Si vous possédez une Chevy Silverado, vous avez peut-être rencontré un problème où le Chevy Silverado 4 Wheel Drive ne se désengagera pas .

Cela peut être frustrant et potentiellement dangereux, surtout si vous avez besoin de conduire sur des routes pavées.

Dans cet article, expliquez bien ce qui cause des dommages à la promenade des roues et suggérez que quelques conseils utiles aient une meilleure expérience avec ce moteur de transfert.

Quelles raisons peuvent expliquer la Chevy Silverado 4 Wheel Drive ne se désengagera pas?

  • Broyage du bruit dans la bague d'encodeur de moteur à décalage
  • Défis pour basculer entre les engrenages différentiels
  • 4WD ne parvient pas à se désengager ou à s'engager
  • Erreurs de module de commande de boîtier de transfert

    Le module de commande de boîtier de transfert (TCCM) gère la transmission à quatre roues en ajustant la vitesse du moteur de décalage.

    Il est situé sur la colonne de direction du tableau de bord latéral des conducteurs. Si le TCCM échoue, le boîtier de transfert ne reçoit pas de puissance.

    Trouver les bons défauts dès que possible est la meilleure solution pour contrôler efficacement les dommages au câblage dans le TCCM. Vous n'ignorez aucune erreur sur cet échange de moteur, tel que:

    • Problèmes minuscules ou même graves avec le changement de vitesse de voiture
    • Instabilité en 4 roues motrices
    • Broyage du bruit du sélecteur de vitesses
    • Fuites de liquide de transmission

    Un solénoïde à vide défectueux

    D'un autre côté, un solénoïde à vide défectueux peut également entraîner de graves problèmes de commutation à 4 roues Chevy si vous n'avez pas de réparation automatique immédiatement.

    Plusieurs facteurs peuvent conduire à un solénoïde sous vide défectueux, notamment:

    • L'exposition à une chaleur extrême peut déformer ou faire fondre les composants des solénoïdes et affecter ses performances.
    • L'accumulation de saleté ou de graisse peut obstruer les soupapes des solénoïdes et l'empêcher de s'ouvrir ou de fermer correctement.
    • Une pompe à vide défectueuse peut réduire la pression et l'écoulement de l'air ou du liquide dans le système et provoquer l'échec du solénoïde.
    • Un tuyau de connexion endommagé peut divulguer de l'air ou du liquide et perturber le fonctionnement des solénoïdes.

    Un faible niveau de liquide

    Un mauvais actionneur

    Un actionneur est un composant électronique vital qui contrôle l'activation du système 4x4 dans un véhicule .

    L'actionneur verrouille le différentiel, qui relie les essieux avant et arrière lorsque la transmission à quatre roues est engagée via l'interrupteur.

    Cela lui permet de s'assurer que le boîtier de transfert peut envoyer un couple aux quatre roues du véhicule, améliorant sa traction et ses performances.

    Comme le montre les qualifications d'experts, l'actionneur d'essieu est conçu pour fonctionner de manière transparente avec le boîtier de transfert et le différentiel, créant un système 4WD lisse et fiable.

    Par conséquent, si l'actionneur a tort, votre Chevy Silverado coincée en 4 roues se produira.

    Assurtie différentielle

    Cela signifie que vous devez préparer la meilleure condition d'entraînement avec des produits très qualifiés, ce qui entraînera un mauvais fusible 4xe ou tout autre défaut.

    Comment désengager 4 roues motrices Chevy Silverado

    Si vous ne voulez pas que votre Chevy Silverado fasse des erreurs dans la transmission automatique 4 roues motrices, vous devriez apprendre à se désengager correctement.

    Cela peut vous aider à restreindre les codes d'erreur ou tout autre lecteur de code d'erreur tout en ayant un commutateur pour 44 boutons. Il existe des solutions utiles pour réparer le module de contrôle, notamment:

    • Avoir un remplacement de l'actionneur de déconnexion de l'essieu lorsqu'il est défectueux
    • Fixez le système TCCM s'il y a constamment le bruit des pneus ou le bruit de roulement de roue
    • Inspectez et nettoyez le faisceau de câbles et les connecteurs pour améliorer les problèmes de câblage
    • Lavez votre voiture pour éliminer les obstructions si vous avez des erreurs mécaniques
    • Contactez des experts très cotés et vérifiés pour des questions d'urgence sur ce problème

    FAQ

    Par conséquent, il est conseillé de réparer votre commutateur dès que possible par un mécanicien professionnel.

    Que se passe-t-il si votre voiture est coincée en 4 roues motrices?

    Si votre voiture est coincée en 4 roues motrices, vous pouvez éprouver des difficultés à diriger, une consommation de carburant accrue et une usure excessive sur vos pneus et votre transmission.

    Pour éviter d'endommager votre voiture, passez à 2 roues motrices immédiatement.

    De quelle manière pouvez-vous mettre une Chevy Silverado en 44?

    Selon le modèle et l'année, il existe différentes façons de mettre Chevy Silverado dans un 44.

    Une pratique courante consiste à utiliser le sélecteur de cadran sur le tableau de bord et à choisir entre 2 roues motrices, à 4 roues motrices, à 4 roues motrices, ou à 4 roues motrices bas.

    Une autre façon consiste à allumer le tableau de bord et à déplacer le camion en neutre avant d'engager à 4 roues motrices haut ou bas .

    Conclusion

    Vous pouvez consulter toutes les réparations à 4 roues motrices coûteuses sur le problème que Chevy Silverado 4 roues motrices ne se désengagera pas.

    Nous avons suggéré de bonnes solutions pour résoudre ce problème. Vous pouvez les considérer avec soin et avoir la meilleure adoption.