Papildus stūre ir ārpus centra, bet brauc taisni , autovadītāji var saskarties arī ar citām problēmām, piemēram, stūre, kas jūtas vaļīga .

Jums var būt grūti saprast precīzu priekšējo riteņu stāvokli, lai pagrieztu nepieciešamos pielāgojumus.

Tā kā jūs nevarat labi izjust situāciju, jūs varat pieļaut kļūdas, radot briesmas jums un jūsu pasažieriem.

Tādējādi ir svarīgi iepazīt , kas stūrē jūtas vaļīgs un kas jums jādara, ir svarīgi.

Labi sniedziet jums visu nepieciešamo informāciju tieši zemāk. Sāksim!

Stūres rats jūtas vaļīgs - kāpēc?

Nodilusi Pitmana roka

Mans stūres rats jūtas vaļīgs - kāpēc? Salauzta Pitmana roka var būt jūsu problēmas avots, ja jums ir recirkulējoša bumba.

Pitmans roka ir atbildīga par tiešo pārnesuma savienojumu un stūres statīvu. Kad daļa noārdās vai zobi ir salauzti, tā nespēs kontrolēt riteni.

Daži no nolietotās Pitmana rokas simptomiem ir pārmērīga spēle, atslābums un tendence klīst pa labi un pa kreisi, kad mēģināt kontrolēt automašīnu.

Valkātas riepu stieņi

Riepu stieņi ir braukšanas sistēmas daļa, kas pazīstama kā plaukts un zobrats. Komponentu varat atrast divos statīva galos, pārvietojot riteņus pēc stūres pagrieziena.

Tā kā riepu stieņi darbojas katru reizi, kad pārvietojaties, nolietojums ir neizbēgams. Turklāt spiediens, kas viņiem izdarīts, kad jūs trāpāt pa bedrēm vai uzlecat apmales, liek tām pasliktināties vēl ātrāk.

Nodrošinātie riepu stieņi noved pie vaļīgas stūre, nevienmērīga riepu nodiluma un transportlīdzekļu tendences vilkt uz vienu pusi.

Citas riepu problēmas

stūrē ir brīva . Piemēram, pārāk cieta inflācija izraisa augstu spiedienu un samazina elastību.

Ļoti ieteicams palielināt pareizo gaisa daudzumu.

Riteņu problēmas

Ir dažādas problēmas, kas notiek ar riteņiem, kas rada vibrāciju. Neatbilstīgi riteņi ir piemērs.

Nevienmērīgais svara sadalījums rada nelīdzsvarotu spēku uz riteņiem. Īpaši braucot ar lielu ātrumu, jūs varat justies, ka tas vairāk satricina, un sistēmu nav viegli kontrolēt.

Vēl viens izplatīts iemesls stūra rata problēmai, kas jūtas vaļīga, ir riteņa novirze. Kad riteņi Angle nav taisnība, notiks neatbilstība.

Atkarībā no braukšanas stila jūs varat vairāk vai mazāk saskarties ar problēmu. Palieciet prom no bedrēm un saglabājiet stabilu ātrumu, lai risinātu šo problēmu.

Plus, braukšanas laikā pievērsiet uzmanību riteņu uzgriežņiem. Tas var būt vaļīgs un liek justies nestabilam, kamēr dodaties. Apturiet automašīnu un pievelciet visas aizdomās turētās skrūves.

Bojāti gultņi

Gultņi ir komponenti, kas savienoti ar montāžu, neļaujiet jūsu automašīnai no berzes un svara atbrīvošanas.

Ja nav pietiekami daudz smērvielas un tie nedarbojas pareizi, tie ietekmē piedziņas vārpstu un ir liela iespēja, ka automašīnas stūres rats jūtas vaļīgs.

Apturēšanas sistēmas jautājumi

mana stūrēšana jūtas vaļīga , iespējams, vēlēsities pārbaudīt balstiekārtas sistēmu.

Gaismas balstiekārta var sabojāt rievas, statņus vai citas sistēmas daļas. Tādējādi ļoti ieteicams rūpīgi pārbaudīt jebkādu koroziju, vaļēju savienojumu vai vārpstas nelīdzsvarotību.

Bremžu problēma

Jūs varat līdzsvarot riepas mājās vai vadīt automašīnu uz auto veikalu, lai tās varētu jums palīdzēt ar saspiešanu un izlīdzināšanu.

Sekojiet līdzi arī statīvam un gumijas pēdām. Nodilušās daļas var ietekmēt šasiju un radīt vibrāciju. Saskaņā ar situāciju mehāniķis ieteiks to labot vai nomainīt.

FAQ

Kas notiek, ja braucat ar vaļīgu stūres ratu?

Tas noteikti nav gudrs, lai kavētos par problēmu. Agrāk vai vēlāk jūs sasniegsit punktu, kurā zaudēsit kontroli pār visu sistēmu.

Jūs nevēlaties iedomāties, kad nevarat manipulēt ar pagrieziena sistēmu un izraisīt briesmīgu sadursmi. Ir sertificēts mehānikas novēršana, pirms tā ir pārāk vēlu.

Cik maksā remonts?

Atkarībā no tā, kas izraisa jūsu problēmu, jums būs atšķirīgs remonts par dažādām cenām.

Piemēram, riepu stieņu nomaiņa var maksāt 150–2 USD, bumbiņu savienojumi no USD 240 līdz USD 330 un jauns plaukts no USD 600 līdz USD 1000.

Secinājums

Ir daudz iemeslu vaļīgai vadības komponentam. Visizplatītākie ir nolietoti pitmana ieroči, bumbiņu savienojumi un riepu stieņi.

Atcerieties, ka tad, kad jūsu stūres rats jūtas vaļīgs, neatkarīgi no tā, kāds ir galvenais iemesls, jums nevajadzētu to atstāt neatrisinātu. Pēc iespējas ātrāk uzrunājiet to, lai aizsargātu savu transportlīdzekli un savu drošību.