Un Chevy Malibu No Power Problem este unul dintre cele mai grave coșmaruri pentru fiecare pasionat de Chevy.

Imaginează -ți că te -ai plimbat pe o stradă goală în timpul nopții, când motorul tău nu muri de nicăieri!

Ca răspuns la cititorii crescând cereri pentru sfaturi de depanare a problemelor Chevy Malibu, echipa mea a compilat o listă de cauze și soluții posibile pe care le puteți aplica instantaneu. Rămâneți la curent cu mai multe.

Ce cauzează Chevy Malibu fără putere în motor?

  • Deschideți fire la sol
  • Conexiuni defecte
  • Senzori murdari
  • Corpul de accelerație care funcționează defectuos

    La fel ca senzorii MAF, corpurile de accelerație controlează și motoarele de aer adecvate. Eșecul lor operațional a pus Malibu în modul de putere, în timp ce a determinat luminarea luminilor de avertizare.

    Unul dintre următorii trei factori trebuie să fie învinovățit pentru o accelerație defectuoasă:

    • Corp murdar
    • Conexiuni la sol greșite
    • Conexiuni libere

    Bujii care nu reușesc

    Este greu de imaginat cum un motor poate funcționa fără probleme fără bujii de înaltă calitate.

    Problemele tehnice, ruperea și uzura naturală, coroziunea sau orice se întâmplă cu aceste bujii vor face ca Malibu să -și taie puterea motorului.

    Supraîncălzirea este cel mai frecvent infractor de astfel de probleme. Luați în considerare oprirea A/C sau adăugarea unui lichid de răcire!

    Senzori auto defectuoși

    • Kilometraj rău pentru motorul pe benzină
    • Scăderea performanței motorului în general
    • Verificați pâlpâirea luminii motorului (CEL)
    • Cod P0130 scanat de un cititor OBD

    Probleme cu pompele de combustibil și/sau supapele EGR

    Pompele de combustibil funcționează exact așa cum sugerează numele lor, pompând combustibilul rezervorului către motorul mașinilor.

    Un injector de combustibil defect, înfundat sau uzurat nu reușește să livreze amestecul de combustibil la timp, reducând puterea mașinilor. Remediați sau înlocuiți imediat pompa de combustibil !

    O altă posibilă problemă am întâlnit de la EGR (eșufează sistemul de recirculare a gazelor), care gestionează emisiile motorului.

    Odată ce defectuos sau se blochează, reducerea puterii este doar o chestiune de timp. Mai rău, chiar am experimentat o accelerație slabă și un ramburs grosier.

    Fuse suflat

    Deși nu este la fel de frecventă ca și alte probleme, siguranțele suflate pot declanșa, de asemenea, niciun mod de putere, mai ales dacă caseta de siguranțe subterane este strâns conectată la sistemul de control Malibus.

    Niciun scaner sau cititor de cod vă poate ajuta să localizați siguranța exactă care merge prost. Singura opțiune disponibilă este să priviți sub tabloul de bord Hoods și să inspectați fiecare siguranță una câte una.

    Ulei murdar de motor

    Lăsarea murdăriei, a apei sau a oricărei alte impuritate să se infiltreze în ulei poate fi moartea mașinii tale; Ele provoacă o defecțiune gravă a motorului (supape de ardere, pistoane confiscate etc.) și chiar accidente pe drum!

    Prin urmare, niciun șofer inteligent nu ar trebui să subestimeze schimbările obișnuite ale uleiului.

    Nu -ți amintești chiar ultima dată când ai cumpărat ulei nou? E timpul să o faci acum. Și pentru cei care folosesc ulei sintetic (cum ar fi 0W-20), faceți clic aici pentru mai multe sfaturi despre intervalele de schimbare a uleiului.

    Filtru de aer blocat

    Apoi, ocolirea/pornirea de pornire a motorului va fi cel mai bun remediu temporar până când sunt disponibile alte înlocuiri și corecții.

    Pentru transmisie manuală Malibu

    Pasul 1. Împingeți mașina spre vârful dealurilor. Faceți acest lucru singur sau întoarceți -vă către alții.

    Pasul 2. Deprimați ambreiajul și treceți la a 2 -a angrenaj.

    Pasul 3 . Porniți aprinderea (poziția cheie 2) fără a porni motorul. Introduceți cheia și întoarceți -o la un pas de la stânga la dreapta.

    Pasul 4. Eliberați frânele în timp ce mențineți în continuare ambreiajele deprimate. Începeți să coastați pe acest deal (sau cereți oamenilor să împingă din nou mașina).

    Pasul 5 . Declarați rapid ambreiajul pe măsură ce viteza atinge 8 km / h (5 mph). Motorul dvs. ar trebui să pornească în acest moment. Și dacă nu, deprimați și eliberați ambreiajele încă o dată.

    Pentru transmisie automată Malibu cu baterii

  • Prima clemă neagră - terminal negativ (mașina de rapel)
  • Clampul negru al 2 -lea - orice piesă metalică de pe motorul dvs.
  • Pasul 4 . Porniți mai întâi motorul Boosters înainte de a începe a voastră. Creșteți treptat viteza de ralanti a impulsurilor pentru a accelera procesul.

    Pasul 5. Deconectați cablurile/ conexiunile bateriei în ordine inversă (consultați pasul 3).

    Întrebări frecvente

    Întrebarea lui Chevy Malibu fără putere

    Puteți conduce într -o putere a motorului Chevy Malibu din 2015 redusă?

    Da, dar numai pentru o distanță foarte scurtă. Chiar și sfaturile care stabilește salt de mai sus nu au efecte permanente; Trebuie să mergeți la rădăcina problemei și să o remediați cât mai curând posibil.

    Acest răspuns este valabil și pentru anii precedenți (Ex: 2013 Malibu Motor Power redus ) și chiar mai târziu ani ( 2016 Chevy Malibu Motor Power redus )

    Cât costă să remediați o putere redusă a motorului Malibu din 2016?