I tillegg til at rattet er utenfor sentrum, men kjører rett , kan sjåførene også møte andre problemer, for eksempel rattet som føles løst .

Du kan synes det er vanskelig å forstå den nøyaktige plasseringen av forhjulene for å gjøre nødvendige justeringer mens du snur.

Siden du ikke kan føle situasjonen godt, kan du gjøre feil og føre til at du og passasjerene dine er i fare.

Å bli kjent med hva som gjør at styringen føles løs og hva du trenger å gjøre er viktig.

Vel gi deg all informasjonen du trenger rett nedenfor. La oss komme i gang!

Rattet føles løst - hvorfor?

Slitt Pitman -arm

Rattet mitt føles løs - hvorfor? En ødelagt Pitman -arm kan være kilden til problemet ditt hvis du har en resirkulerende ballstyring.

Pitmans -armen har ansvaret for direkte tilkobling av giret og styrestativet. Når delen nedbryter eller tennene i giret er ødelagt, vil den ikke klarer å kontrollere hjulet.

Noen symptomer på en utslitt Pitman-arm inkluderer overdreven lek, løshet og en tendens til å vandre til høyre og venstre når du prøver å kontrollere bilen.

Slitte dekkstenger

Dekkstenger er en del av kjøresystemet kjent som Rack og Pinion. Du kan finne komponenten i to ender av stativet, og beveger hjulene etter styringens sving.

Siden dekkstengene fungerer hver gang du beveger deg, er slitasje uunngåelig. I tillegg får trykket som legges på dem når du treffer jettegryter eller popper fortauskanten dem til å forringe enda raskere.

De utslitte dekkstenger fører til den løse følelsen av rattet, ujevn dekkslitasje og kjøretøyens tendens til å trekke til den ene siden.

Andre dekkproblemer

Å blåse riktig mengde luft anbefales sterkt.

Hjulsproblemer

Det er forskjellige problemer som skjer med hjulene som skaper vibrasjoner. Ubalanserte hjul er et eksempel.

Den ujevne vektfordelingen genererer en ubalansert kraft på hjulene. Spesielt når du kjører i høy hastighet, kan du føle at det rister mer, og det er ikke lett å kontrollere systemet.

En annen vanlig årsak til at rattets problem er løst er avviket på hjulet. Når hjulvinkelen ikke stemmer, vil det være en feiljustering.

Avhengig av kjørestilen din, kan du møte problemet mer eller mindre. Hold deg borte fra jettegrytene og oppretthold en stabil hastighet for å løse problemet.

I tillegg, vær oppmerksom på hjulets muttere mens du kjører. Det kan være løs og får deg til å føle deg ustabil mens du går. Stopp bilen og stram eventuelle mistenkte skruer.

Skadede lagre

Lagre er komponentene koblet til monteringen, og holder bilen fra friksjon og frigjør vekt.

Når det ikke er nok smøremiddel, og de ikke fungerer ordentlig, påvirker de drivakselen, og det er en stor sjanse for at bilrattet føles løs.

Suspensjonssystemproblemer

Bremseproblem

Vanlige spørsmål

Hva skjer hvis du kjører med et løst ratt?

Det er definitivt ikke smart å somle på problemet. Før eller siden vil du nå det punktet hvor du mister kontrollen over hele systemet.

Du vil ikke forestille deg når du ikke kan manipulere svingesystemet og forårsake en forferdelig kollisjon. La sertifiserte mekanikere feilsøke problemet før det er for sent.

Hvor mye koster reparasjonen?

Avhengig av hva som forårsaker problemet ditt, vil du ha forskjellige reparasjoner til forskjellige priser.

For eksempel kan det å erstatte dekkstenger koste $ 150- $ 200, kuleledd til $ 240- $ 330, og et nytt stativ til $ 600- $ 1000.

Konklusjon

Det er mange grunner til en løs kontrollkomponent. De vanligste er utslitte Pitman-armer, kuleledd og dekkstenger.

Husk at når rattet ditt føles løst, uansett årsak, bør du ikke la det være uløst. Adresser det så snart som mulig for å beskytte kjøretøyet og din egen sikkerhet.