4L60Eトルクコンバーターはどの程度の流体を保持しますか？この質問に対する正しい答えを見つけると、あなたは難しいと感じることができます。
これは、いくつかの要因によって、エンジンと車両の種類の適切なトランスミッション液量が異なる可能性があるためです。
したがって、あなたの車両を識別する正しい液体は、時々あなたを混乱させるかもしれません。
しかし、この記事では、液体4L60E保持のためのベストアンサーでこの懸念を解決するのに役立ちます。
また、関連する質問に対する完全な回答や、それをチェックして変更するための完全なガイドなど、液体4L60Eに関する有用な情報を提供します。
詳細を読んでください！
4L60Eトルクコンバーターとは何ですか？
4L60Eトルクコンバーターはどの程度の流体を保持しますか？
4L60Eトルクコンバーターはどのような流体タイプを使用していますか？
Dex Merc、Dexron 3、またはDexron 6は、4L60Eトルクコンバーターに推奨される流体です。
1993年にDexron 3またはDex IIIの導入以来、4L60Eが使用すべき典型的な流体タイプでした。
しかし、Dex IIIは時間の経過とともに段階的に廃止され、GMは2005年にDexron 6（またはDex VI）を導入しました。
Dex VIは、新しいトランスミッションや車両に適した優れた設計を備えており、Dex IIIと互換性があります。
最後に、Dex IIIは、メルコンと組み合わせた4L60E用の最新の推奨タイプの伝送液であるDex Mercになりました。
自動4L60Eトランスミッション液を確認する方法は？
4L60Eフィルターとトランスミッション液をどのように変更できますか？
シフターリンケージボルトトランスミッションパンを取り外します
あなたの車の下に一度;パン境界の周りの16x13mmボルトを取り外して、液体の排出を開始します。
車両が持っていない場合は、車両用に設置するために排水プラグを購入する必要があります。ドーマン216-811は、統合された排水ボウルを備えたOEMディープボウルであるため、お勧めしたい良いものです。
4L60Eトランス液容量とそのパンタイプに応じて、トランスミッションシステムからパンを取り外し始めると、流体を捕獲するためにトランスミッションの下に直接排水パンを配置できます。
正面から始めて、後方に進むのが最善です。パンの前部を傾けて、いくつかの車やトラックモデルの前面からより多くの液体を排出できます。
トランスミッションパンを下げます
パンを取り外した後、トランスミッションを数分間排出して、トランスミッションフィルターとバルブ本体から残留液をきれいにします。
トランスミッションのフィルターを取り外します
排水管に液体滴が見られないようになったら、それをひねって引き下げて、それが自由になるように、トランスミッションのフィルターを取り出し始めるかもしれません。
フィルターを引き出すときは、伝送ケースにはフィルターがしばしば落ちるシールが含まれていることに注意してください。したがって、シールを変更するのが最善ですが、それは削除するのが本当に手間がかかります。
私が取り付けた新しいフィルターが古いシールに適切にフィットするので、私は通常それをそのままにしておきます。
パンを確認してください
これらの金属ビットはブロードキャストトレイ内に表示されることは想定されていないため、注意深く清掃してください。
再インストール
ドライブトレイに清潔で疑わしいアイテムがないと判断したら、一緒に置きます。また、ハウジング内のフィルターにシールを使用する必要があります。
あなたがシールを取り出した場合、その正直に素晴らしいですが、それらを削除することは、前述のように本当の面倒です。
さらに、古いシールがまだパンをしっかりと保持していることに気付いた場合、古いシールで新しいトランスミッションフィルターを入れることはまったく問題ありません。
液体を追加し、レベルを調べます
ディップスティックに適切な液体量が表示されたら、車に乗ってギアを数回シフトして、液体が手間をかけずにシステムを通過できるようにし、レベルをもう1回チェックしてください。
その上、エンジンが暖かい（ただし過熱していない）場合は、トランスミッション液の検査が最適であるため、もう一度チェックする前に短い試乗を行うのが最善です。
FAQ
トランス液容量4L60Eを確保するために、30,000〜50,000マイルごとに液体を交換またはサービスする必要があります。しかし、この置換は、送信状態と使用にも依存します。SUVが突然停止して熱くなったときに、30,000マイルごとにトランスミッション液を交換しました。
