Regulacja dławika elektrycznego Edelbrock jest skomplikowanym procesem. Konieczne jest jednak unikanie słabej wydajności samochodu. Jest to proces dostosowywania napięcia na sprężynie cewki dławika.
Te odpowiednie procedury zapewnią elektroniczne działanie dławika. Choć nie jest to łatwe, jest potrzebne, ponieważ elementy silnika regulują mieszaninę paliwa/powietrza.
Będzie to pomocne w zimnych startach z ograniczenia przepływu powietrza do gaźnika.
Gdy dławik nie jest odpowiednio dostosowywany, może to powodować wiele problemów. Niektóre powszechne obejmują twarde początek, szorstkie na biegu jałowym i słabą wydajność.
Dowiedzmy się , jak dostosować dławik na gaźniku w tym artykule.
Co to jest dławik elektryczny na gaźniku?
Dławik elektroniczny jest integralnym składnikiem gaźnika. Pomaga w płynnej pracy silnika podczas zimnych startu.
Co to jest edelbrock elektryczny edelbrock?
Jakie są problemy z dławikiem gaźnikowym?
.Poza tym może wystąpić wahanie, szczupła lub bogata mieszanka paliwowa i zręczność. Powinieneś zabrać samochód do profesjonalnego mechanika w celu dokładnej kontroli.
Słaba oszczędność paliwa
Zbyt kadrowy dławik może spowodować, że silnik będzie zbyt bogaty. Prowadzi to do złej oszczędności paliwa, czarnego dymu z wydechu i zmniejszonej energii silnika.
W przeciwnym razie zbyt lufose dławik może spowodować, że silnik będzie zbyt szczupły.
Powoduje słabą wydajność, przegrzanie silnika i potencjalne uszkodzenie silnika.
Regulacja dławika elektrycznego Edelbrock - przewodnik krok po kroku
Możesz także zobaczyć fabryczne znaki indeksu na obudowie węglowodanów, ale wkrótce nie wykonuj szybkiej regulacji bezczynności Edelbrock .
Rozgrzej silnik
Dostosuj napięcie sprężynowe cewki dławiki
Znajdź śruby mieszanki biegu jałowego na gaźniku i użyj śrubokręta, aby je wyregulować. Zwykle znajdują się na spodzie miski paliwowej gaźnika.
Jest w pobliżu podstawy gaźnika.
Regulacja śrub ogranicza w prawo ogranicza ilość powietrza docierającego do silnika. Zwiększy bogactwo mieszanki paliwowej.
W ten sposób możesz cieszyć się wydajnością silnika i niższą emisję, szczególnie podczas zimnych startu.
Obracanie śrub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara pozwala na więcej powietrza do silnika. Powoduje to szczuplejszą mieszankę paliwową. Kierowcy będą doświadczać oszczędności paliwowej i niższych emisji podczas podgrzewania silnika.
Sprawdź operację dławika
Aby zwiększyć ilość benzyny, przesuń śruby mieszanki jałowej w lewo. Na wypadek, gdyby silnik wahał się podczas przyspieszenia, może być zbyt bogaty.
Wskazuje, że mieszanina potrzebuje mniej benzyny. Dlatego musimy dostosować śruby zgodnie z ruchem wskazówek zegara w tym scenariuszu.
Jakie są objawy niews. Edelbrock 1406 Elektryczne regulację dławika?
Niewłaściwy dławik elektryczny może powodować różne objawy, w tym twardy początek, szorstki na biegu jałowy i słabe zużycie paliwa.
Istnieje również czarny dym z wydechu, zmniejszonej mocy i przegrzania silnika. Ważne jest, aby odpowiednio dostosować dławik elektryczny, aby uniknąć tych problemów.
Możesz użyć miernika próżniowego lub innych narzędzi diagnostycznych, aby pomóc Ci określić optymalną mieszaninę jałową dla silnika.
Pamiętaj, aby zapoznać się z szczegółami ręcznego gaźnika lub skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem, jeśli nie masz pewności.
