Ce înseamnă blocajul AWD ? Răspunsul va fi dezvăluit acum!

Acest mod este popular cu majoritatea modelelor de mașini moderne. În ciuda acestui fapt, mulți dintre noi nu sunt clar despre asta. Cum să-l folosească? Când să -l folosești? Care sunt beneficiile sale?

Țineți -vă, nu vă confruntați! Suntem aici sa ajutam. Cele mai detaliate informații vor fi dezvăluite în secțiunile următoare. E timpul să înveți mai multe.

Ce înseamnă blocajul AWD?

buton de blocare a tracțiunilor integrale , maximizând tracțiunea.

Odată ce butonul este apăsat încă o dată sau când mașina dvs. atinge o viteză de peste 19 mph, acesta este blocat în acest mod de funcționare.

Ar ajuta dacă ați folosi modul de blocare a tracțiunilor integrale atunci când mașina dvs. este împiedicată în noroi sau în alte condiții de mișcare lentă.

Tip de AWD

Tip de blocare AWD

Pe lângă sensul de blocare AWD , nu ar trebui să ratați cele două tipuri: mecanic și electronic.

Abordarea bazată pe diferență descrisă mai sus este utilizată în AWD mecanic. Cu toate acestea, SUV -urile din 2015 și 2016 au fost, de asemenea, computerizate sau electronice, AWD încorporate în sistemele lor.

Senzorii sunt montate pe mașini patru roți pentru a urmări tracțiunea, viteza roții și alți factori.

Folosind aceste informații, ECU alege ce roată primește cea mai mare putere pe care o are cea mai mare tracțiune.

Beneficiile AWD

Performanţă

Unele vehicule pot avea, de asemenea, AWD în scopuri de performanță și manipulare. Chiar și pe terenul uscat, mașinile sport folosesc o tracțiune suplimentară pentru a accelera mai repede.

În aceste condiții, acestea permit transferul de putere mai rapid de la motor la drum.

Mașinile cu tracțiune integrală au o direcție mai bună, deoarece roțile din față pot fi utilizate mai mult pentru direcție (câștigând tracțiune în direcția laterală) decât propulsia (câștigând tracțiune înainte).

Distribuția greutății

Distribuția sa îmbunătățită a greutății contribuie la unele dintre avantajele sale. Greutatea vehiculelor este poziționată spre spate, deoarece sunt necesare mai multe piese pentru a transmite energie roților din spate.

Greutatea motoarelor, care face aceste vehicule mai grele în față, este echilibrată de acest lucru.

Inginerii pot răspândi mai uniform stresul de greutate pe structura sa, cu o mai bună distribuție a greutății, ceea ce duce la o manipulare mai consistentă.

Capacitate off-road

Camioanele off-road și SUV-urile au frecvent acest sistem. Le permite să traverseze un teren accidentat atunci când una sau mai multe roți ar putea ieși de pe trotuar și nu pot oferi tracțiune.

Mașina poate continua să se miște atâta timp cât celelalte roți de conducere iau un contact suficient cu drumul. În plus, aceste mașini cu tracțiune integrală excelează la navigarea bălților de apă sau terenuri noroioase.

O mai bună accelerare

Mașinile AWD sunt destinate pentru un teren înghețat, înzăpezit sau noroios, deoarece se pot întoarce mult mai bine pe ele. Patru roți primesc o putere egală din sistemul lor, stimulând accelerația și tracțiunea.

Dezavantajele AWD

Până acum, bine; Dar defecțiunile și dezavantajele sistemului AWD sunt inevitabile.

Eficiență redusă a combustibilului

Datorită greutății suplimentare și rezistenței mecanice a echipamentului necesar pentru a transforma toate cele patru roți, vehiculele cu AWD au de obicei o economie mai mică de combustibil.

Deși scăderea kilometrajului de gaz poate fi ocazional ușoară, s -ar putea să se monteze în cele din urmă.

Cost ridicat

Aceste vehicule pot fi revândute la o valoare mai mare decât cele cu două roți, dar costul inițial este mai mare. Același automobil cu sisteme 2WD vă poate costa cu până la 5000 USD mai puțin.

De asemenea, AWD -urile necesită o întreținere mai scumpă, deoarece sunt mai sofisticate și mai avansate decât 2WD -uri.

Dacă există o problemă cu o mașină second -hand pe care un client are în vedere achiziționarea fără garanție, este posibil să fie obligat să plătească o sumă considerabilă.

Toate anvelopele au fost înlocuite

Este recomandabil să înlocuiți toate cele patru anvelope simultan, chiar dacă doar una este deteriorată.

Va trebui să înlocuiți anvelopa dacă a fost perforată, peretele lateral a fost rănit sau ați dat peste o cuie, chiar și atunci când nu este plat .

Toate anvelopele vor deveni mai subțiri cu timpul, chiar dacă aveți doar una plată din cauza frecării sporite. Dacă mașina are o singură anvelopă cu totul nouă, celelalte trei vor fi uzate în curând.

Prin urmare, anvelopele noi sunt mai rentabile decât înlocuirea celor uzate des.

AWD, 4WD și FWD: Comparație

Blocarea 4WD

AWD

Ce face AWD Lock?

Cu mașinile AWD, toate roțile li se oferă o putere suplimentară, deoarece este distribuită pe axele din față și din spate.

Aceste axe sunt angajate continuu și primesc energie în cantități flexibile pe baza cerințelor de teren și de tracțiune.

O axă este folosită în mod normal la un moment dat de sistemele AWD. Vehiculul transmite automat energie cealaltă axă pentru a se stabiliza atunci când un arbore pierde tracțiunea.

AWD este ideal pentru vreme neregulată, teren accidentat sau situații de conducere provocatoare.

4WD

Patru roți, așa cum sugerează și numele, este utilizat în vehiculele în care motorul trimite energie atât pe axele din față, cât și la cea din spate.

Cele mai mari vehicule pentru conducerea off-road sunt 4WD-uri, care pot fi folosite pentru a trece prin apă adâncă, pentru a urca dealuri abrupte și a scala bolovani mari.

Puterea egală este distribuită fiecărei axe de sisteme 4WD. Unele vehicule 4WD au două intervale de viteză înalte și mici. Când urcați pe un teren deluros cu viteze lente, intervalul este scăzut.

FWD

Deoarece majoritatea vehiculelor, greutatea este distribuită pe cele două roți din față, nu pe roți din spate. Front-roți din față oferă o tracțiune excelentă pe suprafețele șlefuite.

În plus, eliberează mai mult spațiu în interiorul cabinei.

Care este mai bun? De fapt, nu există niciun răspuns corect. Cheia se bazează pe nevoile, scopurile, bugetul etc., pentru a alege cel mai potrivit mod.

Întrebări frecvente

Totuși, poate modifica, de asemenea, echilibrul roților în funcție de condițiile de conducere sau modul pentru a modifica caracteristicile de performanță ale vehiculelor.

Sistemele AWD sunt extrem de utile atunci când conduc pe vreme în schimbare rapidă sau pe un traseu cu zăpadă și gheață neplăcută. Pe lângă unele vehicule și microbuze, este utilizat pentru SUV -uri pe baza automobilelor.

Când ar trebui să folosesc AWD Lock?

După cum am menționat mai sus, butonul de blocare a tracțiunii integrale trebuie apăsat atunci când călătoriți prin zone cu zăpadă și gheață neplăcută sau pe vreme în schimbare rapidă.

Nu va fi pentru condiții meteorologice extreme, cum ar fi zăpada adâncă, furtunile, etc. Cu toate acestea, aceasta este o alegere remarcabilă pentru condițiile de drum alunecoase atunci când furnizați tranzacții ridicate pentru roți.

Ar trebui să păstrez modul de blocare AWD tot timpul?