Papildus tam, ka automašīna AC ieslēdzas un izslēdzas nejauši , dažreiz jūsu automašīnas gaiss pūš siltu gaisu, liekot jums aizdomāties, kāpēc jūsu automašīna AC pārstāj darboties, kad karsts ārā.

Maismas gaisa durvis nepārslēdzas no karstuma uz aukstu gaisu. Problēmu var viegli novērst, bet tā var izraisīt dārgu remontu. Izlasiet mūsu rakstu, lai uzzinātu dažus trikus, lai vasarā aizsargātu savu maiņstrāvu.

Gaisa kondicionēšanas sistēma izskaidro

Izplešanās vārsts

Paplašināšanas vārsts nolemj, cik daudz dzesēšanas šķidruma izies sistēmā. Dzesēšanas šķidrums šajā posmā paplašināsies, samazinot temperatūru un spiedienu.

Bojāts vārsts var izraisīt arī manu automašīnu maiņstrāvas pārtraukšanu, kad tas ir karsts ārā .

Iztvaicētājs

Iztvaicētājs absorbē siltumu no aukstumaģenta un samazina to līdz 32 grādiem. Tā ir dzesēšanas šķidruma iztvaicētāja temperatūra un atkal kļūst par gāzi.

Šī zemā spiediena, zemā temperatūras gāze atgriežas pie kompresora, un cikls sākas no jauna.

Automašīnas maiņstrāvas iemesli pārstāj darboties, kad karsti ārā

Freonu , izraisot skābu kombināciju.

Tas var izraisīt maiņstrāvas koroziju un turpmāku kaitējumu. Problēma tagad ir vēl nopietnāka nekā tikai Car AC nav atdzist .

Ja dzesēšanas šķidruma noplūde ir maza, tā ir iespējama noplūdes blīves.

Tomēr, ja jums ir briesmīga dzesēšanas šķidruma noplūde vai nezināt, ko darīt, nogādājiet automašīnu auto remonta veikalā, lai veiktu vizuālu pārbaudi un profesionālu remontu.

Kļūdains kompresors

Sākumā maiņstrāvas kompresors ir atbildīgs par dzesēšanas šķidruma pārvietošanu; Ja tas nedarbojas pareizi, tā notiek arī siltuma pārneses process. Lietošanas trūkums ir galvenais sliktā kompresora iemesls.

Kad jūs ilgu laiku neizmantojat savu dzesēšanas sistēmu, ir saprotams, kāpēc jūsu automašīnas maiņstrāva nedarbojas, kad tā ir karsta ārā . Tāpēc tas ieteica to palaist 15 minūtes ik pēc pāris nedēļām.

Iestraidītais kompresora sajūgs var arī sabojāt kompresoru un novest pie automašīnas maiņstrāvas pārtrauc darbu, kad tā karsts ārā . Ja tas ir iestrēdzis, jūsu maiņstrāva turpinās darboties.

Gadījumā, ja tas ir iestrēdzis, kompresors tiks atdalīts. Konsultējieties ar automobiļu pakalpojumu, lai diagnosticētu problēmu un būtu atbilstoši risinājumi. Dažreiz labāk ir aizstāt kompresoru, nekā to atjaunot.

Kondensatora jautājums

automašīna AC cīnās karstā laikā , tā var nozīmēt salauztu kondensatoru.

Kondensators atrodas aiz priekšējās režģa, radot iespēju gružiem ienākt iekšā un bloķēt līnijas.

Noslikšanas likvidēšana kondensatora spolē nav liela problēma. Tomēr, ja jūsu kondensators ir lielāks kaitējums, jums tas jāmaina.

Elektriskās sistēmas problēmas

Elektriskā problēma var izraisīt automašīnas maiņstrāvu, kas nav auksta, kad tā ir karsta ārā .

Lai izdomātu problēmas sakni, jums jāizjauc mehānisms. Tas var būt izpūsts maiņstrāvas drošinātājs, kļūdains slēdzis, akumulatora spriegums vai vadības moduļa problēmas.

Ja jums ir zināmas zināšanas par elektriskajām sistēmām, jums tās nav grūti salabot. Tomēr jums vajadzētu nekavējoties novērst problēmu.

Tā atlaišana var izraisīt skābes uzkrāšanos un nopietnus bojājumus. Pēc tam jums jāapzinās, ka AC nedarbojas, kad tā karsta ārpus automašīnas, un ieteicams meklēt palīdzību no ekspertiem.

Salauzti dzesēšanas fani

Padomi, kā neļaut jums automašīnu AC, pārstāj darboties, kad karsti ārā

Rezervējot regulāru apkopes pakalpojumu, lai izvairītos no situācijas, kad automašīna AC nedarbojas karstā laikā, un citās problēmās, piemēram, CAR AC smaržo kā urinēšana .

Regulāri nogādājiet savu transportlīdzekli remonta veikalā. Profesionālā mehānika var pārbaudīt un noskaidrot ar siltumu saistītās problēmas, neļaujot tām notikt.

Secinājums

Tagad jūs saprotat, kāpēc jūsu automašīna AC pārstāj darboties, kad karsts ārā , un kā novērst izplūdes gāzu problēmu.

Jo labāk jūs izturaties pret savu transportlīdzekli, jo mazāk problēmu jums radīsies ar savu dzesēšanas sistēmu. Atcerieties uzklāt mūsu padomus, kā vasarā ietaupīt gaisa kondicionētāju.