ブレーキをかけるときのポップノイズは、運転中にドライバーが遭遇する一般的な問題です。それは多くの主観的および客観的な理由から生じています。

この問題の解決策と同様に、原因に関する詳細を確認してください。

ブレーキをかけるときにポップノイズが聞こえるのはなぜですか？

も起こります。

表面が歪んでしまい、ブレーキをかける間、正確なポップなノイズと振動が聞こえます。これらのサウンドは、ブレーキペダルの上に感知できます。

さらに、ハードウェアの劣化は、ブレーキを押すとポップな音が生成される可能性があります。それは、ディスクを保持しているボルトがゆるんできれいになり始めたからです。

このトラブルに遭遇した場合は、できるだけ早くローターハードウェアを更新する必要があります。

ルーズブレーキパッド

ブレーキパッドは、ブレーキキャリパーシートにしっかりと取り付けられたままにすることを目的としています。ブレーキパッドが緊張している場合、ペダルを押すと上下に跳ね返ります。

パッドがシフトし始め、ブレーキローターと接触し始める可能性があるためです。

特に低速で、ブレーキをかけるときにポップまたはエアの音が聞こえる場合があります。したがって、これを経験している場合は、ブレーキパッドを必ず検査してください。

ブレーキパッドがディスクをこすります

これは、遅い速度でブレーキをかけながら、ブレーキサウンドの典型的なルートです。摩耗の兆候は、主にディスクをこするため、時間の経過とともに顕著になります。

さらに、ローターとクリッパーの金属覆いが相互作用すると、飛び出しまたは鳴き声が生成されます。キャリパーは衝突して亀裂や損傷を生成する可能性があります。

歪んだブレーキバッキングプレート

各車のブレーキには、ブレーキリアにリンクされたバッキングプレートがあります。これらのプレートは、汚れや破片をブレーキから遠ざけることになっています。

内側にスポットを曲げると、キャリパーやローターをこすります。

ブレーキをかけるときに車の後部から大きなポップノイズに気付いたら、ブレーキのバッキングプレートの1つが曲がったり歪んだりする可能性があります。

誤って調整されたブレーキ

パッドがローターに簡単に接触していることを調べることができます。 0.5インチ以上の場合、パッドはブラケットの上に適切に配置されない可能性があります。

ブレーキキャリパーは適切に調整されていません

誤って調整されたブレーキキャリパーは、ブレーキの適切な冷却を防ぐことにより、この問題に貢献します。

ピストンロッドと取り付けの間に遊びがあるときに、ゆるいキャリパーを検出できます。

その時点で、ブレーキ液は本来の循環をしないため、ブレーキングに使用されるエネルギーが不十分になります。

また、ブレーキパッドに不安定な摩耗につながり、早期の誤動作を引き起こしたり、蓄積を過熱したりします。さらに、使用されたときに壊れて音を出します。

冷凍または汚染ブレーキ液

またはポップサウンドを生成します。

ブレーキ液、または吸湿性液は、空気を吸収し、ブレーキパッドを誘発してロックし始めます。

ローターに正しく暴露しないと、ポップな音がする可能性があります。ブレーキ液が汚染されると、ブレーキパッドとローターが凍結される可能性があります。

別のケースは、あなたの車が高い水分にさらされたとき、そしてあなたがあなたのブレーキパッドまたはローターを新しいものに交換する必要があるとき、同じノイズが現れます。そのような場合、ブレーキを出血させる必要があります。

ブレーキに閉じ込められた奇妙なアイテム

葉、木の枝、ナッツ、リベットなどのブレーキで撮影された破片も、ブレーキペダルを押すときにポップなノイズを作成することができます。

この音は、コンポーネントがローターとブレーキパッドにこするたびに摩擦が生じたために発生します。

ブレーキをかけるときにポップノイズに対処する方法は？

摩耗した場合は、クリップを交換する前に、キャリパーを上げて古いブレーキパッドを取り外します。

その後、 古いブレーキパッドを新しいブレーキパッドと交換して、バルブを取り戻すことができます。

新しいクリップはややタイトであることがわかりますが、古いパッドが削除された直後に新しいパッドを所定の位置にスライドさせることができます。また、パッドの耳がブレーキグリースにぴったりと収まるようにすることが最善です。

最後に、スライディングボルトを再インストールし、反対側のキャリパーを再調整します。その後、ドライブテストを実行して、ブレーキが適切に取り付けられるようにします。

キャリパーをきれいにします

最後に、ブレーキキャリパーを徹底的に乾燥させる必要があります。車を太陽の下に駐車して、すべての濡れたコンポーネントを乾燥させます。残りの水がない限り、ドライヤーを代替として使用できます。

ブレーキ液を交換します

まず、シリンダー貯水池から古い汚染された液体を除去して、ブレーキ液を交換または洗い流します。

糸くずのない生地でタンクを洗います。次に、フルラインを達成するまで、貯水池に新しい液体を追加した後、貯水池キャップを変更します。

ブレーキを出血させると、古い液体が新しい液体によって押されます。ブレーキがきれいになるまでブレーキを出血させてください。そうすれば、透明な液体が出血性のリベットから出てきます。

カバーブレーキアンチスケール

FAQ

ブレーキのポップノイズは、パッドに関連する問題以上のものによって引き起こされる可能性があることに注意する必要があります。

また、上記のようなさまざまなガイドラインもオンラインであり、ブレーキを修復し、ステップをスキップしないようにするための徹底的な手順を提供します。

結論

要約すると、摩耗したローターディスク、ブレーキパッド、および損傷したブレーキバッキングプレートは、ブレーキをかけるときのポップノイズの一般的な原因です。

また、ブレーキが正しく取り付けられていない場合、ブレーキ液が汚染され、奇妙なオブジェクトがブレーキに閉じ込められている場合、ポップノイズも生成されます。

この記事が便利だと思うことを願っています。次の投稿でお会いしましょう。