Niezliczone rzeczy mogą pójść nie tak z pasem bezpieczeństwa, ale ten pas bezpieczeństwa nie kliknie, jest jednym z najgorszych.

Nawet jeśli usłyszysz, jak pasek kliknij w zatrzask, może on nie zapięć na pas bezpieczeństwa. Ta sprawa oczywiście dąży do ciebie.

Na szczęście istnieją kroki, które możesz podjąć, aby złagodzić frustrację w tej chwili. Tutaj się dowiesz.

Jakie są części pasa bezpieczeństwa i jak to działa?

Rozwieracz

Sprawdź pas

Pierwszą rzeczą do zrobienia języka pasów dla dorosłych jest pierwszą rzeczą. Gdy okaże się, że jest brudny, daj mu dokładne wyczyść i wypróbuj klamrę, aby sprawdzić, czy rozwiązuje to problem.

Co więcej, teraz jest idealny czas na poszukiwanie zadrapań lub łez w taśdzie, ponieważ mogą one utrudnić później cofanie się. Całkowicie wyciągnij go, a następnie delikatnie pozwól mu z powrotem do końca.

Sprawdź swoją klamrę

Biorąc pod uwagę, że klamra sąsiaduje z pozycjami siedzącymi, coś prawdopodobnie upadło do środka, zakłócając sposób, w jaki funkcjonuje, jak wspomniano.

Takie rzeczy w klamrze mogą powstrzymać go od prawidłowego działania. Pomogłoby to zorientowanie go za pomocą śrubokręta lub spiczastego instrumentu.

Usuń klamrę

Klucz może być trudny do osiągnięcia ze względu na projekt samochodów. Zanim go otworzył, będziesz musiał go wyjąć, ponieważ praca nad nim w pojeździe jest bardzo niewygodna.

Musisz także usunąć siedzenie dla niektórych automatycznych, co jest dużym wyzwaniem, wymagającym ostrożności, wysiłku i dużo czasu. Skonsultuj się z instrukcją sterowników, jeśli nie jesteś pewien, jak kontynuować.

Zdemontować klamrę

Bądź jednak ostrożny podczas tego procesu, ponieważ w środku jest wiele drobnych kawałków, które mogą wypadnąć i zaginąć.

Znajdziesz prosty system wewnętrzny z krzywką łapiącą męskie złącze podczas wkładania go do klamry. Jest przycisk, często czerwony i kilka źródeł.

Po naciśnięciu tego przycisku CAM uwalnia klip, zanim sprężyny wyrzucają go z klamry.

Po otwarciu klamry włóż męskie złącze, aby przetestować, jak funkcjonuje system. W większości przypadków niektóre złamane lub luźne części lub utknięte rzeczy mogą blokować klamrę.

Użyj końcówki Q, aby wyczyścić wszystko za pomocą alkoholu do wycięcia, aby posprzątać wszystkie małe złamane.

Na koniec sprawdź, czy klamra funkcjonuje poprawnie po ponownym zatem. Praca kończy się, jeśli wszystko jest w porządku, bez żadnych drobnych przerw lub pęknięć.

Ostrożnie montuj pozostałe elementy klamry i upewnij się, że wszystko pasuje ciasno.

Kup nową klamrę

  • Krok 1: Jeśli pasek nie wycofuje się po uwolnieniu języka paska z klamry, daj mu krótki holownik, aby zweryfikować wyniki cofania.
  • Krok 2: Pociągnij ten pas do najdłuższego punktu i po raz kolejny daj mu mocny holownik powinien nie działać. W ten sposób aktywujesz swój scractor. Daj mu jeszcze kilka twardych holowników, jeśli nadal nie będzie się poruszać.
  • Krok 3: Zmień wycofanie, gdy nie daje się żadnego wyniku.

Inne wspólne problemy pasów bezpieczeństwa

Kluczowe wyniki

Pytania dotyczące problemu, gdy pas bezpieczeństwa nie kliknij, nigdy nie pokazują oznak chłodzenia. Ta sytuacja jest tak denerwująca jak utknięte lub zamknięte pasy bezpieczeństwa .

Przypuśćmy, że podjąłeś cały wysiłek, ale na próżno być może powyższe rozwiązania mogą być zmieniaczem gier. Mamy nadzieję, że możesz naprawić pas bezpieczeństwa, nie klikając się z łatwością.

W związku z tym jedna z powyższych sztuczek może pomóc w uniknięciu zakupu nowej klamry samochodowej, zwijacza lub całego zespołu pasów bezpieczeństwa.

Jeśli znajdziesz jakąkolwiek metodę, podziel się nią z innymi facetami i zachowaj ich bezpieczeństwo.