Wat betreft bedrijfsvoertuigen, kan de looptijd van de loopvlak zowel de veiligheid als de winstgevendheid aanzienlijk beïnvloeden, maar de meeste chauffeurs geven er niet veel over na.

Wanneer u meer loopvlakdiepte overweegt, kunt u zich afvragen, wat betekent 4/32 loopvlak ?. Dit schrijven biedt alle belangrijke informatie over het looppercentage van 4/32 banden en meer.

Een belangrijke zorg: loopdiepte van een band

Als gevolg hiervan is het belangrijk om uw banden in de gaten te houden, gladde wegen te vertragen en na te denken over het krijgen van nieuwe banden als het tijd is.

Zorg ervoor dat uw auto de juiste banden heeft voor het seizoen, of het nu gaat om winter, zomer of het hele jaar.

Controleer op cupping of scalloping terwijl u de looptijddiepte met pakket meten. Dit zijn divots of kleine bolletjes die uit het loopvlak worden gesneden. Ze kunnen een vroege waarschuwingssignaal zijn van verkeerde uitlijning of mechanische problemen met uw auto.

Als alternatief, als u ongebruikelijke bandengeluid opmerkt, is het het beste om uw voertuig uit te checken. Bandenspoeling en zijwandpulden moeten ook worden vermeden. Ze mogen niet worden vertrouwd. Er is een nieuwe band nodig.

Waarom is het cruciaal?

Mogelijk maakt u zich meer zorgen over de diepte van de banden als u in een nat of besneeuwd klimaat leeft. Hydroplaning komt eerder voor op vochtige oppervlakken wanneer uw banden worden gedragen.

Dit gebeurt wanneer water opbouwt in de band en de grooves het niet kunnen aftappen. Dus in plaats van zijn wielen op de grond te houden, scheert de auto's rond het wateroppervlak.

Dit voorkomt dat de banden reageren op de stuurinvoer.

Als je het ooit hebt meegemaakt, begrijp je hoe eng het kan zijn. Wanneer sneeuw of ijs op de grond is, of er niet genoeg loopdiepte is, is het moeilijker om te stoppen.

Een andere manoeuvre is de fishtail, een zijwaartse glijbaan tijdens versnelling of een scherpe bocht.

Tijdens het rijden heeft extreme hitte zijn unieke uitdagingen. Vergeet niet dat banden met een beperkt loopvlak dat het leven deze zomer snel op warme wegen kan afbreken.

Manieren om het bandenspoel te controleren

  • Test van het kwartbijker

De kwarttest is een andere eenvoudige muntinspectie. Zet een munt in de loopbaan om het te testen. Om nog 4/32 inch banden over te hebben, moet het loopvlak de bovenkant van Washingtons Head bereiken.

  • Bar -indicator voor slijtage van de bandenspanne

Heeft u nog meer geld? U hoeft zich geen zorgen te maken. De Treadwear -indicatiebalk is een veel voorkomende bandenfunctie die wordt gebruikt om de diepte van de loopvlak te peilen. De staven zijn geplaatst in een aantal verschillende loopbaanbroeven door de band.

Wanneer deze staven worden gespoeld met de omliggende ribben, moet niet meer dan 2/32 of 3/32 bandenspanning worden gezien. Wanneer dit gebeurt, is het een duidelijk teken dat het tijd is om nieuwe banden te krijgen.

  • Tread Diepte meter maatregel

Bandenspanningsdiepte -meters zijn een ander hulpmiddel dat u kunt gebruiken om te bepalen hoeveel loopvlak op uw banden blijft.

Gewoonlijk wordt de diepte van een banden loopvlak gemeten in 32nds van een inch, die gelijk is aan ongeveer 25 of 26 millimeter.

Als het gaat om het betreden van diepte, gebruiken sommige meters een groeiende naaldachtige constructie. Banden worden op verschillende plaatsen gedragen. Daarom moeten veel metingen van verschillende plekken op de band worden verkregen.

4/32 bandenspinpercentage

De standaard 2/32 looptijddiepte vereist door de wet is ver onder wat veilig is om te rijden.

Bovendien hebben de meeste auto-dealers een minimum van 4/32 loopbanddiepte nodig voordat ze een inruil worden geaccepteerd.

Bovendien moet de loopvlakdiepte van voorbanden, inclusief de stuurband, minimaal 2/32 inch zijn. Een minimale loopvlakdiepte van 2/32 is vereist op alternatieve banden.

Hoe meet je bandenspoel?

U kunt de drie bovenstaande manieren controleren om de looptijddiepte te meten. Je merkt ook de bandenhoogte , zoals gemeten vanaf de bodem van de loopbaangroef tot de piek van het loopvlak.

Het meten van de looptijddiepte omvat het inspecteren van het hele loopvlakgebied.

  • Middenin
  • Aan de periferie
  • Buiten

Bandenspanningsdiepte wordt gedefinieerd als de waarde onderaan de schaal.

In hoeverre kunt u een band gebruiken met een diepte van 4/32 loopvlak?

Daarom houdt de Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) van het Amerikaanse ministerie van Transport (DOT) verschillende voertuigwetten bij voor de openbare veiligheid.

Bij het exploiteren van een bedrijfsvoertuig is het de bestuurders of de vervoerders die bekend zijn met de bandenregels van het Department of Transportation (DOT) en om routinematige onderhoudsinspecties uit te voeren om ervoor te zorgen dat het voertuig te allen tijde in goede staat is.

Daarom is het nuttig om te weten hoe bestuurders, vervoerders en trailers al dan niet worden beïnvloed door de verschillende vereisten en implementaties van dot -bandenvereisten.

Het kost meer dan een vluchtige inspectie voordat het op de weg gaat om ervoor te zorgen dat banden in goede staat zijn. Verschillende secties van de CFR zijn relevant voor het naleven van dot -banden- en FMCSA -normen.

Banden worden uitdrukkelijk aangepakt in ECFR sectie 393.75 (banden).

In het volgende gedeelte wordt de belangrijkste zorgen uitgelegd om op de hoogte te zijn, terwijl banden worden onderzocht, inclusief specifieke wetten met betrekking tot de algehele bandenkwaliteit, bandenslijtage en groeven, en de soorten geautoriseerde banden.

FAQ's

Is 4/32 een goede looptijddiepte?

Wanneer het loopvlak 4/32 inch of minder is, is het tijd om na te denken over het veranderen van uw banden. U kunt echter met 4/32 rijden als u zich in een dringende staat bevindt en na de reis vervangt.

Wat is onveilige bandenspoel diepte?

Banden met een loopvlakdiepte van minder dan 1,6 mm (2/32 inch) moeten de weg goed vastgrijpen, de stoptijd verkorten en het moeilijker maken om de CARSO te hanteren toto blijven rijden, je moet van deze banden afkomen.

Conclusie

Een looppercentage van 4/32 banden betekent dat uw banden niet in goede staat zijn en u moet overwegen ze te vervangen. Bovendien moet je voorzichtiger en in een langzamer tempo rijden terwijl je een zware lading draagt.

Lees enkele deskundige bandentips om de levensduur van uw seizoensbanden te verlengen van 3/32 tot 7/32 Tray Tread -percentage .