Onze auto's worden soms geconfronteerd met meerdere problemen na een lange tijd van gebruik. Het is begrijpelijk, want alles gaat allemaal hetzelfde!
Een van de meest voorkomende storingen zijn alternatorproblemen met auto's . Iedereen lijkt veel bezorgd te zijn, omdat het een cruciaal onderdeel van voertuigen is.
Kan een slechte alternator ervoor zorgen dat een auto niet begint ? Of kan een slechte alternator transmissieproblemen veroorzaken ? Vaak verward de eigenaars van de auto's.
Daarom zal dit bericht de vragen oplossen door korte uitleg en gemeenschappelijke waarschuwingssignalen. Nu, laten we beginnen!
Kan een slechte alternator transmissieproblemen veroorzaken?
Ja. Dynamosproblemen in auto 's kunnen tot verschillende problemen leiden en transmissiecomponenten zijn onvermijdelijk.
Simpel gezegd, vanwege het gebrek aan spanning van een gebroken generator, kunnen cruciale delen van het transmissiesysteem die de energie nodig hebben om te functioneren niet goed presteren.
Bijvoorbeeld, het stuurbekrachtigingssysteem, de transmissiecontrole -eenheid, enz. Uiteindelijk leidt de situatie tot schade aan het transmissiesysteem.
Waarom veroorzaakt een slechte alternator transmissieproblemen?
Sommige elektrische problemen verschijnen, zoals airconditioner problemen, het dimmen van lichten en natuurlijk transmissieproblemen.
Er is een verband tussen alternator en transmissie , wat betekent dat ze sommige kabels delen. Een gebroken alternator resulteert dus waarschijnlijk in transmissiegerelateerde storingen.
Met andere woorden, de foutcodes van de transmissie C O Ntrol Module (TCM) kunnen worden veroorzaakt door een defecte dynamo omdat dit systeem vermogen vereist.
Wat zijn transmissieproblemen van slechte alternatoren?
Als de alternator bijvoorbeeld de stroom loskoppelt met het ontstekingssysteem, wordt onverbrande brandstof uit de uitlaat gesproken. Het gaat in de katalytische converter, wat leidt tot een vloeibaar lek.
De slechtste situatie is dat een willekeurige spanningsdaling de vergrendeling van de koppelomvormer, vloeistofcontroles en transmissieservo's van het vermogen kan beroven.
Hoe de alternatorproblemen in auto's te herkennen?
Dus als het licht lijkt te flikkeren en vervolgens weer afgaat, kunnen dit de vroege stadia van alternatorproblemen in auto's zijn.
Intermitterend blokkeren of moeilijk te starten
Een van de beste tekenen van problemen met alternators is een startprobleem. Zoals WEVE al eerder vermeld, laden de alternatoren de batterij spontaan op.
Om te ontsteken, begint een auto van energie die in de batterij is opgeslagen. Als de alternator in de problemen zit, is de batterij niet sterk genoeg om vol vertrouwen en soepel de auto aan te zetten.
Meer details, de bougies ontvangen mogelijk niet genoeg elektriciteit om de motor draaiende te houden. Dientengevolge kunnen we in veel gevallen nog steeds vasthouden, zelfs nadat de auto al een tijdje is uitgevoerd.
Het is een antwoord om een slechte alternator te laten ontsnappen ? en een duidelijk teken van alternators die geleidelijk afbreken.
Een dode batterij
Volgens de fabrikant neemt de CARS -batterij het over wanneer een dynamo niet goed werkt of volledig mislukt.
Batterijen dienen als de systeemcondensator door continu stroom van alternatoren te ontvangen. In dit geval biedt de batterij al zijn capaciteit totdat deze in plaats daarvan wordt afgevoerd.
Daarom zijn een zichtbaar symptoom van slechte alternatoren dode batterijen .
Beltproblemen
We kunnen het controleren door de kap te openen. Laten we de riem inspecteren op tekenen van kraken, overmatige slijtage en andere leeftijdsgerelateerde problemen die in de toekomst tot mogelijke schade kunnen leiden.
Het is ideaal als de riem correct is gespannen. Met andere woorden, te veel spanning is ook zo schadelijk als niet genoeg.
Vergeet niet om onze auto's te laten afkoelen om aan iets onder de motorkap te werken om brandwonden te voorkomen.
Vreemde of verbrande geuren
Na het controleren van de bovenstaande componenten moeten we aandacht besteden aan de geur. Het is een andere indicator van slechte alternatoren. Vreemde geuren of brandende geuren treden op wanneer onze generatoren op het punt staan oververhit te raken.
Het is frequent voor overwerkte generatoren om een beetje elektrisch vuur te hebben.
Dus, een oververhitte generator met hoog vermogen in de rotor en stator kan de bron zijn van de verbrande geur. We kunnen de brandende geur van rubberen draden voelen, zelfs met rook.
Lawaaierig geluid
? Ja! Omdat de dynamo cruciaal is voor alle automobielbewerkingen, inclusief het transmissiesysteem.We kunnen deze schade aan de transmissie echter voorkomen door alternatorproblemen in auto 's vroeg te bepalen. Laten we aandacht besteden aan het licht, dashboard -meldingen, stalling, vreemde geuren, enz.
Van daaruit kunnen we tonnen tijd en geld besparen op het repareren van de ruïnes van de transmissiesystemen!
