FITECH EFI vs Holley Sniper: Hvilken er bedre?

Når det gjelder drivstoffinjeksjoner, ser det ut til at disse to tar ledelsen i industrien, og gir mange sjåfører en vanskelig tid med å plukke den rette for dem.

Enten valget, disse effektive systemene har erstattet feil forgassere.

Likevel kan ikke bilen din nå topp ytelse med en inkompatibel drivstoffinjeksjon. Hvis du fremdeles er i to sinn mellom disse to, kan du lese artikkelen vår! Vinneren vil bli avslørt her.

FITECH EFI og Holley Sniper: Hva er de?

FITECH EFI vs Holley Sniper Comparison

FITECH vs Holley drivstoffinjeksjon

Det kommer ikke noe drivstoffsystem med noen av disse to. Dessverre krever disse settene et drivstoffsystem med høyt trykk.

For FITECH vil kostnadene for et høyt trykksystem og EFI-systemet være under 1000 dollar. I motsetning til førstnevnte, vil Holley Sniper EFI få deg til å bruke over 1000 dollar for den kombinasjonsboksen.

Det er forskjellige måter å rense drivstoffsystemet på. Du kan bruke oppsettet i tanken, overspennings bensinstanken eller in-line-pumpen. Kompleksiteten i installasjonen varierer avhengig av metoden.

FITECH GO har overspenningstanker koblet til den mekaniske drivstofftankpumpen.

Hvis du ikke vil bruke tid på å erstatte denne drivstoffpumpen , kan du bruke den til å lage et høyt trykksystem. Det viser fleksibiliteten i valg som produsentene tilbyr oss.

Holley Sniper EFI gjør alle løsninger mulig, til og med den komplette tanken. De produserer til og med en drop-in drivstoffpumpe for brukere å bruke lagerbeholderen.

Disse settene har en innebygd drivstofftrykkregulator. Du kan hoppe over en returlinje (deadheading enheten).

Det er imidlertid bedre å kjøre returlinjen, da det vil ta mindre avgift på drivstoffleveringssystemet og også sykle det kjølige drivstoffet.

Holley Sniper vs Fitech: Installasjon

Begge disse alternativene har et inntak av karbohydrater, noe som betyr at du gjør deg til rette med de fire piggene og bolter ned hver enhet etter å ha fjernet karbohydraten.

I likhet med karbohydrater, kobler gasslegemet seg også. Du kan skille disse settene fra hverandre av drivstoffsystemet deres rørleggerarbeid og ledninger.

Det er en femtrådssele i Fitech Go, mens i det andre merket har selen bare fire ledninger. Disse ledningene spiller en viktig rolle i å få utstyret ditt til å gå jevnt.

En annen viktig del av dette settet er O2 -sensoren . Du bør bare bruke et for hvert sett og plassere det forbi samleren.

Feil installasjon eller vedlikehold vil føre til stipendiat på det. I dette tilfellet er det en god idé å få en tennplugg-plugg .

Vi har møtt mange problemer mens du driver disse settene fra EFI -ledninger og rutingsproblemer mens du installerte.

For eksempel vil det være reelle problemer hvis TACH -signaltråden berører pluggen. Det samme kan sies med tenningsledninger og sensorkabler.

Dermed, ikke hastverk installasjonen. Å gjøre de ekstra ledningene nøye og riktig er det mest avgjørende.

Holley Sniper EFI selvstemt sett anmeldelser

Spesielt er den nåværende tilstanden til settene med selvstemming omtrent 85% kraft. Ved hjelp av finjusteringen vil du berøre 100% milepælen.

FITECH vs Holley Sniper: Sett opp

En ting vi legger merke til når vi setter opp dette utstyret, er at det er enklere å jobbe med Holley EFI. Å sette opp snikskytter føles nesten som produsentene har gjort alt arbeidet for deg.

Bare svar på noen spørsmål på skjermen, og settet ditt er klart. Imidlertid, med den andre, må du gå inn og gjøre endringer i innstillingen.

Holley Sniper Efi vs Fitech fordeler og ulemper

Holley Sniper Efi

Fordeler

  • Enkelt oppsett
  • Slipp i pumpen for å bruke lagerbeholderen

Ulemper

  • Dyrt enn det andre alternativet

FITECH

Forhåpentligvis vil du være helt fornøyd med valget ditt!