Akumulators ir viena no detaļām, kurai jāstrādā nepārtraukti, tāpēc laika gaitā tas bieži ātri noārdās. Elektrisko sistēmu sarežģītība daudziem cilvēkiem apgrūtina to labošanu.
Vai akumulatora kabeļu pieskaršana kopā, lai atiestatītu datoru?
Neuztraucies. Ļaujiet izpētīt šo tēmu kopā ar mums, izmantojot zemāk esošo rakstu.
Vai akumulatora kabeļu pieskaršana kopā, lai atiestatītu datoru?
Datorsistēma vai ECU (elektroniskā vadības bloks) ir vismodernāko automašīnu elektronisko ķēžu kombinācija.
Tās galvenais uzdevums ir atpazīt un analizēt signālus, lai kontrolētu un pārvaldītu visu motora darbību.
Jebkura problēma ar šo daļu var nopietni ietekmēt visu motora sistēmu, pat ja transportlīdzeklim ir jāpārtrauc darbība.
Tādējādi jums ātri jānoņem bojājumu kodi un jāiestata ECU, kad tas nespēj nodrošināt transportlīdzekļu darbību.
Pozitīvu un negatīvu kabeļu pieskaršanās kopā ir visvairāk izmantotā metode, jo tā palīdz ātrāk notīrīt kondensatoru un notīrīt nepareizos kodus.
Bet atcerieties, ka tas zaudēs arī transportlīdzekļu atmiņu, un pēc remonta jums tie būs jāatiestatīt.
Vai pieskaršanās automašīnas akumulatoru spailēm ir drošas?
Ņemiet vērā, ka tas arī rada bojājuma risku pēkšņas temperatūras paaugstināšanās dēļ. Karstums sabojā ārējo izolāciju.
Vairs izolācija nenozīmē paaugstinātu elektrības šoka risku, mēģinot to salabot ar kailām rokām.
Tomēr atkarībā no to izturības negatīvu un pozitīvu akumulatora kabeļu pieskaršanās ir bīstama.
Jo augstāks spriegums, jo lielāks risks, piemēram, hibrīdas automašīnas vai elektriskie modeļi; Baterijas ap 12 V ir drošas, vienkārši nav ļoti izplatītas.
Tas palīdzētu, ja jūs būtu ļoti uzmanīgs visās operācijās, lai nodrošinātu drošību, un tai vajadzētu paturēt prātā dažas piezīmes:
- Nelabo ar slapjām rokām
- NEVAJADZĒTU VEIKTUS
- NEVAJADZIET, KAD NEVAJADZĒTU, kad redzat dīvainu problēmu
- Valkājiet stingri apģērbu, lai neļautu skābei sadedzināt ādu
- Izmantojiet aizsargājošus cimdus
Vai es vispirms atvienoju pozitīvo vai negatīvo, lai atiestatītu ECU?
PIEZĪME: Iepriekš minētais ir tikai secība, noņemot, bet, kad vēlaties to salikt tā, kā tas bija, dariet to atpakaļ no pozitīvā kabeļa, pēc tam negatīvā kabeļa.
Vispirms savienojot negatīvo termināli, tas paradīs loku. Tas var pārvērst jūs par elektrisko raidītāju, ja neuzmanīgi pieskaraties noteiktām transportlīdzekļa metāla daļām.
Kā droši atvienot akumulatoru?
manuāls transportlīdzeklis . Ja jūsu automašīna ir automātiska, iestatiet to novietot.Neaizmirstiet atcerēties elektronisko ierīču drošības kodu pirms to noņemšanas. Tas ļauj jums ērtāk atiestatīt informāciju pēc jaunā instalēšanas.
Nākamais ir piekļuve akumulatoram, kas atrodas kapucē. Atverot pārsegu, vāka nostiprināšanai jāizmanto statnis.
Dažiem šodien tirgū esošajiem modeļiem ir atbalsts fiksētiem stieņiem, tāpēc jūs varat strādāt ar mieru, neuztraucoties par to pēkšņi sabrūk.
Ja jūsu transportlīdzeklis to neliek pārsegā, pārbaudiet tā dizainu jūsu īpašnieku rokasgrāmatā, lai to atrastu.
Atvienojiet kabeļus
Kā minēts iepriekš, jums jāatrod pareiza negatīvā kabeļa pozīcija, lai turpinātu pirmo noņemšanu.
Pēc pareizas meklēšanas polaritātes noteikšanas izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai veco noņemtu drošā secībā.
Varat to arī noņemt ar rokām, bet ļauj valkāt aizsargājošus cimdus.
Piezīme: Lūdzu, stingri ievērojiet visu procesu, jo pozitīvā termināla noņemšana vispirms var izraisīt automašīnas īssavienojumu.
Izjaukt siksnu un akumulatoru
Tīri kontakti un termināļi
Pēc akumulatora izņemšanas jūs redzēsit korozijas pēdas uz spailēm.
Labā ziņa automašīnu īpašniekiem ir tā, ka, lai tos notīrītu, jums nav nepieciešams profesionāls aprīkojums; Var palīdzēt arī vienkārši mājas tīrīšanas rīki - piemēram, cepamā soda un ūdens maisījums.
Lai notīrītu savienotāju iekšpusi , jūs varat izmantot suku, lai skrubētu, līdz nokrīt korozijas slānis.
Pēc tam sanāksmei uzklājiet mazgāšanas līdzekļa maisījumu, lai mazgātu stabus. Šis solis var būt darbietilpīgs, jo laika gaitā ir nācies netīrumi un kodīgas vielas.
Tas ir ārkārtīgi svarīgs solis, jo korozētie savienotāji samazinās elektrisko vadītspēju un apgrūtina motora iedarbināšanu.
Neaizmirstiet izsmidzināt/uzklāt pretkorozijas smērvielu uz to virsmām, lai novērstu oksidācijas atkārtošanos.
Pārinstalēt
Citiem ir nepieciešams ceļojuma attālums līdz 100–500 jūdzēm, lai ECU uzraudzītu sensorus un atcerētos un pārformatētu zaudētus datus remonta laikā.
Varat arī izmantot OBD skeneri, lai nodrošinātu tā statusu. Ja ECU nav gatavs, brauciet nedaudz vairāk, lai nodrošinātu, ka jūsu transportlīdzeklis var nokārtot dūmu pārbaudi.
Secinājums
Iepriekš ir informācija par tēmu: vai akumulatora kabeļu pieskaršana kopā, lai atiestatītu datoru? Šī ir diezgan vienkārša metode, kas palīdzēs labot kļūdas mājās.
Ceru, ka iepriekš minētais ceļvedis un dažas piezīmes jums ir noderīgas.
Paldies par lasīšanu.
