Jeśli posiadasz Chevy Silverado, być może napotkałeś problem, w którym Chevy Silverado 4 Wheel Drive nie rozłącza się .

Może to być frustrujące i potencjalnie niebezpieczne, zwłaszcza jeśli potrzebujesz jeździć na utwardzonych drogach.

W tym artykule wyjaśnij, co powoduje uszkodzenie napędu kół i sugeruj, że kilka przydatnych wskazówek mają lepsze wrażenia z tym silnikiem transferowym.

Które powody mogą wyjaśnić Chevy Silverado 4 Wheel Drive nie rozłączy się?

  • Wyzwania związane z przełączaniem różnicowych biegów
  • 4WD nie odłącza się lub angażuje

    • Błędy modułu kontroli skrzyni transferowej

    Moduł sterowania obudowy transferu (TCCM) zarządza napędem na cztery koła, regulując prędkość silnika zmiany biegów.

    Znajduje się na kolumnie sterującej deski rozdzielczej kierowcy. Jeśli TCCM się nie powiedzie, obudowa transferu nie otrzymuje mocy.

    Znalezienie odpowiednich błędów jak najszybciej jest najlepszym rozwiązaniem do skutecznego kontrolowania uszkodzenia okablowania w TCCM. Nie ignorujesz żadnych błędów dotyczących tej wymiany silnika, takich jak:

    • Maleńkie, a nawet poważne problemy z przesuwaniem biegów samochodowych
    • Niestabilność w 4WD
    • Szlifowanie z selektora przekładni
    • Przecieki płynów transmisyjnych

    Wadliwy elektrozawór próżniowy

    problemów z przełącznikiem napędu Chevy 4, jeśli nie masz natychmiastowej naprawy.

    Kilka czynników może prowadzić do nieprawidłowego działania elektromagnesu próżniowego, w tym:

    • Ekspozycja na ekstremalne ciepło może wypaczać lub stopić elementy elektromagnesu i wpływać na jego wydajność.
    • Gromadzenie brudu lub smaru może zatykać zawory elektromagnesu i uniemożliwić prawidłowe otwarcie lub zamykanie.
    • Wadliwa pompa próżniowa może zmniejszyć ciśnienie i przepływ powietrza lub płynu w układzie i spowodować awarię elektromagnesu.
    • Uszkodzony wąż połączenia może wyciekać powietrze lub ciecz i zakłócać działanie elektromagnesu.

    Niski poziom płynu

    Potrzebujesz wystarczającej ilości oleju w obudowie transferu i różnicy, aby usunąć błędy z przełącznika 4WD. Olej pomaga zmniejszyć tarcia i ogrzewanie na zębach różnicowych.

    Ale olej może z czasem degradować lub zabrudzić z wody i kurzu. Dlatego elektroniczne przyciski 4WD nie działają i wymagają natychmiastowej naprawy usług napędowych.

    Jest to dobre rozwiązanie do płynnego przenoszenia płynu skrzyniowego między wewnętrznymi silnikami enkodera.

    Niewłaściwy siłownik

    Pozwala to na zapewnienie, że obudowa transferu może wysyłać moment obrotowy na wszystkie cztery koła pojazdu, zwiększając jego przyczepność i wydajność.

    Jak doszło do kwalifikacji ekspertów, siłownik osi jest zaprojektowany do bezproblemowej pracy z obudową transferową i różnicą, tworząc gładki i niezawodny system 4WD.

    Dlatego jeśli siłownik się myli, nastąpi twój Chevy Silverado w 4 kołach .

    Przejął różnicę

    • Mieć wymianę siłownika odłączającego osi, gdy jest wadliwy
    • Napraw system TCCM, jeśli nieustannie występuje szum opony lub łożyska kół
    • Sprawdź i wyczyść wiązkę przewodów i złącza, aby poprawić problemy z okablowaniem
    • Umyj samochód, aby usunąć wszelkie przeszkody, jeśli popełniają błędy mechaniczne
    • Skontaktuj się z wysoko ocenianymi, zweryfikowanymi ekspertami w sprawie pytań awaryjnych na temat tego problemu

    FAQ

    Innym sposobem jest włączenie pulpitu nawigacyjnego i przeniesienie ciężarówki w neutralne przed zaangażowaniem wysokiego lub niskiego napędu na 4 koła .

    Wniosek

    Możesz zapoznać się z dowolnymi drogowymi naprawami napędu na 4 koła dotyczące problemu, którego nie rozłączy.

    Zasugerowaliśmy dobre rozwiązania, aby rozwiązać ten problem. Możesz je uważnie rozważyć i mieć najlepsze przyjęcie.