EVAP排出制御システムは崩壊したか、通常よりも効率が低くなっているため、削除したいと考えています。あなたはこれまでこれをやったことがないので、蒸発するキャニスターをバイパスする方法はあなたの頭全体にあります。

この小さなタスクにあなたの時間をあまりにも多く入れさせないでください。このガイドには詳細な指示と有用な情報があるので、あなたが何をしているのか知っています！

Evap Canisterの概要

関数

木炭のキャニスターには、エンジンがオフになったときに蒸発キャニスター内に燃料蒸気を閉じ込める活性炭が含まれています。車両が走ると、燃料煙が放出され、蒸気パージができます。

エンジンコンピューターは、パージ制御バルブ（またはソレノイド）を制御します。車両がオフになると、バルブが閉じます。

エンジンが動作すると、コンピューターはソレノイドを指揮してエンジンパージの真空を開きます。このステップは、蒸気ストレージを通して新鮮な空気を吸い込みます。

新しい新鮮な空気は、燃焼室で燃焼するために、一定量のガス蒸気をエンジンにもたらします。

エンジンパージの真空が機能すると、車のフードの下でクリック音が聞こえます。

Evap Canisterをバイパスする方法は？

時には、偶然に炭缶に入る液体燃料または凝縮されたガス蒸気も毛穴に害を及ぼす可能性があります。

粒子がガスを捕捉する能力を失うと、最終的に燃料蒸気ベントラインを詰まらせます。

今回は、蒸気のキャニスターをバイパスできますか？どうぞ。上質な炭粉がエンジンベイのパフォーマンスを悪化させたくありません。

破損した木炭フィルター

これは、悪いキャニスターをもたらす要因の1つでもあります。 Vapor Storageには、エントリと出口端に燃料フィルターがあります。

時間が経つにつれて、これらの燃料フィルターは劣化し、炭がパージ制御バルブに漏れ始めます。

詰まったアウトレットノズル

燃料蒸気貯蔵アウトレットノズルは多くの場合、大気と接触しているため、汚れや泥が蓄積するのは非常に簡単です。

これらのノズルを定期的に掃除して、ガス燃料が正常に通過できるようにするのが最善です。

パージバルブの問題

車の所有者がしばしばエンジンパージの真空に会う一般的な車両関連の問題の1つは、それが完全に閉じられず、チェックエンジンライトが照明されることです。

これにより、燃料タンクからの燃料ポンプの後、最新の車両を操作することが難しくなります。

説明書

準備

  • WD-40スプレージョイント、ナット、エンジンの真空ラインを潤滑し、簡単に脱ぐ
  • 10ミリメートルのソケットを備えたラチェット
  • 拡張
  • オープンエンドのランチ
  • はさみ
  • 真空キャップアソートメントキット

ステップ

ステップ1：悪い木炭のキャニスターを取り外します

上部には2つの線があり、1つは下部にあります。

上にあるものを使用すると、プライヤーを使用してそれらを絞り、ひねります。事前にWD-40を噴霧することを忘れないでください。彼らは手間をかけずに出てきます。

結論とともに、潤滑といくつかのひねりと引っ張りの後、エンジンの真空ラインが緩みます。それは簡単に炭火焼きをバイパスします！

ステップ2：パージバルブをバイパスする方法

次に、蒸発ソレノイドを除去するために、それはその側面のラインと底のナットに差し込まれます。側面のプラグは単純な引っ張りが必要であり、それはあなたの邪魔にならないようにします。

ナットには、オープンエンドレンチと10ミリメートルのソケットが必要です。

パージソレノイドには2つのエンジン真空ラインがあります。1つは蒸気貯蔵の上にあり、すでに切断されており、もう1つはエンジンの空気吸気マニホールドの下にループします。

2番目のエンジンの真空ラインの終わりを見つけて、それを差し出します。次に、Assortment Kitにマッチングキャップを見つけて、真空ポートにポップします。

ステップ3：真空漏れを避けるために残りのホースをループ

これは、エンジンベースが燃料の煙と燃料の臭いでいっぱいにならないように、飼料と燃料蒸気のリターンラインをループするステップです。

エンジンの真空ラインにはゴムラインがあります。そのゴムラインを裏返して、ポートとラインに両側を接続し、完了しました。

FAQ

蒸発システムをバイパスできますか？車はまだ正常に動作しますか？

はい、それはできます。悪い蒸発排出制御システムをオンにすると、エンジンの性能と加速に影響します。

蒸発キャニスターをバイパスしても、スモッグチェックに合格できますか？

あなたの車両は、不完全な蒸発でスモッグチェックに合格することができます。

自動車修理局には、蒸発排出制御システムを除き、すべての排出モニターが準備が整った状態にあることを要求しています。したがって、蒸気キャニスター削除はスモッグテストの故障を引き起こしません。

パージバルブが開いている場合はどうなりますか？

上記のように、ガス蒸気を燃やすために車が走るとパージバルブが開きます。

Evapセンサーはどこにありますか？

あなたは私たちの助けを得ました。 Evap Canisterをバイパスする方法のあらゆるステップをご紹介します。

うまくいけば、これからは、通常の車両の操作が至福に滑らかになるでしょう。