壊れたタイヤバルブステムはありますか？壊れたバルブの茎でタイヤに空気を入れる方法を見つけようとしていますか？
偶然の方法をとることを選択した場合、このタスクは等しく面倒で挑戦的であることが判明するかもしれません。
バルブステムがタイヤで壊れた状態で運転することもできますが、悪化する前に状況を修正するために、または技術者に連絡できるようになるまで、即時の行動をとる必要があります。
バルブの茎が壊れていても、正しいステップバイステップのテクニックに従うことで、タイヤにエアバルブがすぐに必要になる場合があります。
あなたが知る必要があるすべてはこの投稿に含まれています。次の記事に細心の注意を払ってください。
タイヤバルブステムが壊れる原因は何ですか？
幹バルブは、時間を通じてひび割れや脆性性の可能性があるため、空気が漏れる可能性が高くなる可能性があります。
あなたのタイヤがあなたの車の他のどのコンポーネントと同様に時代遅れになると、それは誤動作と壊れ始め、時にはタイヤの問題につながる可能性があります。
損傷したタイヤは、バルブが空気を奪わないと、空気を保持する能力を失います。空気は、損傷の重症度に応じて異なって染み出すことがあります。
バルブステムの破損は、年齢を含むさまざまな要因から生じる可能性があります。定期的にメンテナンスされていない場合、タイヤは、道路上の暑さ、天候、または他の破片によって簡単に損傷を受ける可能性があります。
壊れたバルブの茎でタイヤに空気を入れるにはどうすればよいですか？
ステップ1：車を持ち上げてタイヤを取り外します
最初にリフトをお持ちのように、特に破損したバルブのあるタイヤがあるサイドで車を上げることができます。
車を持ち上げた後、スタンドを使用してサポートします。ラグツールでラグナットを緩めることで、タイヤを取り外すことができます。
ステップ2：タイヤの空気圧を解放します
続行する前に、タイヤを取り外した後に続行します。バルブコアツールでバルブコアを抽出することにより、タイヤをデフレートできます。
ステップ3：車のリムからビーズを取り外します
タイヤが収縮したら、こじ開けバーを使用して、ビーズとタイヤの両方のリップの間のバルブステムを囲む領域を開きます。
それが完了したら、ある程度の圧力を使用して、車のリムからビーズを除去します。物事を簡単にするには、こじ開けバーを叩く必要があるかもしれません。
ステップ4：壊れたバルブステムを処分します
ステップ5：タイヤバルブステムを変更します
車のタイヤバルブステムの交換を取得し、壊れたものを処分した後、開口部内に置きます。
その後、プライヤーを使用して、完全にプッシュして、正しくフィットするようにします。まっすぐにした後、タイヤを押します。
そうすることで、ビーズはバルブステムの内側のゴムリムを通り過ぎることができます。
ステップ6：タイヤに空気を送り込みます
交換用バルブステムを変更したら、タイヤをポンプで送ります。小売業者の推奨レベルにプレッシャーをかけることに注意してください。
すでにエアディスペンサーを持っている場合は、それを使用してください。それ以外の場合は、最も近いガソリンスタンドに行き、それを見つけます。モーターが走っているときに、大きなゴロゴロとバズの音が聞こえるはずです。
タイヤを空気で満たすには、ポンプの先端を空気バルブに対して開けて、タイヤが空気で満たされているときに安定して保持します。
ステップ7：タイヤを再刻みます
タイヤを取り外さずにタイヤのバルブステムを交換できますか？
はい、できます。しかし、タイヤバルブの茎を備えた側では、タイヤを収縮させ、フレームからタイヤビーズを取り外す必要があります。少し挑戦的ですが、管理しやすいです。
爪を検索したが見つからない場合は、バルブステムを交換する時が来るかもしれません。
タイヤにバルブステムを取り付ける方法は？
FAQ
バルブステムが失われた場合、何が発生しますか？
タイヤは、バルブの茎骨折により空気を速く漏れます。これが高速道路の速度で発生すると、タイヤの故障と制御不能な事故につながる可能性があります。
結論
損傷したバルブの茎は、タイヤが空気を失い、パンクしたタイヤを残すことができます。専門家の交換は30ドル以上の価格を設定できますが、特定の場合は、自分で損傷したステムを変更できる場合があります。
ご存知のように、自分のバルブステムを交換するには、いくつかの簡単なプロセスが必要です。
したがって、バルブの茎を上に壊れたタイヤに空気を入れる方法についての指示に従って、損傷したバルブステムを備えたタイヤを膨らませるという退屈な操作が楽しくなります。
このようなことをするお金と時間を費やすことは少なくなります。
