Czy byłeś kiedyś w pozycji, w której Twój samochód nadal wydaje nieprzyjemny dźwięk, ale nie wiesz, czy to problemy z hałasem opon, czy łożyskiem kół ?
Niektóre sygnały sugerują prawdziwy problem twojego pojazdu. Poniższe informacje pomogą zdiagnozować wspólny objaw transportu.
Jak zidentyfikować hałas opony lub hałas łożyska kół?
Kolejnym wyjaśnieniem jest to, że złącza piłki zostało uszkodzone podczas operacji. Złącze CV jest kluczowym elementem, który przenosi moc pod kątem zmiennym; Złe złącze CV może wywołać nieprzyjemny hałas w samochodzie.
Hałas ten spowodował całkowite obrócenie obrotu kierownicy na bok.
Uderzenie lub dźwięk workowania
Zarówno opony obrotowe, jak i nierównowagi mogą powodować, że kolibry dźwięk pochodzący z twojego samochodu. Najbardziej widocznym znakiem jest to, że obrót kół przednie jest erodowany, jeśli jest to koło.
Ta usterka może prowadzić do niepraktycznego działania silnika.
Pod warunkiem, że nie było to zła orientacja na koła, ciśnienie w oponach musi być jedynym problemem. Istnieją trzy wymówki dla nieaktywnych opon:
- Opony były niedostatecznie pompowane.
- Interfejs opony został spłaszczony po długim czasie jazdy.
- Twoje opony są nadal dobre, ale nie zostały poprawnie zainstalowane; Nie wyrównały się dobrze z osiami.
Lepiej jest najpierw nadzorować opony, a następnie łożysko obrotowe z przodu.
Jęczący dźwięk
Chrupanie lub krzyczenie dźwięku
Kiedy zauważysz krzyczący dźwięk z samochodu, może to być złe łożyska lub gumowe felgi.
W pierwszym przypadku, jeśli dźwięk uruchamia się po przyspieszeniu, może to wynikać z systemu orientacyjnego. Powinieneś wykonać test prędkości na szorstkiej drodze.
W przypadku, gdy hałas pozostaje taki sam, gdy jeździsz szybciej, opony są głównym problemem. Mogą być niedostateczne i lub lub instalowane niezgodne z osiami.
Kiedy te wadliwe gumowe felgi szorują drogę, spowodują nieprzyjemny rezonans.
Jak naprawić szum opon lub hałas łożyska kół?
Ponadto powinieneś poprosić mechanika o sprawdzenie stalowych kul w orientacji, niezależnie od tego, czy nadal działają dobrze, czy nie.
Jak naprawić szum łożyska kół?
Jeśli twój system jest po prostu poza płynem, możesz dodać trochę tłuszczu w domu. Gdy orientacja jest poważnie zepsuta, powinieneś wymienić cały system.
W pierwszym kroku sprawdź rodzaje opon samochodów. Każdy samochód będzie miał opony. Ponadto ta sama wersja samochodowa wytwarzana w różnych latach może również różnić się rodzajami opon.
Dlatego należy je dokładnie zbadać przed zamówieniem nowych gumowych felg.
Następnie powinieneś porównać cenę i jakość producentów opon. Najdroższym przedmiotem nie zawsze jest najlepiej wykwalifikowany przedmiot. Pomogłoby to, gdybyś wybrał opony na podstawie priorytetu jazdy.
Jak naprawić zużyty hałas opon?
Hałas złych opon zależy od otworów nici każdego projektu. Im głębszy wątek, tym głośniejszy dźwięk. Na przykład opona terenowa jest głośniejsza niż sezonowa.
Niektórzy ludzie mogą czuć się zirytowani, gdy słysząc dźwięk, ponieważ złe hałas opony zwykle brzmi jak jęczenie lub szlifowanie.
Przebijający dźwięk jest znakiem pogorszonych gumowych felg i należy od razu wymienić opony, zanim sytuacja się pogorszy.
Jakie są oznaki złego łożyska koła?
Dźwięk złego łożyska obrotowego jest dość podobny do złych objawów opon , ale rezonans łożyska jest wyższy. Istnieją pewne szczególne znaki do identyfikacji problemu.
Hałas orientacyjny występuje tylko podczas jazdy. Dźwięk łożyska stanie się większy po skręcie lub przyspieszaniu.
Ponadto dźwięk pozostanie taki sam, niezależnie od tego, czy jedziesz pagórkowatą, czy płaską drogą.
Jaka jest różnica między łożyskiem kół a hałasem opon?
Podsumowując, istnieje kilka znaków, które rozróżniają, czy jest to szum opony, czy łożyska kół . Hałas opon jest stabilny przez cały czas, ale dźwięk orientacji może się różnić po zakręcie lub przyspieszaniu.
Oba te dźwięki wskazują na poważny problem z pojazdem. Powinieneś regularnie zabierać samochód na gwarancję. Jeśli pozostawiasz wadę zbyt długo, może to wpłynąć na inne części w samochodzie.
