Sayısız şeyler bir emniyet kemeri ile yanlış gidebilir, ancak emniyet kemeri tıklamayacak en kötüsü arasında.
Kemerin mandalın içine tıkladığını duysanız bile, aslında emniyet kayışına toka olmayabilir. Bu konu, elbette, sizi çok rahatsız ediyor.
Neyse ki, şu anda hissettiğiniz hayal kırıklığını hafifletmek için atabileceğiniz adımlar var. Burada öğreneceksiniz.
Emniyet kemerinin parçaları nelerdir ve nasıl çalışır?
Retraktör
Tipik kullanım altında, bir emniyet kemeri retraktörü dokumayı dışa ve içe doğru dağıtır.
Bir kayış, bir kazada olduğu gibi aniden dışarıya çekildiğinde, retraktör dokuma ve tüm emniyet kemerini sabit bir konumda kilitler. Bu nedenle, hareket halindeyken güvende tutar.
Emniyet kemeri tıklamayacak: Kök nedenler nelerdir?
Emniyet kemeri tıklamayacak genellikle 2 ana nedenden kaynaklanır: hatalı retraktör ve toka.
Retraktör, araba kullanırken arabanızı öngörülemeyen risklerden koruyabilir. Bu nedenle, bu bölümün, takılmak ve kemerinizi tıklamayı zorlaştırmak gibi bir güvenlik tehdidi oluşturduğu için hemen değiştirilmesi gerekir.
Retraktör düzgün kilitlenmezse kritik bir yaralanmaya maruz kalacaksınız.
Toka ile ilgili olarak, madeni paralar veya küçük oyuncaklar düzenli olaylardır. Ayrıca dökülen içecekler ve gıda parçacıkları nedeniyle arızalanır.
Kir birikmesi veya bazı kırık iç kısımlar nedeniyle dişi kemer tokası kısmı üzerine kilitlenmediği için toka da engellenebilir. Durum, kapanmayacak bir kaput mandalına benzeyebilir.
Bir emniyet kemeri tıklamayacaksa nasıl düzeltilir: 5 yaygın yaklaşım
Dahası, şimdi dokumada herhangi bir çizik veya gözyaşı aramak için ideal bir zamandır, çünkü bunlar daha sonra geri çekilmesini engelleyebilir. Tamamen dışarı çekin, sonra yavaşça geri bobin yapmasına izin verin.
Toka kontrol et
Tokanın oturma pozisyonlarınızın bitişiğinde olduğu göz önüne alındığında, muhtemelen içine düştü ve belirtildiği gibi işlev görme şeklini bozdu.
Tokunuzdaki bu tür şeyler doğru çalışmasını durdurabilir. Bir tornavida veya sivri bir enstrüman kullanarak meraklısı yardımcı olur.
Tokanızı kaldırın
Toka, otomobil tasarımınız nedeniyle ulaşmak zor olabilir. Açmadan önce, araçta çalışmak son derece rahatsız olduğu için çıkarmanız gerekecektir.
Ayrıca, teminat, çaba ve çok zaman gerektiren büyük bir zorluk olan bazı otomatikler için koltuğu da kaldırmalısınız. Nasıl devam edeceğinizden emin değilseniz sürücüler kılavuzuna danışın.
Tokayı sökmek
Bu düğmeye bastıktan sonra, CAM, yaylar tokadan itmeden önce klipsi serbest bırakır.
Tokunuzu açtıktan sonra, sistemin nasıl çalıştığını test etmek için erkek konektörünü takın. Çoğu durumda, bazı kırık veya gevşek parçalar veya sıkışmış şeyler tokayı engelleyebilir.
Tüm küçük kırılmış dolaşmak için her şeyi ovma alkolü ile temizlemek için bir Q ucu kullanın.
Son olarak, yeniden birleştirdikten sonra tokanın doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin. İş, daha fazla mola veya çatlak olmadan her şeyin yolunda olup olmadığını tamamlar.
Kalan elemanları dikkatli bir şekilde monte edin ve her şeyin sıkıca uyduğundan emin olun.
Yeni bir toka al
Diğer emniyet kemeri ortak sorunları
Bir emniyet kemeri tıklamayacağında sorunu çevreleyen sorular asla soğutma belirtileri göstermez. Bu durum sıkışmış veya kilitli emniyet kemerleri kadar can sıkıcıdır.
Varsayılırken, tüm çaba gösterdiğinizi varsayalım, ancak boşuna, belki de yukarıdaki çözümler oyun değiştirici olabilir. Umarım, emniyet kemerini kolaylıkla tıklamayan emniyet kemerini düzeltebilirsiniz.
Dikkat çekici bir şekilde, yukarıdaki hilelerden biri yeni bir araba tokası, retraktör veya bütün bir emniyet kemeri düzeneği satın almaktan kaçınmanıza yardımcı olabilir.
Herhangi bir yöntemi kullanışlı bulursanız, diğer adamlarla paylaşın ve güvenliklerini de koruyun.
