Je hebt haast voor een belangrijke vergadering of een can-not-miss-klasse. Plots merkt u dat het benzine -niveau laag is, dus u moet stoppen en langs het tankstation stoppen om uw gastank te vullen.

Wanneer uw brandstofniveau vol is en uw brandstoftank is vervuld, springt u op uw auto en start u de motor.

Zelfs met de tank met gas gevuld, geeft de brandstofmeter echter de volledige hoeveelheid benzine aan, uw auto keert na het krijgen van gas en het beweegt geen inch, ongeacht wat u doet. Je voelt je tegelijkertijd blauw, overstuur en impotent.

Als u al in dat scenario bent en de oorzaken en oplossingen voor dit incident wilt vinden, zal dit artikel u helpen.

Met alle informatie in dit artikel, zal dit probleem u niet langer storen. Blijf naar beneden scrollen voor meer!

Redenen waarom uw auto komt na het krijgen van gas

Slechte auto -batterij

Gebroken of defecte dynamo

De alternator is een andere component die u moet controleren wanneer uw auto niet wil beginnen na het krijgen van gas .

Een dynamo is een stroombron die elektriciteit levert aan uw radio, elektrische besturing, koplampen, ruitenwissers, elektrische ramen, radio, verwarmde stoelen en dashboardinstrumenten. Het laadt zelfs de auto -batterij op.

Daarom, wanneer uw auto een gebroken alternator of een slechte alternator heeft, zal deze niet op uw opdrachten reageren, ongeacht hoe hard u het probeert.

Vervuilde brandstof

Lage kwaliteit of onreine brandstof is de meest voorkomende reden die leidt tot motorbanden na het vullen van gas .

Wanneer uw auto gevuld is met vervuilde brandstof of brandstof van lage kwaliteit, zijn er verschillende fouten, omkeringen of pings in werking.

Trouwens, de motor stottert of werkt niet goed, en het worst-case scenario is dat je auto niet kan oplopen.

Beschadigde of gebroken brandstofpomp

Veiligheidsapparaten zoals ECU's (AKA elektronische besturingseenheden) zijn standaardapparatuur op auto's. Dankzij een ECU kan een defecte benzinepomp worden uitgeschakeld, ongeacht de motorstatus.

Stuck uitlaatgasrecirculatie

Uitlaatgasrecirculatie of zuiveringsklep is een onderdeel van EVAP (verdampingsemissiecontrolesysteem ), waarvan de taak is om de motor af te koelen en de gevaarlijke emissies te verminderen.

Dit apparaat bevat normaal gesproken gevaarlijke brandstofdampen in een cilindervormige container voordat ze ze in het milieu uitzenden.

Om die reden, als de purge -klep niet goed werkt, kunnen de verontreinigende stoffen niet uit de motor stappen, waardoor de auto niet wordt omgedraaid na het krijgen van gas .

Verstopte brandstoffilters

De taak van de brandstoffilters is om te voorkomen dat het vuil of verontreinigingen in de brandstof in de motor komen.

Als dit deel verstopt raakt, kan de benzine niet in de cilinders van de motoren komen om uw auto te verplaatsen. Daarom is dit ook de plek waar u moet controleren wanneer uw auto niet begint na het pompen van gas.

Anti-diefstalfunctie falen

Wat te doen als uw auto niet begint na het opvullen van de gas

.

Maar als de monteur niet uw expertisegebied is, raden we u ten zeerste aan om uw auto naar de dichtstbijzijnde garage te brengen.

Controleer uitlaat en lucht

U hebt een codencanner nodig om u te helpen de motor te controleren om foutencodes te achterhalen. Er is een verbindingspoort onder uw stuurwiel.

Dan is de massa -luchtstroomsensor waar je er een kijkje in moet nemen. Als het wordt geblokkeerd, is de informatie die van de computer van de motor wordt verzonden, verkeerd, wat de kraam veroorzaakt.

Wanneer de sensor vastzit, verwijdert u het puin en het vuil. Toch, als het wordt gebroken, vervang het dan door de nieuwe, maar natuurlijk moet de nieuwe sensor overeenkomen met uw auto.

De rookuitlaat controleren

Het volgende onderdeel dat u moet onderzoeken, is de katalytische converter. In het geval dat het buiten gebruik is of geblokkeerd is, vervangt u het door de gloednieuwe.

Controleer het elektrische systeem

FAQ's

Waarom sputter mijn auto na het krijgen van gas?

Brandstofpomp, injector of filterproblemen kunnen ertoe leiden dat een voertuig na het tanken sputtert. Deze stukken zijn onderling verbonden, dus ze zullen slecht presteren als ze verstopt raken met stof, puin en vuil.

Kan slechte benzine mijn auto maken?

De verontreinigingen in de slechte benzine dwingen de brandstofpomp of brandstoffilter om harder te werken. Uw voertuig kraampt als deze componenten worden verstopt door overmatige vervuiling.

Brengt lage benzine ervoor dat de auto vastloopt?

Lage benzine zorgt er niet voor dat de auto vastloopt, maar de lege benzinetank wel. Lage benzineniveaus hebben echter invloed op de prestaties en rijen van uw voertuig.

Conclusie

En dat zijn alle redenen en oplossingen die u kunt overwegen wanneer uw auto na het krijgen van gas vasthoudt .

De meeste oplossingen in dit artikel kunnen zelf worden gedaan. Hulp zoeken van de monteur wanneer de situatie buiten uw controle is, is echter geen slecht idee.

Bedankt voor het lezen, en we hopen dat je deze kennis in je echte leven kunt toepassen.