私のスバルフォレスターのトランクが開かないときにそれを修正する方法は？
これは、すべての車モデルでは珍しいケースではありません。この状況には多くの原因があります。シンプルなものもあり、自宅でそれらを扱うことができますが、他の人はそうではありません。
あなたが混乱していても、この記事があなたを助けるので心配しないでください。答えを見つけるために読んでください！
Subaru Foresterトランクは開いていません：一般的な問題
車のバッテリーは死んでいる可能性があります。壊れたラッチまたはトランクロック
車のバッテリーが問題なく、テールゲートのロックを解除するとクリック音が聞こえますが、開いていない場合、 トランクロックまたはラッチが壊れる可能性があります。
そして、これがスバル・フォレスターのトランクが閉じない理由です。
ドアは、カーシートベルトとドアラッチと同様に機能するトランクラッチの助けを借りて閉じることができます。
閉じたとき、車のフレームに接続するメカニズムと2つの半分が一緒にラッチし、ボックスをしっかりと閉じます。ラッチがリリースされてから開くと、ドアが鳴り響くかもしれません。
トランクを強制的に閉じたときにラッチが損傷に耐えると、もう解放できなくなる可能性があります。
特定のことがそれを起こす可能性があるため、あまり一般的ではない場合でも、この問題に遭遇することができます。
たとえば、私は通常、閉じて頻繁に開く場合、または未舗装の領域を旅しなければならない場合、この問題に遭遇します。
損傷したトランクケーブル
理由を求めている場合、ケーブルは見逃さないはずです。一部の車両のトランクにはハンドルが付属していないため、内部のレバーを使用したり、キーフォブのボタンを押したりするだけで開くことができます。
この場合、ラッチを解放するためにハンドルではなく、トリガー（多くの場合、ドライバーシートの近くにある）を引っ張ります。これにより、ケーブルを使用してラッチにアクセスします。
ラッチとオープニングレバーが接続されていないため、ケーブルが壊れるとトランクを開くことはできません。
通常の摩耗と裂傷は、このコンポーネントに損傷を与える可能性があります。そのケーブルは、錆や腐食の影響を受けやすい場合もあります。
故障したロックアクチュエータ
ロックアクチュエータは、テールゲートのロックを制御します。これは、車のトランクをロックすると変化するギアを備えた小さなモーターで、ラッチがテールゲートの放出を防ぎます。
そのため、このロックアクチュエータがうまくいかない場合、スバルハッチが開閉したり閉じたりしません。
壊れたキーフォブ
キーFOBが機能していない場合、死んだバッテリー、キーまたは自動車内の配線の問題、キーをリセットするための要件など、多くの原因がある可能性があります。
この問題を修正する方法
何を準備するか
- フィリップスドライバー
- マイナスドライバー
- ドアパネルポッパー
- ラチェットレンチ
- 新しいトランクラッチ
どうやってするの
- ロックを所定の位置に保持しているファスナーは、テールゲートの底に座る必要があります。それらを削除するには、フラットヘッドドライバーを使用します。
- Liftgateを少し開くことでネジを見ることができます。
- 露出したネジを取り外すには、フィリップスドライバーを使用します。
- パネルポッパーを使用して、後部フロントガラスの側面からブラケットを取り外します。
- 新しいネジを見ることができます。フィリップスドライバーを使用して削除します。
- パネルポッパーを使用してラッチを覆う大きなプラスチック製のハウジングを脱いでください。
- ラッチアセンブリを削除するには、ラチェットレンチを使用します。
- 新しいラッチを取り付けた後に分解したコンポーネントを再組み立てします。
- スバルフォレスターのテールゲートを閉じて、それが閉じて開くかどうかを確認してください。
トランクスイッチを交換します
何を準備するか
- ドライバー
- ソケットレンチ
- パネル削除キット
- 新しいトランクスイッチ
どうやってするの
- Liftgateの内部で、内部トリムを取り外します。
- Liftgatesの底からネジとファスナーを取り外します。
- プラスチックパネルポッパーを使用して、リアフロントガラスライナーを取り外します。
- バックドアの裏地を注意して取り外します。
- パワートランクのモーターを抜き、アセンブリを保持している人をバックドアに外します。
- 配線を明らかにするには、トランクの外部パネルを保持しているネジを取り外します。
- ネジが所定の位置にある後、アクチュエータアセンブリを取り外す必要があります。
- それらと新しいトランクスイッチを取り付けた後に削除した部品を再インストールします。
- メカニズムをチェックして、パワートランクがそれ以上の問題なく閉じて開くかどうかを確認してください。
トランクのケーブルを交換します
という問題を解決することができます。したがって、前のセクションの指示に従う必要がある場合があります。
ただし、壊れたケーブルを取り外して、テールゲートスイッチアセンブリを交換するのではなく、新しいケーブルと交換するだけです。
FAQ
修理のために車を取りたい場合、価格は何を修正する必要があるか、保証がそれをカバーするかどうかによって異なります。
一般に、スバルの修理費用は通常よりもわずかに多いが、容認できないほどではない。
所有者は、ケーブルが責任を負う場合、修理または交換のために100ドルから200ドルの支払いを報告しています。
新しいアクチュエータのメカニズムには約150ドルかかりますが、ラッチメカニズムには約70ドルまたは80ドルが請求されます。
また、労働の費用を賄わなければならないことを忘れないでください。これらは場所によって異なりますが、ほとんどの州の平均は1時間あたり130ドルから150ドルです。
