Rattets vibration, når du drejer ved tomgang, kan antyde andre alvorlige problemer for dit køretøj. Således bør du ikke ignorere denne fiasko, når du opdager den.
Hvis dit rattet ser ud til at ryste mere, skal du kontrollere og tage dit køretøj til Auto Shop eller Car Service Center for præcis inspektion og korrekt reparation.
Fortsæt med at læse denne artikel for at vide, hvorfor dette vibrerende ratt sker, mens du drejer ved tomgang.
Rattet Vibration Når du drejer ved tomgang: Hvorfor?
Når de er bøjet, vil rotorerne få bremsekloderne til at trykke mod ru overflader under bremsning, hvilket fører til rysten, der ryster.
Tag dit køretøj til et reparationscenter og bede om hjælp fra ekspertmekanik, når du møder denne problemer.
Ødelagte motorophæng
Transmissions- og motormonteringerne skal undertrykke vibrationer. Således kan du føle den unormale vibration, hvis de går i stykker, især når de går på tomgang.
For at diagnosticere denne fiasko skal du blot indstille dit køretøj i neutral. Hvis det holder op med at ryste hjulet , bliver dine monteringer brudt.
Desuden kan din motor pludselig bevæge sig og banke på andre dele af din ødelagte, slidte motor eller dårlige motorophæng. Dette er den vigtigste kilde til rattets vibration.
Bemærk, at denne motorvibration og bevægelse er farlige, og beskadigede dele af monteringerne har brug for en ordentlig løsning.
Tag din bil til professionel mekanik for at kontrollere, reparere eller udskifte den ødelagte motoriske montering.
Slidte eller forkert justerede bælter
Brødjusteringsproblemer
Dette er en af de største skyldige bag rattet ryster. Nogle farer, grov kørsel eller vejturbulens forstyrrer justeringerne og fører til et rystende eller løst ratt .
Bortset fra rattets vibrationer, kan problemer med hjuljustering resultere i accelereret og ujævnt dækslitage. Sørg for, at alle dæk er i kø for at løse dette problem.
Dårligt brændstofindtag
Det dårlige brændstofindtag forårsager også vibrationer, når man drejer rattet .
Et dårligt brændstofindtag, som en defekt eller beskidt, kan påvirke motorerne glat kørsel. Efter mange køretider kan dit biler brændstofindtagssystem blive blokeret.
Hvis det er for tilstoppet, kan maskinen distribuere forskellige mængder brændstof. Motoren begynder at vibrere, hvis den ikke kan have en kontinuerlig stabil gasforsyning.
Defekte tændrør
En af de mest populære grunde til bilrystelser, når man drejer, er dårlige tændrør .
De slidte eller beskidte tændrør giver muligvis ikke ordentlig antændelse for at skyde brændstoffet. Dette problem får motoren til at misforstå. Det er således bedst at udskifte de defekte tændrør for at løse denne fiasko.
Dækbalanceringsproblem
Men disse dæk kan komme ud af balance med flere årsager, såsom grove kørselsterræner, forskelle i inflation, skiftende sæsoner eller dårlige veje.
Ubalancerede dæk påvirker akslerne og suspensionen, hvilket forårsager rystelse af rattet. Du kan løse dette problem med almindelige tjenester til dækbalance.
Bremse klæber caliper
En sjælden årsag til et rystende ratt stikker bremsekalipere. Kaliperen holder bremseklodderne og sænker dem, når du stopper eller bremser dit køretøj.
Selvom det er sjældent, kan caliperen sidde fast, kendt som beslaglagt eller klistret. En fastkaliper vil føre til håndteringsproblemer, såsom rattet, der trækkes eller vibrerer.
I modsætning til en deformeret rotor kan du opdage dette problem lettere under kørsel end under bremsning.
Suspensionsproblemer
For at løse dette problem skal du identificere grundårsagen og finde løsninger til forbedring af det.
Først skal du have den nøjagtige diagnose af ryster, når du drejer ved at inspicere slidbanerne på bilerne og bremseklassens tykkelse.
Andre alvorlige årsager kræver professionel kontrol, da du har brug for at adskille nogle dele.
Hvis du ikke selv kan reparere det, skal du tage dit køretøj til bilbutikken eller biltjenestecentre for ekspertmekanik for at bestemme de vigtigste årsager, udskifte eller ordne det.
Det er vigtigt at fastsætte rysterhjulene for at forbedre ydeevnen og forhindre yderligere skader.
Konklusion
Ovenstående er de almindelige årsager til rattets vibration, når de drejer ved tomgang.
Hvis du føler, at den unormale ryster fra dine køretøjer reder hjul, er det vigtigt at identificere rodproblemet for at finde den bedste løsning.
Du skal bemærke nogle populære grunde til dette problem, såsom ødelagte motoriske monteringer, dårligt brændstofindtag, dårlige tændrør, ubalancerede dæk og et uroligt ophængssystem.
Reparation eller udskiftning eller reparation af disse defekte komponenter vil hjælpe med at fjerne den underlige vibration ved rattet.
