Mitä AWD -lukko tarkoittaa ? Vastaus paljastetaan nyt!
Tämä tila on suosittu nykyaikaisimpien automallien keskuudessa. Siitä huolimatta monet meistä eivät ole selkeitä siitä. Kuinka käyttää sitä? Milloin sitä käytetään? Mitkä ovat sen edut?
Pidä kiinni, älä häviä! Olemme täällä auttamassa. Yksityiskohtaisimmat tiedot paljastetaan seuraavissa osissa. On aika oppia lisää.
Mitä AWD -lukko tarkoittaa?
Se auttaisi, jos käyttäisit neliveto-lukitustilaa, kun auto on juuttunut mutaan tai muihin hitaasti liikkuviin olosuhteisiin.
AWD -tyyppi
AWD -lukon merkityksen lisäksi sinun ei pitäisi ohittaa sen kahta tyyppiä: mekaanikko ja elektroninen.
Edellä kuvattua differentiaalista lähestymistapaa käytetään mekaanisessa AWD: ssä. Vuodesta 2015 ja 2016 maastoautot ovat kuitenkin myös tietokoneistettuja tai sähköisiä AWD: iä, jotka on rakennettu niiden järjestelmiin.
Anturit on asennettu autoihin neljä pyörää pitoa, pyörän nopeutta ja muita tekijöitä.
Näitä tietoja käyttämällä ECU valitsee, mikä pyörä saa eniten virtaa, jonka perusteella on suurin veto.
AWD: n edut
Painonjakauma
Sen parannettu painonjakauma myötävaikuttaa joihinkin sen eduihin. Ajoneuvojen paino on sijoitettu takaosaan, koska takapyörien voiman siirtämiseksi tarvitaan enemmän osia.
Moottorien paino, joka tekee näistä ajoneuvoista raskaampia edessä, on tämä tasapainossa.
Insinöörit voivat levittää painon jännityksen rakenteensa yli tasaisemmin painon jakautumisen kanssa, mikä johtaa johdonmukaisempaan käsittelyyn.
Maastokapasiteetti
Maastoautoilla ja maastoautoilla on usein tämä järjestelmä. Se antaa heille mahdollisuuden ylittää karkean maaston, kun yksi tai useampi pyörä voi tulla jalkakäytävältä eikä voi tarjota pitoa.
Auto voi jatkaa liikkumista niin kauan kuin muut ajopyörät saavat riittävän yhteyden tielle. Lisäksi nämä nelivetoiset autot ovat erinomaisia veden tai mutaisen maaston lätäkkeiden navigoinnissa.
Parempi kiihtyvyys
AWD -autot on tarkoitettu jäiselle, lumiselle tai mutaiselle maastolle, koska ne voivat kehittää paremmin niitä. Neljä pyörää saavat järjestelmästä yhtä suurta voimaa, lisäämällä kiihtyvyyttä ja pitoa.
AWD: n haitat
Vaikka kaasumittarilukeman lasku voi toisinaan olla lievää, se saattaa lopulta nousta.
Hintava
Nämä ajoneuvot voidaan myydä korkeammalla arvolla kuin kaksipyöräinen, mutta alkuperäiset kustannukset ovat korkeammat. Sama auto, jossa on 2WD -järjestelmät, voi maksaa sinulle jopa 5000 dollaria vähemmän.
AWDS vaatii myös enemmän kalliita ylläpitoa, koska ne ovat hienostuneempia ja edistyneempiä kuin 2WD.
Jos käytettynä autolla on ongelma, että asiakas harkitsee ostamista ilman takuuta, heitä voidaan joutua maksamaan huomattava summa.
Kaikki renkaat korvataan
On suositeltavaa korvata kaikki neljä rengasta kerralla, vaikka vain yksi vaurioituu.
Sinun on vaihdettava rengas, jos se on puhkattu, sen sivuseinä on vahingoittunut tai olet kulkenut kynnen yli, vaikka se ei ole tasainen .
Kaikki renkaat ovat ohuempia ajan myötä, vaikka sinulla on vain tasainen kitka. Jos autossa on vain yksi upouusi rengas, kaikki muut kolme kuluneet pian.
Uudet renkaat ovat siksi kustannustehokkaampia kuin usein kuluneet kuluneet.
AWD, 4WD ja FWD: Vertailu
AWD on ihanteellinen epätavalliselle säälle, karkealle maastolle tai haastaville ajotilanteille.
4WD
Neljäpyörävetoa, kuten nimestä voi päätellä, käytetään ajoneuvoissa, joissa moottori lähettää virtaa sekä etu- että taka -akseleille.
Suurimmat ajoneuvot maastoajoa varten ovat 4WD, jota voidaan käyttää syvän veden läpi, kiivetä jyrkillä kukkuloilla ja mittaamaan isoja lohkareita.
Yhdenvertainen teho jakautuu jokaiselle akselille 4WD -järjestelmillä. Noin 4WD -ajoneuvoissa on kaksi korkeaa ja matalaa vaihdetta. Kun kiipeilee mäkistä maastoa hitailla nopeuksilla, etäisyys vähenee.
FWD
Etuveto tai FWD on voimansiirto, jossa vain kaksi etupyörää saavat voimaa. FWD -autossa takapyöriä ei käännetä.
Tämä on yksi yleisimmistä järjestelmistä valtaosassa markkinoilla olevista ajoneuvoista.
Koska suurin osa ajoneuvojen painosta jaetaan kahden etupyörän päälle, ei takapyöriä. Etuveto tarjoaa erinomaisen vetovoiman liukkailla pinnoilla.
Lisäksi se vapauttaa enemmän tilaa matkustamon sisällä.
Kumpi on parempi? Itse asiassa ei ole yhtä oikeaa vastausta. Avain perustuu tarpeisiisi, tarkoituksiin, budjettiin jne. Valitsemaan sopivin tila.
Faqit
AWD vähentää joitain lumen ja jään ajamiseen liittyviä tapauksia. Kun käsitellään vakavaa jäätä ja lunta, AWD on tapa edetä.
Epäilemättä 4WD on parempi, jos haluat myös lähteä lyötyyn polkuun erämaahan.
Näillä ajoneuvoilla on usein paljon korkeampi hinauskyky kuin AWD -ajoneuvoilla. Vaikka 4WDS -lisäpaino parantaa pitoa, sillä on merkittävä negatiivinen vaikutus bensiinin hintoihin.
Kenelle on AWD?
Pitäisikö minun käyttää AWD -lukitusta lumessa ? Tietysti!
Se on erityisen hyödyllinen ajaessasi liukasteillä ja lievällä maastossa. Ne, jotka omistavat korkean suorituskyvyn autoja, voivat rentoutua tietäen, että AWD lähettää virtaa usein jokaiselle pyörään.
Silti se voi myös muokata pyörätasapainoa ajo -olosuhteiden tai moodin perusteella ajoneuvojen suorituskykyominaisuuksien muuttamiseksi.
AWD -järjestelmät ovat erittäin hyödyllisiä ajettaessa nopeasti muuttuvassa säässä tai reitillä, jossa on hajanainen lumi ja jää. Joidenkin ajoneuvojen ja tila -autojen lisäksi sitä käytetään autoihin perustuviin maastoautoihin.
Milloin minun pitäisi käyttää AWD -lukitusta?
Pitäisikö minun pitää AWD -lukitustila koko ajan?
Ei. Ei ole suositeltavaa pitää nelivetopainike koko ajan. Kun ajoneuvo on tässä tilassa, polttoaineenkulutus on paljon korkeampi.
Tämä johtaa käytön aikana aiheutuviin kustannuksiin, etenkin pitkällä tähtäimellä.
Lopulliset ajatukset
Mitä AWD -lukko tarkoittaa ? Sinulla on vastaus siihen!
Kaiken kaikkiaan sen kannattaminen harkita ja päivittää tukemattomia tai esittelemättömiä ajoneuvoja.
Vaikka se on aluksi hieman kallis, saat ansaitun ajokokemuksen sekä paremman auton suorituskyvyn.
