Avārijas bremzes ir tā daļa, kurai ir galvenā loma, aizsargājot jūs no nevajadzīgām nepatikšanām.

Šis elements tiek izmantots automašīnas nostiprināšanai, tāpēc tas paradis roll, kad stacionārs vai novietots novietots, īpaši ārkārtas situācijās.

Funkcija ir īpaši būtiska, apstādinot vai novietojot automašīnu uz kalniem vai slīpumiem, kur automašīnai ir tendence ripot, pēc tam tiek pakļauta noteikta negadījuma draudiem.

Tāpēc gadījums, kad ārkārtas bremzes nedarbojas, ir diezgan bīstama, ja vēl neesat atradis stāvvietu bremzes galveno sakni, kas nav saistoša, un nekavējoties to labotu.

Tas ir arī iemesls, kāpēc mēs šodien esam šeit, lai atklātu jums zinātkāri.

Kāpēc jūsu ārkārtas bremzes nedarbojas?

Pārbaudot stāvvietas bremzi , jums ir jāpārliecinās, ka kabelis netiek atdalīts no abām pusēm vai neviena no tām.

Arī tā atslēga, ka daļa ir aprīkota ar abām aizmugurējām bremzēm, lai efektivitāti nodrošinātu tās funkcijai.

Vaļīgs kabelis

Ja daļai ir uzstādīts uzgrieznis, pārliecinieties, vai daļa nav vaļīga. Pretējā gadījumā tas var izraisīt nesaderību šī kabeļa atslābuma dēļ.

Korozija/ rūsa

SVEL, kas pozicionē avārijas bremzes priekšā (vai arī tos var saukt par zvanu kloķi), varētu slikti sarūsēt, kas varētu izraisīt stāvvietas bremzi, lai iestrēgtu un neizdotos.

Lietus, sniegs, rasa vai citi mitri apstākļi visi var izraisīt jūsu bremžu un tā daļu koroziju.

Šie elementi ir izgatavoti no čuguna un tērauda, ​​jo vēl jo vairāk rūsas iemesls, kad tie tiek pakļauti ūdenim.

Sasalusi bremze

Pārbaudot savu e-bremžu

Netīras vai putekļainas bremžu bungas ir izplatītās problēmas, kas saistītas ar bremžu problēmām. Netīrumi sāk sajaukt ar motoreļļu un izraisa bremžu aizrīšanos.

Lai novērstu šīs problemātiskās situācijas, pēc iespējas vairāk notīriet eļļu un netīrumus no bremžu bungām un bremžu apaviem.

Šajos apstākļos ir saprātīga iespēja lūgt dažus mehānikas apkopes ieteikumus.

Pārbaudiet kabeli, vai nav līkloču vai jebkuru izciļņu

Pārbaudiet, vai kabelis ir iestrēdzis ar kādu no jebkuras vietas.

Īpaši apskatiet kabeli no tā rokas sviras līdz tā riteņu bungām. Meklējiet griezumus, izciļņus vai saderības un saglabājiet procesu, lai atrastu problēmu.

Nomainīt vai salabot

: ja auksts/ mitrs laiks ir sasaldējis e-bremzi, tad vienkāršākais solis ir ieslēgt to un dot tai kādu laiku uzkarsēt.

Tas varētu būt viegls, bet nedaudz laikietilpīgs remonts.

Dont Yank bremzes : Pārāk cieta stāvvietas vilkšana var arī izraisīt to iestrēgšanu, tad mēs iesakām neizmantot e-bremžu pakāpi stresa mazināšanai vai izturības pārbaudei.

Ja daļa šīs saknes dēļ iestrēgst, jūs varat mēģināt atbrīvot un pāris reizes iestatīt e-bremzi, lai pārbaudītu, vai tā atvieno daļu, tad šūpot automašīnu riteni (ja tajā laikā ir droši darīt) vai Pavelciet tā kabeli zem automašīnas.

Ja jūs esat pārliecināts, kā to pareizi veikt vai nav ērti nokļūt zem automašīnas, jums jāzvana savam mehāniķim.

FAQ, kad E bremze nedarbojas

Ja avārijas bremžu kabelis kļūst pārmērīgi izstiepts vai valkāts, tas parasti nespēs vilkt e-bremzi tikpat smagi.

Šķiet, ka tas nevar pārvaldīt šīs automašīnas svaru, kas varētu izraisīt to noliekties vai ripot, pat ja daļa ir pilnībā atbrīvota.

Dažreiz, braucot ar automašīnu, jūs pēkšņi jūtaties lēns vai velciet. Tas norāda uz problemātisku stāvvietu, it īpaši atbrīvošanas kabeli, bremžu bungu vai abiem.

Avārijas bremzes nedarbojas labi.

Kad kabelis saplīst vai snaps, tas deaktivizēs avārijas bremzi. Daļa nedarbojas pareizi, un svira vai pedālis varētu būt vaļīgs. Citreiz bremzes vispār nepārkāpj vai atvienojas.

Autostāvvietas bremžu trauksmes gaisma .

Avārijas bremžu gaisma ir apgaismota, kad bremzes ir iestatītas, kas palīdz vadītājam nevadīt automašīnu ar aizturētu stāvvietu.

Ja e-bremžu gaisma tiek aktivizēta nejauši, pat ja bremžu pedālis vai bremžu rokturis ir atrauts, problēma varētu atklāt pazīmi, ka bremžu kabeli var iestrēgt vai iestrēgt.

Tādējādi stāvvietas bremze, iespējams, neatvienojas pareizi.

Īsumā

Avārijas bremzes ir viena no vissvarīgākajām automašīnās, lai saglabātu nopietnus bojājumus. Tādējādi neignorējiet biežo e-bremžu pārbaudi un kā pareizi salabot E bremzi .

Dalīšanās ir gādīga. Nevilcinieties nodot mūsu noderīgo saturu citiem ar tādu pašu interesi kā jūs. Lūdzu, nekautrējieties paziņot mums par savu zinātkāri par automašīnām, un mēs jums atbildēsim, kad vien to sasniegsim.

Paldies, ka lasījāt, un redzat jūs mūsu turpmākajās ziņās. Ja jums ir kādi jautājumi vai jautājumi, nekautrējieties man paziņot.