Przekaźnik blasku P1326 utknął na Kia Optima, często nie występuje, szczególnie w przypadku dobrze utrzymanych samochodów. Ale kiedy to zrobi, ten kod może być śmiercią twojego doświadczenia w prowadzeniu pojazdu.
Zakastek, dokręć pasy bezpieczeństwa i zanurz się, aby poznać nasze znaczenie, możliwe przyczyny i odpowiednie rozwiązania.
Co oznacza kod błędu P1326 Kia Optima? Czy to poważne?
Na wcześniejszych etapach możesz tylko zauważyć trywialne, ulotne objawy - takie jak migotanie świateł silnika, tryb bezwładny lub ograniczona prędkość silnika, która nie pozwala na tak gładkie przyspieszenie.
Bez odpowiedniego leczenia sygnały te będą się pogarszać z czasem.
Oto pełna lista objawów p1326, na które należy zwrócić uwagę:
- Sprawdź miganie światła silnika
- Tryb wiotki
- Utrata mocy
- Trudności w uruchomieniu silnika gazowego
- Bezczynne kłopoty lub przeciąganie
- Zachwycone filtry powietrza
Jakie są przyczyny i roztwory sztafety P1326 GLOW utknięte na Kia Optima?
Ponieważ wszystkie sprowadzają się do zwykłych problemów mechanicznych, wymiana czujników/łożyska pręta powinno być najlepszym sposobem na wyczyszczenie P1326. Jest tylko jeden problem: koszt.
Dlatego, jeśli masz wystarczające doświadczenie techniczne, zdecydowanie sugerujemy przeszukiwanie przez przewodniki na YouTube, aby je ponownie zainstalować.
W końcu czujniki często znajdują się po stronie bloków - bardzo łatwy w dostępie.
Ważna uwaga podczas zamienników: Czujniki pukania często wykorzystują ceramikę do oceny poważnych uszkodzeń silnika: nadmierne wyrzucenie urządzenia w stosunku do specyfikacji może przerwać tę delikatną warstwę ceramiczną, czyniąc czujniki nadlegające nawet najmniejszym wibracjom.
Dlatego zawsze upewnij się, że specyfikacja momentu obrotowego jest lekka, a nie poza przytulnym.
Ponadto w przypadkach awaryjnych możesz spróbować obejść czujnika pukania ( jak w przypadku Chevy ). Należy jednak pamiętać, że są to tylko tymczasowe kurorty i nigdy nie mogą osiągnąć rdzenia problemów P1326.
Problemy z wiązką przewodów
Zakładki w świetnym kształcie oznaczają, że rzeczy są nadal w porządku. Wymień lub wyczyść je natychmiast, jeśli wydają się utlenione lub zmienią jasnozieloną. Kolejną świetną taktyką jest podzielenie go w nowe złącza.
Problemy mechaniczne
Krok 3. Sprawdź aktualizację oprogramowania ECMS. Czy to nie najnowsza wersja? Zaktualizuj go samodzielnie lub zmień go przez dealer KIA.
Krok 4 . Sprawdź wszystkie okablowanie i połączenia czujników pukania. Jeśli jest coś natychmiastowego, zrób to od razu. Jeśli nie, zostaw to mechanikom.
Krok 5. Zmierz i sprawdź rezystancję czujników, zwykle poniżej spożycia i powyżej bloków silnika benzynowego. Sprawdź instrukcję naprawy KIAS, aby zidentyfikować właściwą wartość.
A kiedy żaden z tych kroków nie będzie w stanie wydedukować żadnych przyczyn stojącej za sztafetą P1326 utkniętą na Kia Sportage , czas na dalsze profesjonalne wskazówki.
Są szanse, że coś naprawdę złego doprowadziło do ciężkiej awarii silnika samochodów i tylko eksperci mogą ją wykryć/zdiagnozować.
FAQ: Szybkie pytania
Wniosek
Nasze podejście do przekaźnika P1326 utkniętego na Kia Optima przedstawiło kilka potencjalnych przyczyn tego problemu - w towarzystwie szybkich poprawek i rozwiązań. Reszta powinna być bez zastanowienia, nawet dla początkujących.
Mimo to, jeśli się utkniesz, skontaktuj się z nami lub zespołem wsparcia Kia, aby uzyskać więcej poprawki P1326 Kia Optima .