別の指標。私たちの発電機が過熱しようとしているとき、奇妙な臭いや燃える臭いが発生します。
過労発電機が少し電気的な火災を起こすために頻繁に発生します。
したがって、ローターとステーターに高出力を備えた過熱した発電機は、焦げた臭いの源になります。煙があっても、ゴムワイヤーの燃える臭いを感じることができます。
騒々しい音
結論
要約すると、悪いオルタネーターがトランスミッションの問題を引き起こす可能性がありますか？はい！なぜなら、オルタネーターは、トランスミッションシステムを含むすべての自動車運用にとって重要であるためです。
ただし、 CAR sのオルタネーターの問題を早期に決定することにより、これらのトランスミッションへの損害を防ぐことができます。ライト、ダッシュボードアラート、ストール、奇妙な匂いなどに注意を払ってみましょう。
そこから、トランスミッションシステムの廃insを修理する際に大量の時間を節約できます！
