Araba sahipleri sürerken birçok istenmeyen araba sorunuyla karşılaşabilirler. İlgili tüm yakıt sorunları her zaman önceliklerden biri olmalıdır. Öyleyse, araçlar yakıt pompasını değiştirmek istiyorsanız, yakıt pompasını değiştirmek ne kadar sürer ? mutlaka bilinmesi gereken bir sorudur.
Bu makale size ayrıntılı bir cevap ve bu araba kısmı hakkında daha fazla bilgi getirecektir. Hadi aşağı kaydıralım!
Yakıt pompası nedir?
Mekanik diyafram, gaz hacmini arttırmak için diyaframı aşağı doğru esneyerek benzin seviyesini kontrol eder, daha sonra eksantrik mili aracılığıyla tekrar sıçrayarak dışarı atar.
Piston tipi, hacim pompalamasını kontrol etmek için giriş ve deşarj durdurma kontrol vanaları boyunca benzinle doldurulmuş bir odanın içeri ve dışına hareket eden bir pistonlu bir piston benzeri bir motordur.
- Elektronik Yakıt Pompası:
Karbüratörden gelişen ve mekanik tipi değiştiren elektronik yakıt pompaları, mekanik pompalardan (10-15pi) daha fazla yakıt sistemi basıncı (40-60 pi) üretebileceğini kanıtlamaktadır.
Elektrikli yakıt pompası, benzini otomotiv motorlarının silindirlerine dağıtan bir cihazdır. Bir dizel motorun kalbi olarak çalışır ve ritmini koruyarak sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlar.
Ayrıca, enjeksiyon gazı çizimi geleneksel olarak, eksantrik milleri yönlendiren dişlilerle krank milinden dolaylı olarak sürülür.
Yakıt pompasını değiştirmek ne kadar sürer?
bu bileşenin yerini alması 2-3 saat sürer. İşlem, gaz pompası çalışmasını optimize etmek için değiştirilebilir.Gaz tankı, dizel motor yeri, mekanik veya elektronik enjeksiyon tipi de yakıt pompasının yerini almanın ne kadar süreceği cevabını da etkiledi.
Örneğin, Honda Accord, 2001 Silverado ve diğerleri gibi farklı yakıt pompası türlerinin yerini almak genellikle bu işlemle aynıdır:
- Araçları kaldırır.
- Yakıt filtresini ve çizgilerini ayırın.
- Tank kayışlarını ve elektrik bağlantılarını çıkarın.
- Orijinal yakıt pompasını sökün, yeni bir pompayı takın ve ardından gaz deposu ve kabloları yeniden konumlandırın.
Yakıt pompasını değiştirmenin maliyeti nedir?
| Araba Sürümleri | Yakıt pompası maliyeti | İşgücü maliyeti | Parça Maliyeti |
| 2001 Dodge Neon Yakıt Pompası Değiştirme | Yaklaşık 215 $ | 115 $-145 $ | 441 $-467 $ |
| 2003 Chevy Venture yakıt pompası değişimi | Yaklaşık 215 $ | 155 $-210 $ | 490 $-665 $ |
| Harley Davidson Yakıt Pompası Değiştirme | Yaklaşık 150 $-500 $ | 120 $-250 $ | 50 $-70 $ |
| Mercedes Benz Yakıt Pompası Değiştirme (KBB.com Daha fazla bilgi için) | 610 $ ile 895 $ arasında (ContainsLabor ve Parçalar) | - | - |
| Nissan Altima Yakıt Pompası Değiştirme | 150 $-500 $, yaşa bağlı | 65 $-70 $ | 605 $-725 $ |
Yakıt pompası nasıl değiştirilir?
İşleme için bir sonraki şey aşağıdaki gibi yeni bir tane yüklemektir:
- Her iki tarafta yeni bir conta sızdırmazlığı ile yeni bir pompa contasını örtün.
- Yeni bileşene takıldıktan sonra contayı cıvatanın üzerine kaydırın.
- Rocker kolu için onay, motorun içindeki eksantriklerin arkasındadır veya hem motorun hem de yeni pompanın itme çubuğuna monte edilmesi, ardından motora takın.
- Karbüratöre giden çıkış çizgisini takın.
- Bileşen bağlantısını tutmak için birkaç anahtar kullanın ve aynı zamanda çizgi somunu sıkın. Hattı pompaya bağladıktan sonra diğer ucunu karbüratöre yeniden takın.
- Motorun buhar dönüş hortumu olması durumunda, giriş hortumu ile birlikte gaz tankına takın.
- Tüm tutamakları sıkın, ardından motoru çalıştırmak için pil kablosunu yeniden bağlayın ve arızaları kontrol edin.
Yakıt pompası ne kadar sürer?
Herhangi bir yakıt pompası iyi bir süreden sonra yıpranır. Bu kısım, normal bir durumda 100.000 mil boyunca ve hatta iyi sürüş alışkanlıklarıyla birlikte kullanım süresini uzatacak kadar serttir.
Gaz enjektörünüzün 200.000 mil kadar yaşaması için hafif bir şans var. Yakıt pompası arızası 100.000 mil sonra dikkate değer olsa da, zamanında neredeyse hiç değiştirmelisiniz.
Yakıt pompasını ne zaman onarırsınız?
Yakıt pompası kötüleştikten sonra ne yapmalı?
Gaz tedarik sisteminiz uygunsuz bir şekilde düzenlendiğinde çok sayıda beklenmedik durum ortaya çıkabilir.
Bu yüzden araçlarınızı hemen durdurmalı ve motor ve yakıt sistemi bileşenlerinizin tam bir incelemesini yapmalısınız. Sorun kontrolden çıkmışsa yardım için acil desteği arayın.
Araçları nitelikli bir tamirciye taşımaktan çekinmeyin ve evde iseniz derhal motoru kontrol edin.
SSS
Bu iki faktör pompayı vurguladı ve uzun süre aşırı yüklendi ve hasarlı bir sisteme yol açtı.
Elektrik Sorunları: Elektrik arızası, elektrik sistemlerinde, oksitlenmiş konektörlerde veya eritilmiş konektörlerde araç motorunun aşınması için son derece yaygın bir nedendir.
Başarısız konektörler sistemin çok hızlı bir şekilde başarısız olmasına neden olduğu için her zaman bağlantıyı dikkatlice kontrol edin.
