Aveți probleme cu mirosul diesel aprins din vehiculul dvs.? În mod normal, este eliberat prin orificiile de aerisire, producând oxizi de azot și oxizi de sulf . Cu toate acestea, rădăcinile acestui miros îngrozitor sunt diversificate.

În plus, fiecare tip de miros de ulei de ardere prin orificii de aerisire indică o problemă distinctă pentru mașina dvs.

Această scriere va oferi cauzele tipice ale acestui fenomen și sfaturi utile pentru a scăpa de el.

De ce mașina mea are miros de ulei arzător prin orificii de aerisire?

Drept urmare, va exista un miros arzător de grăsime din golful motorului.

Este greu să observi aceste scurgeri, deoarece picăturile de lubrifiant se evaporă rapid și nu lasă semne atunci. Între timp, cei care trec de pe acoperirea supapei tind să rămână pe lateral. Motorul este intitulat în această poziție în mod implicit.

Când supapa acoperă șurubul este liber sau eșuat, motorina se va scurge. După ce a funcționat mult timp, garnitura sa poate fi uzată și permite lubrifiantului să iasă.

Scurgerea supapei PCV

Scurgerea supapei PCV este instalată pe capacele supapei pentru a controla motoarele de ventilație pozitivă a carterului. Când robinetul PCV este în afara ordinului, capacul supapei trebuie să sufere de o presiune mai mare.

Șuruburile și garnitura sa vor fi deteriorate. Ca atare, mirosul de ulei ars care scurge atunci când scade pe suprafața încălzită din interiorul golfului motorului.

Rădăcina inactivității valvelor PCV sunt fisuri sau drenuri în furtunul de vid, care conectează supapa PCV.

Uleiul vărsat în timp ce efectuați o schimbare de ulei

Asigurați -vă că aveți capacul de benzină înlocuit după ce ați depășit lubrifiantul dacă mașina dvs. miroase a ulei în interior .

Schimbare de ulei

Scurgere de evacuare

Mașina ta miroase a ulei ars se poate datora scurgerilor comune de evacuare. Ei trec mirosul prin orificiile de aerisire din golful motorului.

În special, atunci când se rupe aproape de conductele de evacuare caldă, galeria motorului sau convertorul catalitic, emisiile de gaze va provoca benzina în cabină.

Cum să scapi de mirosul de ulei arzător în mașină?

  • Când observați că frânele dvs. nu funcționează instantaneu, nu lăsați -o să fie mult timp. De îndată ce mașina dvs. miroase a ulei de ardere atunci când este la ralanti, nu puteți doar să sigilați scurgerea pentru a preveni deversarea.
  • Inelele și pistoanele diesel sunt deteriorate dacă crăpăturile de angrenaj rupte este uzată. Nu vor mai asigura benzina.
  • Sfaturi pentru DIY Identificați rădăcina

    • Cu scurgerea epuizantă, ar trebui să diagnosticați o puncție într -o anvelopă, apoi pulverizați lichidul cu săpun aproape de galeria de evacuare și conductele reci.

    Asigurați -vă că o faceți atunci când motorul fierbinte este răcit. Așteptați câteva minute; Scurgerea este situată în poziția care se formează bule.

    • Pentru a verifica dacă PCV -ul funcționează bine, puneți degetul pe el când motorul funcționează. Dacă simțiți o aspirație semnificativă, nu este nevoie să vă faceți griji.

    Întrebări frecvente

    În cele din urmă, încetați să conduceți imediat dacă mirosiți ulei prin orificii de aerisire sub mașină. Așteptați să sosească mecanicul fără a muta vehiculul mai departe.

    Ce sunt alte mirosuri arzătoare de la mașini?