Rattvibrasjonen når du snur deg på tomgang, kan antyde andre alvorlige problemer for kjøretøyet ditt. Dermed bør du ikke ignorere denne feilen når du oppdager den.
Hvis rattet ditt ser ut til å riste mer, kan du sjekke og ta kjøretøyet til bilbutikken eller bilservicesenteret for presis inspeksjon og riktig reparasjon.
Fortsett å lese denne artikkelen for å vite hvorfor dette vibrerende rattet skjer mens du snur på tomgang.
Rattvibrasjon når du snur på tomgang: Hvorfor?
Når de er bøyd, vil rotorene føre til at bremseklossene trykker mot røffe overflater under bremsing, noe som fører til at rattet rister.
Ta kjøretøyet til et reparasjonssenter og be om hjelp fra ekspertmekanikk når du møter denne problemer.
Ødelagte motorfester
Overføring og motorfester skal undertrykke vibrasjoner. Dermed kan du føle den unormale vibrasjonen hvis de går i stykker, spesielt når du går på tomgang.
For å diagnostisere denne feilen, må du bare angi kjøretøyet i nøytral. Hvis det slutter å riste hjulet , blir monteringene ødelagte.
Dessuten kan motoren din plutselig bevege seg og banke på andre deler av den ødelagte, utslitte motoren eller dårlige motorfester. Dette er den viktigste kilden til rattvibrasjon.
Merk at denne motorvibrasjonen og bevegelsen er farlig, og skadede deler av festene trenger en riktig løsning.
Ta bilen din til profesjonell mekanikk for å sjekke, reparere eller erstatte den ødelagte motorfestet.
Utslitte eller feiljusterte belter
Problemer med hjuljustering
Dette er en av de viktigste skyldige bak rattet. Noen farer, grov kjøring eller vegturbulens forstyrrer justeringene og fører til et risting eller løst ratt .
Bortsett fra rattvibrasjoner, kan problemer med hjuljustering føre til akselerert og ujevn dekkslitasje. Forsikre deg om at alle dekk er i kø for å løse dette problemet.
Dårlig drivstoffinntak
Det dårlige drivstoffinntaket forårsaker også vibrasjoner når du snur rattet .
Et dårlig drivstoffinntak, som en mangelfull eller skitten, kan påvirke motorene jevn løping. Etter mange kjøretider kan bilens drivstoffinntakssystem bli blokkert.
Hvis den er for tilstoppet, kan maskinen fordele varierende mengder drivstoff. Motoren begynner å vibrere hvis den ikke kan ha en kontinuerlig jevn gassforsyning.
Feil tennplugger
En av de mest populære grunnene til bilrister når du snur er dårlige tennplugger .
De utslitte eller skitne tennpluggene gir kanskje ikke riktig tenning for å skyte drivstoffet. Dette problemet får motoren til å misbruke. Dermed er det best å erstatte de defekte tennpluggene for å fikse denne feilen.
Dekkbalanseringsproblem
Ubalanserte dekk vil påvirke akslene og fjæring og forårsake ratt. Du kan løse dette problemet med vanlige tjenester for dekkbalanse.
Bremsestikkcaliper
En sjelden årsak til et skjelven ratt er stikkende bremsekalipere. Kaliperen holder bremseklossene og senker dem når du stopper eller bremser kjøretøyet.
Selv om det er sjelden, kan bremsen bli sittende fast, kjent som beslaglagt eller klissete. En fast bremser vil føre til håndteringsproblemer, for eksempel ratttrekking eller vibrering.
I motsetning til en deformert rotor, kan du lettere oppdage dette problemet mens du kjører enn mens du bremser.
Opphengsproblemer
Andre alvorlige årsaker krever profesjonell kontroll, ettersom du trenger å demontere noen deler.
Hvis du ikke kan reparere det selv, kan du ta kjøretøyet til bilbutikken eller biltjenestesentrene for ekspertmekanikk for å bestemme hovedårsakene, erstatte eller fikse det.
Å fikse ristingshjulene er avgjørende for å forbedre ytelsen og forhindre ytterligere skade.
Konklusjon
Ovennevnte er de vanlige årsakene til rattvibrasjon når du snur på tomgang.
Hvis du føler at den unormale ristingen fra kjøretøyene dine ratt, er det viktig å identifisere rotproblemet for å finne den beste løsningen.
Du må merke deg noen populære grunner til dette problemet, for eksempel ødelagte motorfester, dårlig drivstoffinntak, dårlige tennplugger, ubalanserte dekk og et urolig fjæringssystem.
Å reparere eller erstatte eller reparere disse defekte komponentene vil bidra til å fjerne den rare vibrasjonen ved rattet.
