スモールブロックシボレー（SBC）エンジンは、そのパワーレベル、信頼性、汎用性により、自動車愛好家の間で人気があります。
SBCエンジンの重要なコンポーネントの1つはロッカーアームスタッドです。これは、カムシャフトの動きをステンレス鋼バルブに移すのに重要な役割を果たします。
あなたの個人的な好みの優れたパフォーマンスと寿命を確保するために、正しいSBCアルミニウムヘッドトルク仕様を理解することが重要です。 LSロッカーアームのトルクと同じですか？
今日は、 SBCロッカーアームスタッドトルクアルミニウムヘッドとその他の包括的な情報ガイドを見ていきます！
ロッカーアームスタッドの理解
ロッカーアームスタッドの種類
エンジンで一般的に使用されるロッカーアームスタッドにはいくつかの種類があります。
- ねじ込みスタッドはAFRシリンダーヘッドにねじ込まれており、一般的に高RPMエンジンで使用されています。
- プレスインスタッドキットは、シリンダーヘッドスタッドに押し込むことで設置され、在庫または低パフォーマンスエンジンで使用されることがよくあります。
- 調整可能なシャフトロッカーアームスタッドにより、ロッカーアームのジオメトリを正確に調整できます。
目的
これにより、バルブのタイミング、最適な熱伝達、およびミッドリフトでの燃焼効率と排気流を正確に制御できます。
SBCロッカーアームスタッドトルクアルミニウムヘッドのトルク仕様は何ですか？
その結果、車のパフォーマンスと寿命が増加する可能性があります。
トルク仕様に影響する要因
SBCオイルポンプボルトトルクと同様に、ロッカーアームスタッドトルク仕様はさまざまな要因の影響を受けます。
潤滑、表面仕上げ、適切なスパークプラグ、材料タイプ、スレッドピッチ、スレッドエンゲージメント、正しいフレックスプレート、適切なバルブスプリング、ファスナーの長さは、名前が付いています。
潤滑は摩擦を減らし、トルクの測定値を妨げる可能性がありますが、表面仕上げは摩擦レベルに影響を与える可能性があります。
材料が異なると、摩擦係数が異なり、必要なトルクにも影響を与えます。
スレッドピッチ、スレッドエンゲージメント、ファスナーの長さは、トルク仕様を変更できる他の要因です。
アルミニウムヘッドの適切なトルク仕様を決定するための手順
トルクレンチを使用し、正しいBBCヘッドトルクシーケンスに従い、トルク値を確認します。適切なクランプ力を実現し、エンジンの問題を回避するために、トルク仕様が推奨範囲内にあることを確認してください。
アルミニウムヘッドにロッカーアームスタッドをトルキングするための段階的な手順とは何ですか？
最終的なトルクシーケンス
- 最終的なSBCヘッドボルトトルクシーケンスを開始し、メーカーが指定されたトルク値にツールを締め、中央スタッドから始めて、クロスパターンで外側に作業します。
- トルクシーケンスを2〜3回繰り返し、各ライン間の数分間にバルブラッシュコンポーネントの座席を可能にします。
- すべてのスタッドが正しいトルク値に均等に締められていることを確認します。
検査と調整
- ロッカーアームスタッドをトルクした後、適切な動作とクリアランスについてバルブラッシュコンポーネントを検査します。
- 必要に応じて、ステンレスバルブトレイン部品を調整します。
- エンジンが走って冷却された後、トルク値を再確認します。
FAQ
ただし、スタッドを慎重に検査することは、特にハイエンドのアフターマーケットヘッドまたはアルミニウムローラーロッカーを使用して、損傷や摩耗がないことを確認するために重要です。
