La regolazione degli strofari elettrici di Edelbrock è un processo complicato. Tuttavia, è necessario evitare scarse prestazioni dell'auto. È un processo di regolazione della tensione sulla molla della bobina di strozzatura.
Queste procedure adeguate garantiranno l'operazione di strozzatura elettronica. Sebbene non sia facile, è necessario poiché i componenti del motore regolano la miscela di carburante/aria.
Sarà utile alle partenze a freddo limitando il flusso d'aria al carburatore.
Quando lo strozzamento non viene adeguato correttamente, può causare molti problemi. Alcuni comuni includono avviamento duro, inaugurato e prestazioni scadenti.
Impariamo come regolare lo strozzamento su un carburatore in questo articolo.
Cos'è il soffocatore elettrico su un carburatore?
Lo strozzamento elettronico è un componente integrale del carburatore. Aiuta nel funzionamento regolare del motore durante le partire a freddo.
Che cos'è il cablaggio di strozzamento elettrico Edelbrock?
gioca un ruolo importante in questo.Questo processo e cablaggio di uno strozzamento elettrico su un carburatore Edelbrock verranno forniti in seguito.
Quali sono i problemi di soffocamento del carburatore?
Idle approssimativo
Il minimo approssimativo è un indicatore frequente di problemi di carburatore. È realizzato con una miscela di carburante eccessivamente bassa. È possibile che si incontri velocità inavenute o inattive del motore e del motore .
Inoltre, potrebbero esserci esitazioni, miscela di carburante magra o ricca e fallimento. Dovresti portare la tua auto da un meccanico professionale per un'ispezione approfondita.
Scarso risparmio di carburante
Uno strozzamento troppo stretto può far funzionare il motore troppo ricco. Porta a scarso consumo di carburante, fumo nero dallo scarico e potenza del motore ridotta.
Altrimenti, uno strozzamento troppo a loose può far funzionare il motore troppo magro.
Causa scarse prestazioni, surriscaldamento del motore e potenziali danni al motore.
Regolazione del soffocamento elettrico Edelbrock - Guida passo per passo
Di solito è posizionato sul lato destro dei carburatori e presenta un collegamento a due fili. La vite al minimo veloce, che regola la velocità di inattività dei motori, si trova sull'alloggiamento degli strozzati.
Puoi anche vedere i segni dell'indice di fabbrica sull'alloggiamento del carboidrati ma non eseguire presto la regolazione del minimo di Edelbrock .
Riscaldare il motore
Quando il motore è al minimo troppo alto o troppo basso quando è caldo e lo strozzamento è aperto, potrebbe essere necessario regolare la vite di velocità inattiva.
Regola la tensione a molla della bobina di strozzatura
Individuare le viti di miscela inattiva sul carburatore e utilizzare un cacciavite per regolare. Normalmente, si trovano sul lato inferiore della ciotola di carburante dei carburatori.
È vicino alla base del carburatore.
La regolazione delle viti in senso orario limita la quantità di aria che raggiunge il motore. Aumenterà la ricchezza della miscela di carburante.
Pertanto, puoi goderti l'efficienza del motore e le emissioni più basse, in particolare per le partire a freddo.
La rotazione delle viti in senso antiorario consente più aria nel motore. Si traduce in una miscela di carburante più snella. I conducenti sperimenteranno l'efficienza del carburante e le emissioni più basse mentre il motore viene riscaldato.
Controlla l'operazione di strozzatura
Quali sono i suggerimenti per la regolazione degli strozzamenti di Edelbrock?
Durante la regolazione delle viti di miscela inattiva, il monitoraggio della risposta dei motori è fondamentale. Quando il motore si ritorcono contro o balbetta, può funzionare troppo magra e richiedere benzina extra.
Per aumentare la quantità di benzina dei motori, spostare le viti di miscela inattivo in senso antiorario. Nel caso in cui il motore esiti durante l'accelerazione, potrebbe andare troppo ricco.
Indica che la miscela necessita di meno benzina. Pertanto, ciò che dobbiamo fare è regolare le viti in senso orario in questo scenario.
Quali sono i sintomi di una regolazione di strozzatura elettrica Edelbrock 1406?
Uno strozzamento elettrico erroneamente può causare vari sintomi, tra cui inizio duro, inattivo e scarso risparmio di carburante.
C'è anche fumo nero dallo scarico, potenza ridotta e surriscaldamento del motore. È importante regolare correttamente lo strozzamento elettrico per evitare questi problemi.
È possibile utilizzare un manometro per vuoto o altri strumenti diagnostici per aiutarti a determinare la miscela inattiva ottimale per il tuo motore.
Assicurati di fare riferimento ai dettagli del manuale del carburatore o di consultare un meccanico qualificato se non si è sicuri.
Conclusione
Lo strozzamento elettrico erroneamente può causare problemi di strozzamento del carburatore. Per regolare lo strozzamento elettrico, individuare lo strozzamento elettrico, riscaldare il motore e regolare le viti.
L'adeguata regolazione degli strozzature di Edelbrock 1406 è fondamentale per prestazioni ottimali del motore, risparmio di carburante ed emissioni.
