Når du bruker en OBD -skanner for å sjekke feil fra motoren, er det mange mulige tilfeller. Du vil sannsynligvis møte ett eller flere problemer som du kan finne i koden.
Når skjermen vises, kan imidlertid koder som 7E8 gjøre deg forvirret og ikke vite hva du skal gjøre fordi det er så rart!
Ikke bekymre deg! All den viktigste informasjonen og hvordan du håndterer den vil bli avslørt rett i de neste seksjonene!
Hva er 7E8 motorkode?
Som et resultat må du skanne koden for å bestemme problemene med alvorlighetsgraden og det presserende for å lagre maskinen. Et OBD-II-skanneverktøy skal vise kode 7E8-motoren i denne situasjonen.
Lav MPG (kjørelengde per gallon) eller redusert ytelse er også symptomer på dette problemet. Du vil merke en nedgang i strømmen fordi bilen er under belastning og turtelleren begynner å klatre.
Dette skyldes et feil luft-drivstoffforhold (AFR) for forbrenning. Det kan være altfor rik eller undervektig.
Det samme er tilfelle for MPG. Hvis maskinen ikke mottar nok luft til å fullføre forbrenningen av drivstoff, vil den konsumere mer bensin enn normalt.
Som et resultat vil du se den mørkere røyken komme fra eksosrøret.
Årsakene
Skadet FTPS (Sensor for drivstofftank)
FTP -ene, som overvåker presset i systemet, er også en viktig del av et fordampende utslippssystem.
Det gjør at bilen kan oppdage fordampende lekkasjer forårsaket av løse eller skadet drivstoff/gasshetter.
En feil FTPS sender en unøyaktig motorstrøm til motorens strøm til motorens kontrollmodul med EVAP -emisjonssystemets drift.
Skadet drivstoffdampelinjer
Overskytende drivstoff returneres til bensintanken via sine damplinjer for resirkulering. De transporterer først og fremst dampen fra pumpen til bensintanken, der den avkjøles og kondenserer som flytende bensin.
Det vil være et betydelig tap hvis damplinjene lekker, kobles fra eller kobles fra. Maskinen kan fratas drivstoff, noe som resulterer i koden 7E8 -motoren .
Dette skaper også en dårlig drivstofføkonomi fordi mye av den går tapt på grunn av eksoslekkasjer.
Skadet dunk
Bildrivstoffkanten din er fylt med trekull for å felle dampen som slipper ut i atmosfæren.
Den fangede dampen returneres til motoren og brennes via renseventilen (dunkens lukk ventil). Det er slik de hjelper til med å redusere luftforurensning. En feil en tjener ikke det tiltenkte formålet.
Ødelagt drivstoffpumpeforsegling
En kjøretøypakning eller pumpeforsegling forhindrer at drivstoffolje lekker på kamuvesken. For å si det enkelt, den forsegler pumpen.
Hvis du har en feilforsegling, vil disse lekkasjene utløse problemer som kan føre til at maskinen går tom for energi. Dette kan også sette av 7E8 -koden.
Feil trykk/rensekontroll magnetventil
Rensekontrollens magnetventil er primært ansvarlig for å regulere utslipp fra kjøretøyet ditt. De fangede drivstoffdampene lagres i kulldunken før de blir returnert til maskinen.
Systemet oppdager et problem når et feilaktig ikke svarer på kontrollsignaler.
Hvordan fikser jeg 7E8 -motorkoden?
Å håndtere denne motorkoden innebærer å bestemme den underliggende årsaken og ta det rette trekket. Du kan ta en titt som disse rettelsene for 7E8 -motorkoden for vurdering:
- Fest eventuelle lekker, koblet fra eller frakoblede drivstoffdampledninger.
- Bytt ut eventuelle drivstofffyllingshetter som er skadet eller mangler.
- Gjenopprett det defekte drivstofffyllingsrøret.
- Bytt ut eller reparer en ødelagt drivstoffkanne.
- Reparere eller erstatte en mangelfull FTPS.
- Fest eller erstatt en funksjonsfeil eller trykkkontroll magnetventil.
- Installer nye drivstoffpumpeforseglinger om nødvendig.
Hvordan diagnostisere motorkode 7E8?
Når bilene dine er feil 7E8 -motorkoden blinker, krever emisjonskontrollsystemet øyeblikkelig handling. En riktig diagnose kan nødvendiggjøre utskifting av dunken eller enheten som fanger damp fra fordampning.
Det ville være bedre å kjøre bilen din til et pålitelig servicesenter for å få hjelp fra en teknisk mekaniker. Denne reparasjonskostnaden starter fra $ 400 til $ 600 for å løse disse problemene.
Denne prisen vil svinge avhengig av områdene dine arbeidskostnader og hver reparasjonsbutikkavgift.
Vanlige spørsmål
Hva skjer hvis jeg fortsetter å kjøre med sjekkmotorlyset på?
Den generelle regelen er at når du ser lyskoden for å sjekke motoren, bør du ikke kjøre bilen. Det er en ekte nødsituasjon. Det indikerer ofte en maskinfeil.
Hvis du fortsetter å kjøre, vil du nesten helt sikkert forårsake irreversibel skade, først og fremst på den katalysatoriske omformeren.
Imidlertid, hvis du ikke vet hvordan du skal sjekke og er på vei, ta bilen din til et nærliggende meierireparasjonsanlegg. Eksperter vil hjelpe deg med å diagnostisere og fikse feil.
Hvordan slå av sjekkmotorlyset?
Når du ser den intermitterende blinkende sjekkmotorlyset, har du fire måter under for å fikse det:
- Bruk OBD -skanneren til å finne feilkoden for å fjerne dette lyset.
- Fortsett å kjøre i 5 eller 10 minutter og la det klart av seg selv. Dette er egnet når du diagnostiserer og finner ut ingen problemer.
- Slå av bilen av bilen av og på noen ganger for å starte kjøretøyet på nytt.
- Koble fra og koble til batteri/ECM Hard Reset -teknikk igjen.
Hvor lang tid tar det å tilbakestille en bildatamaskin?
Normalt kan ECU lære seg raskt. Hvis du kjører bilen kontinuerlig i 20-25 minutter, kan den lære seg grunnleggende om drivstoffinjeksjon og luftinntakskoder.
Andre oppgaver, derimot, kan ta lengre tid.
Konklusjon
Hva er 7E8 motorkode ? Du har all nødvendig informasjon om det!
Selv om det ikke regnes som en for farlig kode, bør du identifisere motorproblemene ved å skanne grundig og detaljert kontroll.
Hvis du ikke har erfaring, er det tilrådelig å få hjelp fra bilmekanikk eller en tredjepartstjeneste.
