Vai jums ir nepieciešams izlīdzinājums pēc statņu nomaiņas, ir jautājums, kas daudzus cilvēkus interesē automobiļu forumos. Dažus automašīnu īpašniekus šī problēma ir diezgan mulsinoša.

Tātad, vai tas ir nepieciešams vai nē? Kāds ir apņēmības pamats? Visi būs zemāk esošajā rakstā. Ritiniet uz leju un saņemiet detalizētu atbildi.

Vai pēc statņu nomaiņas jums ir nepieciešams izlīdzinājums?

Tātad, kā nomainīt statņus, neprasot izlīdzināšanu? Kad ir vienmērīga nodiluma starp riepām un jūsu automašīna nešķīst, jums, iespējams, nevajadzēs par to domāt.

Tiem, kam nav daudz zināšanu, lūdzu, nesteidzieties neko darīt; Ļaujiet pajautāt fiksētājiem izlīdzināšanas veikalos.

Kas notiek, ja jūsu riteņi ir izlīdzināti?

  • Slikta pirksta izlīdzināšana: noved pie papēža vai riepu nodiluma. No ārpuses jūs pamanīsit, ka protektora bloka viena puse valkā ātrāk nekā otra.
  • Nelaimes gadījumi

    Izmantojot riepu bez izlīdzināšanas pēc statņa nomaiņas, var izraisīt riteņa neatbilstību vai kontroles zudumu.

    Situācija, kad automašīna vairs nav autovadītāju virzienā, ir ārkārtīgi sarežģīta; Tas liek mums pāriet uz ceļa malu, lai pārbaudītu.

    Tas ir diezgan neērti, ja ceļojat pa aizņemtiem ceļiem vai lielceļiem.

    Un tomēr, vadot šādas automašīnas sliktos laika apstākļos, piemēram, vētru, gluds un slikta reljefa pirkšana, padarīs situāciju vēl sliktāku. Ir notikuši daudzi negadījumi, jo cēlonis ir noteikts šīs vainas dēļ.

    Stūres vibrācija

    Automašīnas vadības sistēma ir viena no septiņām pamata sistēmām, kas spēlē vissvarīgāko lomu vadības sistēmās.

    Tam ir funkcija saglabāt automašīnu kustību atbilstoši vadītāja vēlamajai trajektorijai vai transportlīdzekļu kustības virziena maiņai.

    Ja rodas kratīšanas stūres rats , labāk ir vispirms veikt izlīdzināšanas pārbaudi, jo tas ir viens no četriem šīs parādības galvenajiem cēloņiem.

    Stūre sāks kratīt, kad automašīna ir ar ātrumu 80 km/h, un sāks spēcīgāk kratīt ar ātrumu 100 km/h.

    Pārāk daudz degvielas izmantošanas

    Riepa čīkst

    Papildus motora skaņai riepu izstarotais troksnis ir vēl viens veids, kā automašīnai var sazināties.

    Kad jūs smagi bremzējat, strauji pagriežaties vai ātri paātrināsities, jūs, visticamāk, dzirdēsit riepu skandējošo skaņu.

    Bet, ja jūs pārvietojaties normālā ātrumā un joprojām dzirdat troksni, iemesls var atrasties nepareizā riteņu izlīdzināšanā.

    Cik bieži jums vajadzētu saņemt riteņu izlīdzināšanu?

    šķietami nekaitīgas kļūdas var sabojāt visu mehānisko sistēmu .

    Ilgtermiņā tas ietekmē transportlīdzekļu kvalitāti, drošību un dzīvi.

    Pēc nomainīšanas riepām

    Saņemot jaunu no riepu veikala, riteņu izlīdzināšana nav nepieciešama, bet tā ir laba ideja, ja ne ļoti laba. Izlīdzināšana palīdz nodrošināt, ka visas četras riepas ir savietojamas viena ar otru.

    Ja jūs negriežaties izlīdzināt jaunos, jūs varat piedzīvot aptuvenu braucienu un, iespējams, liks viņiem nolietoties ātrāk nekā parasti.

    Kaut arī tur ir daudz par pieņemamu cenu riepu, jūs noteikti nevēlaties tērēt vairāk naudas, nekā nepieciešams.

    Kā ziņo Investopedia, braukšana nepareizā virzienā var izraisīt arī izšķērdēšanu līdz 10% no benzīna degvielas .

    Tāpēc jums to vajadzētu attiecīgi rediģēt, lai jūs varētu ietaupīt degvielu un nav bieži jāuztur degviela.

    Papildus riteņu izlīdzināšanai riepu līdzsvarošana ir arī ļoti svarīga, un tās bieži tiek gatavotas kopā katru reizi, kad jūs vedat savu automašīnu uz auto remonta veikalu.

    Kā zināt, ka jūsu ritenis ir jāizlīdzina?

    To atpazīšanas pazīme ir ļoti vienkārša; Piemēram, kad mēs ejam pa taisnu ceļu un jūsu stūrēšana pāriet uz jebkuru pusi.

    Vai arī dodieties ilgā ceļojumā mājās ar sāpošu plecu. Tas ir tad, kad jums vajadzētu ievest savu automašīnu pārbaudei.

    Nevienmērīgs valkāšanas protektors

    Riepām ir tādas problēmas kā nevienmērīgs nodilums, salauzti vārsta vāciņi, nevienmērīgas malas utt. Tas nozīmē, ka tās nolietojas.

    Dažreiz jūs pat varat redzēt dažas nelielas nodiluma grēdas starp rievām; Ātri nomainiet riepas, ja tās kļūst arvien redzamākas.

    Vēl viena zīme, kas jums jāpievērš uzmanība, ir riepu sānu siena.

    Šī ir vieta, kur ir liels spiediens, kad visa transportlīdzekļa masa tiek nospiesta uz ceļa, tāpēc esiet piesardzīgs ar caurumiem, griezumiem un skrambām, ko izraisa ilgtermiņa ceļa iedarbība.

    Neaizmirstiet meklēt izliektus, mizot vai deformētas riepas. Tas nozīmē, ka ritenis ir mainījis savu iekšējo struktūru vai arī kaut kur ir caurums.

    Ārpus centra stūres rats

    Stūres vibrācija

    Automašīnas stūre kratīšana, pat saraustīta, paātrinot vai pārvietojoties ar lielu ātrumu, ir arī zīme, ka jums nevajadzētu ņemt viegli.

    Detaļas, piemēram, motors, ass, bremžu sistēma, riteņu gultnis, gaisa filtrs, aizdedzes sveces filtrs, degviela vai aizdedzes svece utt. Kad rodas problēma, automašīna var izraisīt automašīnas vibrāciju un vibrāciju.

    Tāpēc ir jāatrod precīzs iemesls, lai varētu to labot visvairāk.

    Riepas čīkst

    Troksnis, braucot berzes un vibrācijas dēļ, ir neizbēgams, taču dažreiz riepas troksnis ir arī brīdinājuma zīme, ka šai daļai ir problēma un kurai nepieciešama četru riteņu izlīdzināšana.

    Papildus akustiskās rezonanses un ceļa tekstūras ietekmei šie klīstošie trokšņi kļūst kaitinoši tikai tad, ja jūsu riteņiem ir problēmas, kuras drīz jārisina.

    Secinājums

    Iepriekš ir informācija par jautājumu: vai pēc statņu nomaiņas jums ir nepieciešams izlīdzinājums?

    Izņemot dažus gadījumus, tas joprojām ir labi, lai palielinātu sevi un citu transportlīdzekļu drošību. Protams, nogādājiet automašīnu servisa centrā, lai saņemtu padomu.

    Novēlot jums drošus ceļojumus. Paldies par lasīšanu.