एक चेवी मालिबू नो पावर इश्यू हर चेवी उत्साही के लिए सबसे खराब बुरे सपने में से एक है।
रात के मृतकों में एक खाली सड़क के माध्यम से घूमने की कल्पना करें जब आपका इंजन कहीं से भी बाहर चला जाता है!
चेवी मालिबू समस्या निवारण युक्तियों के लिए अनुरोधों को बढ़ाने वाले पाठकों के जवाब में, मेरी टीम ने संभावित कारणों और समाधानों की एक सूची तैयार की है जो आप तुरंत लागू कर सकते हैं। अधिक के लिए बने रहें।
क्या कारण चेवी मालिबू इंजन में कोई शक्ति नहीं है?
सेंसर (O2/MAF), थ्रॉटल बॉडी, एयर फिल्टर, फ्यूज, ईजीआर वाल्व और इंजन ऑयल की संभावना के साथ समस्याएं चेवी मालिबू कोई शक्ति नहीं होती हैं। इसे आगे बढ़ाते हैं:
दोषपूर्ण एमएएफ (द्रव्यमान वायु प्रवाह) सेंसर
- जमीन के तार
- दोषपूर्ण कनेक्शन
- गंदे सेंसर
खराबी थ्रॉटल बॉडी
MAF सेंसर की तरह, थ्रॉटल बॉडी भी इंजन को उचित एयरफ्लो को नियंत्रित करते हैं। उनकी परिचालन विफलता ने चेतावनी रोशनी को रोशन करने के लिए प्रेरित करते हुए मालिबू को नो पावर मोड में डाल दिया।
निम्नलिखित तीन कारकों में से एक को दोषपूर्ण थ्रॉटल के लिए दोषी ठहराया जाना है:
- गंदे शरीर
- गलत जमीनी कनेक्शन
- ढीला कनेक्शन
स्पार्क प्लग फेल
ओवरहीटिंग ऐसे मुद्दों का सबसे आम अपराधी है। A/C को बंद करने या कुछ शीतलक जोड़ने पर विचार करें!
दोषपूर्ण ऑटोमोबाइल सेंसर
ईंधन पंप और/या ईजीआर वाल्व के साथ मुद्दे
एक बार जब वे खराबी करते हैं या खुले हो जाते हैं, तो बिजली में कमी केवल समय की बात होती है। इससे भी बदतर, मैंने भी खराब त्वरण और किसी न किसी निष्क्रिय का अनुभव किया।
फ्यूज उड़ा
यहां क्लिक करें ।जाम्ड एयर फिल्टर
लेकिन क्या होगा अगर - जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है - कार एक खाली सड़क पर एक ईश्वर की दुकान पर बिना किसी ऑटो की दुकान के आसपास के समय में मृत हो जाती है?
फिर इंजन को बायपास/जंप करना शुरू करना सबसे अच्छा अस्थायी उपाय होगा जब तक कि आगे के प्रतिस्थापन और फिक्स उपलब्ध न हों।
मैनुअल-ट्रांसमिशन मालिबू के लिए
चंगुल को उदास रखते हुए ब्रेक को छोड़ दें। इस पहाड़ी को नीचे करना शुरू करें (या लोगों को फिर से कार को धकेलने के लिए कहें)।चरण 5 । जल्दी से क्लच को विघटित कर देता है क्योंकि गति 8 kph (5 मील प्रति घंटे) तक पहुंच जाती है। आपका इंजन इस बिंदु पर शुरू होना चाहिए। और अगर यह नहीं है, तो एक बार और चंगुल को छोड़ दें।
बैटरी के साथ स्वचालित-ट्रांसमिशन मालिबू के लिए
- 1 रेड क्लैंप - पॉजिटिव टर्मिनल (आपकी कार)
- दूसरा लाल क्लैंप - सकारात्मक टर्मिनल (बूस्टर कार)
- 1 ब्लैक क्लैंप - नकारात्मक टर्मिनल (बूस्टर कार)
- दूसरा ब्लैक क्लैंप - आपके इंजन पर कोई भी धातु का टुकड़ा
चरण 4 । अपना शुरू करने से पहले पहले बूस्टर इंजन शुरू करें। प्रक्रिया को तेज करने के लिए धीरे -धीरे बूस्टर निष्क्रिय गति बढ़ाएं।
चरण 5. रिवर्स ऑर्डर में जम्पर केबल/ बैटरी कनेक्शन को डिस्कनेक्ट करें (चरण 3 देखें)।
पूछे जाने वाले प्रश्न
यह उत्तर पिछले वर्षों के लिए भी सही है (Ex: 2013 मालिबू इंजन पावर कम हो गया ) और यहां तक कि बाद के वर्षों ( 2016 चेवी मालिबू इंजन पावर कम )
