Când utilizați un scaner OBD pentru a verifica erorile de la motor, există multe cazuri posibile. Probabil vă veți confrunta cu una sau mai multe probleme pe care le puteți găsi în cod.

Cu toate acestea, când apare ecranul, coduri precum 7e8 te pot face confuz și nu știi ce să faci, deoarece este atât de ciudat!

Nu vă faceți griji! Toate cele mai importante informații și modul de gestionare a acesteia vor fi dezvăluite chiar în secțiunile următoare!

Ce este codul motorului 7E8?

Simptome comune

Nu există multe simptome ale acestui cod, iar lumina motorului de verificare este cea mai vizibilă.

Deoarece poate suporta un sens diferit de cod, puteți înțelege greșit acest semnal și despre detectarea problemelor motorului.

Drept urmare, trebuie să scanați codul pentru a determina gravitatea problemelor și urgența pentru soluție pentru a salva mașina. Un instrument de scanare OBD-II ar trebui să afișeze motorul Code 7E8 în această situație.

MPG scăzut (kilometraj pe galon) sau performanță redusă sunt, de asemenea, simptome ale acestei probleme. Veți observa o scădere a puterii, deoarece mașina este sub încărcare și tahometrul începe să urce.

Acest lucru se datorează unui raport incorect al combustibilului (AFR) pentru combustie. Poate fi excesiv de bogat sau subponderal.

Același lucru este valabil și pentru MPG. Dacă mașina nu primește suficient aer pentru a completa combustia de combustibil, aceasta va consuma mai multă benzină decât în ​​mod normal.

Drept urmare, veți vedea fumul mai întunecat care vine din țeava de evacuare.

Verificați lumina motorului este un semnal comun de 7e8

Cauzele

Daunele sale obișnuite atunci când un miros de gaz persistă în interiorul cabinei, eșecul de a se strânge în mod corespunzător, iar lumina motorului de verificare sunt toate semnele unui capac de umplere deteriorat sau care nu reușește.

Unul care funcționează defectuos îl face să se evapore sau are probleme de reglementare a presiunii aerului în rezervor.

FTP -uri deteriorate (senzor de presiune a rezervorului de combustibil)

FTP -urile, care monitorizează presiunea în sistem, este, de asemenea, o parte importantă a unui sistem de emisii evaporative.

Permite mașinii să observe scurgerile evaporative cauzate de capacele de combustibil/gaz deteriorate sau deteriorate.

Un FTP -uri defectuoase trimite un flux de date inexacte ale motorului către modulul de control al motorului cu funcționarea sistemelor de emisie EVAP.

Linii de vapori deteriorate de combustibil

Excesul de combustibil este returnat în rezervorul de gaz prin intermediul liniilor sale de vapori pentru recirculare. Își transportă în primul rând vaporii de la pompă la rezervorul de gaz, unde se răcește și se condensează ca benzină lichidă.

Va exista o pierdere semnificativă dacă liniile sale de vapori se scurg, sunt deconectate sau sunt deconectate. Mașina poate fi lipsită de combustibil, rezultând motorul Cod 7E8 .

Acest lucru creează, de asemenea, o economie de combustibil prost, deoarece o mare parte din aceasta se pierde din cauza scurgerilor de evacuare.

Supapa de închidere a canistrului deteriorat sau a supapei de canistră de combustibil

Canistrul dvs. de combustibil auto este umplut cu cărbune pentru a captura vaporii care scapă în atmosferă.

Vaporii prinși este returnat la motor și ars prin supapa de purjare (supapa de închidere a recipientului). Acesta este modul în care acestea ajută la reducerea poluării aerului. Unul defect nu își îndeplinește scopul prevăzut.

Garnitură de pompă de combustibil ruptă

O garnitură de vehicule sau etanșare a pompei împiedică combustibilul să se scurgă pe carcasa camei. Pentru a spune pur și simplu, sigilează pompa.

Dacă aveți un sigiliu defect, aceste scurgeri vor declanșa probleme care pot determina mașina să rămână fără energie. Acest lucru poate declanșa și codul 7E8.

Înlocuirea sigiliului pompei de combustibil este necesară pentru a preveni scurgerea

Valva solenoidă a presiunii defectuoase/purjare

Valva de solenoidă de control de purjare este responsabilă în principal de reglementarea emisiilor din vehiculul dvs. Vaporii de combustibil capturați sunt depozitați în canistrul de cărbune înainte de a fi returnate la mașină.

Sistemul detectează o problemă atunci când unul defect nu reușește să răspundă la semnalele de control.

Cum se rezolvă codul motorului 7E8?

Manipularea acestui cod motor presupune determinarea cauzei de bază și luarea mișcării corecte. Puteți arunca o privire ca aceste corecții pentru codul motorului 7E8 pentru a fi luate în considerare:

  • Fixați orice linii de vapori de combustibil de scurgere, deconectate sau deconectate.
  • Înlocuiți orice capace de umplutură de combustibil care sunt deteriorate sau lipsite.
  • Restabiliți conducta de umplutură de defecțiune a combustibilului.
  • Înlocuiți sau reparați un recipient de combustibil rupt.
  • Reparați sau înlocuiți un FTP -uri defecte.
  • Remediați sau înlocuiți o supapă de solenoidă de purjare sau control de presiune.
  • Instalați noi etanșări ale pompei de combustibil, dacă este necesar.

Cum se diagnostică codul motorului 7E8?

Instrumentul de scanare OBD este util în această sarcină

Cât costă să remediați codul motorului 7E8?

Când eroarea mașinilor dvs. 7E8 codul motorului clipește, sistemul de control al emisiilor necesită acțiune imediată. Un diagnostic adecvat poate necesita înlocuirea recipientului sau a dispozitivului care prinde vapori din evaporare.

Ar fi mai bine să vă conduceți mașina într -un centru de service de încredere pentru a obține ajutor de la un mecanic tehnic. Acest cost de reparație începe de la 400 la 600 USD pentru a remedia aceste probleme.

Acest preț va fluctua în funcție de zonele dvs. costul forței de muncă și de fiecare taxă de reparații.

Întrebări frecvente

Codul de eroare afișează avertismente cu privire la cauzele potențiale, iar mecanicul profesional poate investiga. Erorile de transmisie au ca rezultat frecvent nerespectarea, ceea ce poate necesita diagnosticarea și repararea unui profesionist.

Codurile 7E8 și 7E9 sunt diferite

Ce se întâmplă dacă continuu să conduc cu lumina motorului de control aprinsă?

Regula generală este că, atunci când vedeți codul de lumină de verificare a motorului, nu ar trebui să conduceți mașina. Este o adevărată urgență. Indică frecvent un foc greșit al mașinii.

Dacă continuați să conduceți, veți provoca aproape sigur daune ireversibile, în primul rând la convertorul catalitic.

Cu toate acestea, dacă nu știți cum să verificați și sunteți pe drum, duceți -vă mașina într -o unitate de reparații lactate din apropiere. Experții vă vor ajuta în diagnosticarea și remedierea erorilor.

Cum să opriți lumina motorului de verificare?

  • Deconectați și conectați din nou tehnica de resetare a bateriei/ECM.
    • Aveți multe modalități de a transforma lumina motorului de verificare

    Cât durează resetarea unui computer pentru mașini?

    Din păcate, nu există un răspuns simplu la această întrebare. Durata de timp poate varia. Multe depinde de cât de des conduc vehiculul, conducerea și modul în care conduci.

    Pentru ca unitatea de control a motorului să reducă lucrurile, anumite condiții trebuie îndeplinite. Diferite tipuri de conducere trebuie să fie necesare.

    În mod normal, ECU se poate relua rapid. Dacă conduceți mașina în mod continuu timp de 20-25 de minute, acesta poate să se ridice elementele fundamentale ale codurilor de injecție de combustibil și a aportului de aer.

    Pe de altă parte, alte sarcini pot dura mai mult.

    Concluzie

    Ce este codul motorului 7E8 ? Aveți toate informațiile necesare despre aceasta!

    Deși nu este considerat un cod prea periculos, ar trebui să identificați problemele motorului prin scanarea completă și verificarea detaliată.

    Dacă nu aveți experiență, este recomandabil să obțineți ajutor de la mecanica auto sau de la un serviciu terț.