Ticari araçlarla ilgili olarak, basamak derinliği hem güvenliği hem de karlılığı önemli ölçüde etkileyebilir, ancak çoğu sürücü bunu fazla düşünmez.

Daha fazla sırt derinliği düşünürken, 4/32 sırtının ne anlama geldiğini sorabilirsiniz. Bu yazı, 4/32 lastik sırası yüzdesi ve daha fazlası hakkında tüm önemli bilgileri sağlayacaktır.

Önemli bir endişe: Bir lastiğin derinliğini bastırmak

Sonuç olarak, lastiklerinize göz kulak olmak, kaygan yollarda yavaşlamak ve zamanında yeni lastikler almayı düşünmek önemlidir.

Kış, yaz veya tüm yıl boyunca sezon için doğru lastiklere sahip olduğundan emin olun.

Sırt derinliğini ölçerken çukurluk veya tarak olup olmadığını kontrol edin. Bunlar divotlar veya sırttan kesilmiş küçük kepçelerdir. Arabanızla ilgili yanlış hizalama veya mekanik sorunların erken bir uyarı işareti olabilirler.

Alternatif olarak, herhangi bir olağandışı lastik gürültüsü fark ederseniz, aracınızı kontrol etmek en iyisidir. Lastik sırtı ve yan duvar çıkıntılarından da kaçınılmalıdır. Güvenilmemelidirler. Yeni bir lastiğe ihtiyaç vardır.

Neden çok önemli?

Bu, lastikte su biriktiğinde olur ve oluklar onu boşaltamaz. Böylece tekerleklerini yerde tutmak yerine, otomobil su yüzeyinin etrafında patlar.

Bu, lastiklerin direksiyon girişine tepki vermesini önler.

Eğer hiç yaşadıysanız, ne kadar korkutucu olabileceğini anlarsınız. Kar veya buz yerde olduğunda veya yeterli sırt derinliği olmadığında, durması daha zordur.

Başka bir manevra, balık kuyruğu, hızlanma sırasında yan bir slayt veya keskin bir dönüş.

Sürüş yaparken, aşırı ısının benzersiz zorlukları vardır. Sınırlı sırt ömrüne sahip lastiklerin bu yaz sıcak yollarda hızla bozulabileceğini unutmayın.

Lastik sırtını kontrol etmenin yolları

  • Lastik sırtı aşınması için çubuk göstergesi

Yedek paranız var mı? Endişelenmeye gerek yok. Koşul giyim endikasyon çubuğu, sırt derinliğini ölçmek için kullanılan yaygın bir lastik özelliğidir. Çubuklar, lastik boyunca bazı farklı sırt oluklarına yerleştirilir.

Bu çubuklar çevredeki kaburgalarla aynı hizada olduğunda, 2/32 veya 3/32'den fazla lastik sırtı görülmelidir. Bu olduğunda, yeni lastikler alma zamanının net bir işareti.

  • Derinlik Göstergesi Ölçümü

Lastik sırt derinliği göstergeleri, lastiklerinizde ne kadar lokant kaldığını belirlemek için kullanabileceğiniz başka bir araçtır.

Genellikle, bir lastik sırtının derinliği, yaklaşık 25 veya 26 milimetreye eşit olan bir inç 32. cinsinden ölçülür.

Derinlik söz konusu olduğunda, bazı göstergeler genişleyen bir iğne benzeri yapı kullanır. Lastikler çeşitli yerlerde giyilir. Bu nedenle, lastik üzerindeki farklı noktalardan birçok okuma elde edilmelidir.

4/32 lastik sırtı yüzdesi

Buna ek olarak, direksiyon lastiği de dahil olmak üzere ön lastiklerin sırtı derinliği bir inç en az 2/32 olmalıdır. Alternatif lastiklerde minimum 2/32 sırt derinliği gereklidir.

Lastik sırtını nasıl ölçüyorsunuz?

Sırt derinliğini ölçmenin yukarıdaki üç yolunu kontrol edebilirsiniz. Ayrıca lastiklerin yüksekliğini, sırt oluğunun altından sırtın zirvesine kadar ölçüldüğü gibi fark edersiniz.

Boş sırt derinliğinin ölçülmesi, tüm sırt bölgesini incelemeyi içerir.

  • Ortada
  • Çevre üzerinde
  • Dıştan

Lastik sırt derinliği, ölçeğin altındaki değer olarak tanımlanır.

4/32 sırt derinliğine sahip bir lastik kullanabilirsiniz?

Federal Motor Taşıyıcı Güvenlik İdaresi (FMCSA) kamu güvenliği için çeşitli araç yasalarını takip etmektedir.

Ticari bir aracı işletirken, Ulaştırma Bakanlığı (DOT) lastik kurallarına aşina olmak ve aracın her zaman iyi çalışır durumda olmasını sağlamak için rutin bakım denetimleri yapmak itici güçler veya taşıyıcılar görevidir.

Bu nedenle, sürücülerin, taşıyıcıların ve römorkların nasıl etkilenebileceğini veya etkilemeyebileceğini bilmek, nokta lastiği gereksinimlerinin çeşitli gereksinimlerinden ve uygulamalarından nasıl etkilenebilir.

Lastiklerin iyi çalışır durumda olmasını sağlamak için yola çıkmadan önce bir cursory denetiminden daha fazlasını gerektirir. CFR'nin çeşitli bölümleri, DOT lastiği ve FMCSA standartlarına uymakla ilgilidir.

Lastikler ECFR Bölüm 393.75'te (lastikler) açıkça ele alınmaktadır.

Aşağıdaki bölümde, genel lastik kalitesi, lastik aşınması ve oluklar ve yetkilendirilmiş lastik türleri ile ilgili belirli yasalar da dahil olmak üzere lastikleri incelerken farkında olması gereken temel endişeleri açıklamaktadır.

SSS

4/32 iyi bir sırt derinliği midir?

Sırt 4/32 inç veya daha az olduğunda, lastiklerinizi değiştirmeyi düşünmeye başlama zamanı. Ancak, acil bir durumdaysanız 4/32 ile araba kullanabilir ve yolculuktan sonra bunları değiştirebilirsiniz.

Güvensiz lastik sırtı derinliği nedir?

Sırt derinliği 1,6 mm'den (2/32 inç) daha az olan lastikler, yolu iyi sürüklemeli, durma süresini azaltmalı ve Carso Toto'yu güvenli bir şekilde sürdürmeyi zorlaştırmalıdır, bu lastiklerden kurtulmalısınız.

Çözüm

4/32 lastik sırtı yüzdesi, lastiklerinizin iyi durumda olmadığı ve bunları değiştirmeyi düşünmeniz gerektiği anlamına gelir. Buna ek olarak, ağır bir yük taşırken daha dikkatli ve daha yavaş sürmelisiniz.

Sezon lastiklerinizin ömrünü 5/32'den 7/32 lastik sırtı yüzdesine genişletmek için bazı uzman lastik ipuçlarını okuyun.