Chevy Malibu Ei Power -ongelma on yksi kaikkien Chevy -harrastajien pahimmista painajaisista.

Kuvittele, että vaeltavat tyhjän kadun läpi kuolleena yönä, kun moottorisi on kuollut tyhjästä!

Vastauksena lukijoille, jotka lisäävät Chevy Malibun vianetsintävinssien pyyntöjä, ryhmäni on laatinut luettelon mahdollisista syistä ja ratkaisuista, joita voit hakea heti. Pysy kuulolla lisää.

Mikä aiheuttaa Chevy Malibu -sovellusta moottorissa?

Yksi seuraavista kolmesta tekijästä on syytä syyttää viallisesta kaasusta:

  • Likainen vartalo
  • Väärät maayhteydet
  • Löysät yhteydet

Epäonnistuneet sytytystulpat

On vaikea kuvitella, kuinka moottori voi toimia sujuvasti ilman korkealaatuisia sytytystulppia.

Tekniset kysymykset, luonnollinen repeämä ja kuluminen, korroosio tai mikä tahansa näiden sytytystulpan kanssa tapahtuva aiheuttavat Malibun leikkaamaan moottorin tehon lyhyen.

Ylikuumeneminen on yleisin tällaisten kysymysten rikoksentekijä. Harkitse ilmastointilaitteen sammuttamista tai jäähdytysnesteen lisäämistä!

Vialliset auto -anturit

Tiedätkö, että MAF: t eivät ole ainoat anturit Chevy Malibussa, eikö niin?

Itse asiassa muotoilu on sisällyttänyt lukuisia muita antureita ajoneuvojen yhdenmukaisen suorituskyvyn - kuten happianturien - takaamiseksi, jotka auttavat määrittämään polttoainesuhteen dieselmoottorilohkossa.

No Power -tila herättää, kun O2 -anturit hajoavat. Sen lisäksi odotetaan, että muut neljä oireita taaksepäin myös ruma päänsä:

  • Huono mittarilukema bensiinimoottorille
  • Vähentynyt moottorin suorituskyky kokonaisuutena
  • Tarkista moottorin valo (CEL) vilkkuva
  • P0130 -koodi, jonka on skannattu OBD -lukija

Polttoainepumppujen ja/tai EGR -venttiilien ongelmat

Viallinen, tukkeutunut tai kulunut polttoaineen ruiskutus ei toimittaisi polttoaineseosta ajoissa vähentäen autojen virtaa. Korjaa tai vaihda polttoainepumppu heti!

Toinen mahdollinen ongelma, joka on kohdannut EGR: stä (pakokaasun kiertojärjestelmä), joka hallinnoi moottorin päästöjä.

Kun ne ovat toimintahäiriöitä tai juuttuvat auki, virran vähentäminen on vain ajan kysymys. Mikä pahempaa, olen jopa kokenut huonoa kiihtyvyyttä ja karkeaa tyhjäkäyntiä.

Puhallettu sulake

Vaikka puhalletut sulakkeet eivät ole niin yleisiä kuin muut ongelmat, se ei voi myös laukaista mitään tehotilaa, varsinkin jos Underhood -sulakerasia on läheisesti kytketty Malibus -ohjausjärjestelmään.

Mikään skanneri tai koodinlukija ei voi auttaa sinua löytämään tarkan sulake, joka menee huonosti. Ainoa käytettävissä oleva vaihtoehto on katsoa huppujen kojelaudan alle ja tarkastaa jokainen sulake yksi kerrallaan.

Likainen moottoriöljy

Etkö edes muista viimeksi, kun ostit uuden öljyn? On aika tehdä niin nyt. Ja niille, jotka käyttävät synteettistä öljyä (kuten 0w-20), napsauta tätä saadaksesi lisätietoja öljynvaihtoväleistä.

Jammed ilmansuodatin

Ilmansuodattimet poistavat ilmassa olevat lika-aineet ennen kuin ne saapuvat moottoriin, tekemällä tiivistä yhteistyötä MAF- ja O2-anturien kanssa terveellisen ja saastuttamattoman palamiskammion edistämiseksi.

Kahden ja kahden laittaa yhteen ja arvaa, mitä tapahtuisi, jos nämä suodattimet tukkeutuvat!

Suodattimien asianmukaisen puhdistamisen tulisi hajottaa asia; Jos se ei, muut ongelmat ovat selvästi pelissä.

Kuinka ohittaa/hypätä Chevy Malibu Not Power -moottori?

Vaihe 4. Vapauta jarrut pitäen kytkimet edelleen masentuneina. Aloita rannikko tätä mäkeä (tai pyydä ihmisiä työntämään autoa uudelleen).

Vaihe 5 . Irrota kytkin nopeasti, kun nopeus saavuttaa 8 km / h (5 mph). Moottorin tulisi alkaa tässä vaiheessa. Ja jos ei, paina ja vapauta kytkimet vielä kerran.

Automaattisen siirto Malibu paristoilla

Vaihe 1. Pyydä apua muilta kuljettajilta. Pysäköi toinen auto lähelle sinun.

Vaihe 2 . Sammuta molemmat ajoneuvot ja poista niiden avaimet. Kytke molempien hätäjarrutila päälle.

Vaihe 3 . Löydä akkupäät. Kun olet valmis, aseta tarvittavat akkukaapelin liitännät seuraavassa järjestyksessä:

  • 1. punainen puristus - positiivinen pääte (auto)
  • Toinen punainen puristus - positiivinen pääte (Booster -auto)
  • Ensimmäinen musta kiinnitys - negatiivinen pääte (Booster -auto)
  • 2. musta kiinnitys - mikä tahansa moottorin metallipala

Vaihe 4 . Käynnistä Boosters -moottori ensin ennen kuin aloitat omasi. Lisää asteittain tehostimien tyhjäkäynnillä prosessin nopeuttamiseksi.

Vaihe 5. Irrota hyppääjä kaapelit/ akkuyhteydet käänteisessä järjestyksessä (katso vaihe 3).

Faqit

Tämä vastaus pätee myös aiemmille vuosille (esim. 2013 Malibu -moottorin teho väheni ) ja jopa myöhempinä vuosina ( 2016 Chevy Malibu -moottorin teho väheni )

Paljonko vuoden 2016 Malibun vähentyneen moottorin tehon korjaaminen maksaa?

Hinta vaihtelee 100–500 dollaria riippuen tiettyistä osista, jotka tarvitsevat korjausta.

Johtopäätös

Tutkimukseni ja kokemukseni Chevy Malibu -yrityksestä ei voima -ongelmia voi toivottavasti nostaa päänsärkyä sinulle.

Ota auto säännölliseen huoltopalveluun muutaman kuukauden välein varhaisen vaiheen ongelmien diagnosoimiseksi/ vianmäärityksestä ennen kuin ne pahenevat. Kirjoita minulle, jos haluat lisää neuvoja!