Сколько времени нужно, чтобы заменить топливный насос? Полный ответ

Владельцы автомобилей могут столкнуться с многими нежелательными проблемами автомобиля во время езды. Все связанные с ними проблемы с топливом всегда должны быть одним из приоритетов. Итак, если вы собираетесь изменить топливный насос автомобилей, сколько времени нужно, чтобы заменить топливный насос ? это необходимый вопрос.

Эта статья даст вам подробный ответ и дополнительную информацию об этой части автомобиля. Давай прокручим вниз!

Что такое топливный насос?

Давление топливной системы должно быть в определенной спецификации для плавного работа двигателя. Низкое давление приводит к наклону двигателя, шипения и утечки вакуума, в то время как слишком высокое давление делает его загрязненным и недостаточным.

Системы подачи топлива разнообразны в двух основных типах:

• Механический топливный насос:

Как более старая версия электронного впрыска, механические насосы лучше всего работают с карбюраторными двигателями. Двумя в основном используемых типах - это типы диафрагмы и плунжера.

Механическая диафрагма контролирует уровень бензина путем сгибания диафрагмы вниз, чтобы увеличить объем газа, а затем удаляя его, снова подпрыгивая через распределительный вал.

Тип плунжера представляет собой поршневоподобный двигатель, с плунжером, движущимся в камере, заполненной бензином вдоль впускного отверстия и разрядных остановок для контроля объема накачки.

• Электронный топливный насос:

Электронные топливные насосы, развиваясь из карбюратора и замены механического типа, оказываются более способными генерировать больше давления топливной системы (40-60 пи), чем механические насосы (10-15pi).

Электрический топливный насос - это устройство, которое распределяет бензин в цилиндрах автомобильных двигателей. Он работает как сердце дизельного двигателя и держит его плавно, сохраняя свой ритм.

Более того, чертеж инъекционного газа традиционно выводится косвенно из коленчатого вала, которые управляют распределительными валами.

Сколько времени нужно, чтобы заменить топливный насос?

Время замены насоса особенно основано на автомобильных версиях. Итак, сколько времени требуется для замены топливного насоса ? Например, время замены топливного насоса 2001 Silverado может отличаться от замены топливного насоса Honda Accord .

Как правило, время замены топливного насоса занимает 2-3 часа, чтобы заменить этот компонент. Процесс может измениться для оптимизации работы газового насоса.

Бэзовый бак, расположение дизельного двигателя, механический или электронный тип впрыска также повлиял на ответ того, сколько времени потребуется для замены топливного насоса .

Например, замена различных типов топливных насосов, таких как Honda Accord, 2001 Silverado, и другие, как правило, идентичны этому процессу:

• Поднимает транспортные средства.
• Отсоедините топливный фильтр и линии.
• Снимите ремни бака и электрические соединения.
• Снимите исходный топливный насос, установите новый, а затем переназнайте бензобак и провода.

Как стоит заменить топливный насос?

На самом деле, стоимость будет зависеть от различных факторов; Одним из них является то, принесете ли вы это на фабрику или делаете это самостоятельно.

Из -за этого средние расходы, потраченные на замену газового насоса, между $ 250 и 1100 долларов.

Благодаря заводам затраты на рабочую силу составляют приблизительно 120 и 250 долларов, а цены на запчасти составляют от 90 до 860 долларов. Оценки не включают налоги и сборы.

Делая это в руке, может сократить плату, но в обмен на больше часов и усилий это может быть даже рискованным или неисправным. Фабрики уменьшают эти слабости, но нуждаются в большем бюджете.

Вот несколько ценных предложений для нескольких конкретных автомобильных версий:

Как заменить топливный насос?

Узнав , сколько времени нужно, чтобы починить топливный насос , вам может потребоваться изучить методы замены, чтобы сократить время.

Наиболее эффективный способ восстановления топливного насоса - заменить дефектные детали. При замене этого элемента необходимо постепенно выполнять эти шаги с полным набором необходимых инструментов, вооруженных:

• Отсоедините топливную линию от бака и подключите ее к болту, чтобы предотвратить протекающее топливо.
• Вытащите вентиляционное отверстие из карбюратора.
• Очистите пыль и пятно от топливных форсунок.
• Потяните плохую топливную насос и линейную гайку гаечным ключом.
• Снимите два прикрепления болтов влево и заберите старый плохой топливный насос.
• Защитите зерновые материалы вдали от монтажных поверхностей двигателя.

Следующая вещь для обработки - это установление нового, следующим образом:

• Покройте новую прокладку насоса новым герметиком прокладки с обеих сторон.
• Сдвиньте прокладку на болт после прикрепления ее к новому компоненту.
• Подтверждение рычага рокера находится в задней части эксцентрики внутри двигателя или установлен как двигатель, так и новый насос, установленные на толкатель, а затем установите его на двигатель.
• Прикрепите линию розетки, которая ведет к карбюратору.
• Используйте пару гаечных ключей, чтобы удерживать подгонки компонента, и одновременно затяните линейную гайку. Приведите другой конец карбюратору после подключения линии к насосу.
• В случае, если двигатель имеет шланг для возврата пара, прикрепите его к бензобавому баку вместе с впускным шлангом.
• Затяните все рукоятки, затем подключите кабель батареи, чтобы запустить двигатель, и проверьте на наличие неисправностей.

Как долго длится топливный насос?

Любой топливный насос изнашивается после приличной продолжительности. Эта часть достаточно жесткая, чтобы продлить период использования на 100 000 миль в обычном штате и даже за ее пределами.

Есть небольшая вероятность того, что ваш газовый инжектор живет до 200 000 миль. Хотя сбой топливного насоса примечательна после 100 000 миль, вы должны заменить его вовремя.

Как узнать, когда ремонтировать топливный насос?

• Странный шум : вместо обычных гудящих звуков вы получите гудящий шум , когда вы запустите двигатель или ускоряете, и потенциально какой -то раздражающий звук в бензобаке.
• Двигатель заикания : ваше вождение будет резким, когда насос дефектным. Например, он идет гладким, а затем мертвым в середине дороги. Вы должны проверить предохранители для более точного разрешения.
• Невозможно запустить двигатель : этот компонент отвечает за запуск вашего транспортного средства с помощью статического давления, поэтому он не может выполнять эту функцию в случае неисправности.
• Дефицит газа : вашим поставщиком бензина неразумно манипулировал, что приводит к тому, что ваш двигатель поглощает больше газа, чем необходимо. Утечки топлива из линий также являются фактическими ссылками.
• Нагревание : слишком много или минимальное количество газа приводят к повышению температуры вашего двигателя.
• Проверьте приборную панель : сигнал света топлива на приборных панелях автомобиля может иногда обнаружить что -то, что вы можете проверить.
• Мертвой двигатель : если топливный насос, линии или фильтры забиваются, он не может перенести бензин в двигатель. Когда это произойдет, ваш двигатель погиб, и вы не можете запустить свой автомобиль. Эта причина является наиболее очевидным признаком слабой системы топливного насоса, работающей неправильно.

Что делать после того, как топливный насос становится плохо?

Многочисленные неожиданные ситуации могут возникнуть, когда ваша система подачи газа регулирует неправильно.

Вот почему вы должны немедленно остановить свои транспортные средства и провести полный осмотр компонентов вашего двигателя и топливной системы. Позвоните в экстренную поддержку, чтобы получить помощь, если проблема вышла из -под контроля.

Не стесняйтесь переносить транспортные средства в квалифицированного механика и быстро проверяйте двигатель, если вы дома.

Часто задаваемые вопросы

Зубчатые сито/фильтры: загрязняющие вещества загрязняли жизненно важные компоненты, включая фильтры, сито и насосы. Эта блокировка в конечном итоге приводит к долгосрочным нарушениям на транспортном средстве и влияет на поток газо-жидкости.

Энергетическое голодание : привязанность, упомянутые выше, вызывают опережение потока газо-жидкости, чтобы охладить и смазать внутренние компоненты. Низкое давление на рисунке газа, обнаруженное на поздних моделях, также вызывает голодание сжигания.

Эти два фактора подчеркивали насос и давно перегружали его, что привело к поврежденной системе.

Проблемы с электричеством: электрический разлом является чрезвычайно распространенной причиной износа двигателя транспортных средств в электрических системах, окисленных разъемах или расплавленных разъемах.

Всегда тщательно проверяйте соединение, потому что сбой разъемов заставляют систему очень быстро.

Как предотвратить выпуск топливного насоса?

Поведение пользователей и качество компонентов - это два самых больших фактора, которые влияют на срок службы впрыска газа. Вы можете расширить его ShareLife следующим образом с минимальными усилиями:

1. Всегда держите танки на уровне более четверти пути полного. Газо-жидкость охлаждает, смазать насос и избегать поглощения мусора или грязи внутри, когда уровень газа находится внизу.
2. Сохраняйте вашу систему рисования газа. Измените фильтр, разъемы и регулярно проверяйте, чтобы избежать перегрузки инъекций и укорочить его жизнь.

Заключение

Имейте в виду, чтобы регулярно наказывать насосную систему. Поиск надежных ремонтных мастерских или опытного механика , чтобы помочь с проблемами, всегда подлинно.