Hiç yavaşlarken araba gerizeklığınızı yaşadınız mı? Sadece sen değilsin. Birçok insan bazı anlarda bu problemden muzdaripti. Bu, özellikle yeni bir sürücü olan herkes için büyük bir ilgi konusudur.
Bu durumda sıkışıp kalmışsanız ve bu sorunun nasıl ele alınacağını bilmiyorsanız, blog sizin içindir. Bu sorunla ve bunları ele almanın bazı yollarıyla sonuçlanan bazı belirli nedenlerden geçeceğiz.
Ayrıntılı bilgi almak için şimdi bizi takip edin.
Arabanız durduğunda gerizek olduğunda ne anlama geliyor?
Yavaşlaşırken arabanızın gerizeklerini keşfettiğinizde, bu, arabanızın bazı bileşenlerinin bir sorun yaşayabileceğini temsil eder.
Örneğin, sorunla karşılaşmak, araçlar yakıt enjektörünüzün kir ile tıkandığını gösterir.
Yakıt enjektörü çamurlu olduğunda, sürücüler hızlarını azaltmaya çalışırken güç kaybına neden olur. Bu, motorun yanlış beslenmesinin bir sonucudur.
Arabanız yavaşlarken neden gerizekalı?
Dahası, arabalar düşük hızlarda olduğunda sarsıntılı bir kökü haline gelebilecek bir başka gerçek, arızalı bir tork konvertördür.
Bileşen, şanzımanınızın önemli bir parçası olarak işlev görür ve yakıt iletiminin ve motorunun çalıştığı uygun oranı düzenlemeye yardımcı olur.
Arızalı bir tork konvertörü, özellikle arabanız kurşun hızları yaşadığında yavaşlarken otomatik şanzıman gerizekalılar yapabilir.
Ayrıca, doğru seviyede olup olmadıklarını kontrol etmek için şanzıman sıvılarınızı düzenli olarak test etmelisiniz; Ardından, bu sorun için bazı uygun ayarlamalar veya onarımlarınız olacaktır.
Yıpranmış montaj
Yıpranmış motor montajlar, hızını gevşettiğinde aracınızın şok olmasına neden olabilir. Motor montajları, otomobil çalışırken motorun tutulmasında önemli bir rol oynar.
Eğer aşınırlarsa, motor montajları normal bir durumda aşağı ve yukarı hareket edemez veya titreyemez.
Motor montajları ile ilgili herhangi bir sorunu çözmek için sık sık bazı titreşim testleriniz olmalıdır. Montajların yerini almak , durduğunda araba sarsıntısının bir yolu olabilir.
Hasarlı MAF
Başarısız veya kontamine bir MAF sensörü, hava hacmi akış hızını düzgün bir şekilde tahmin etme olasılığını kaybedecektir. Bu, aracınızın düşük hızda yanlış çalışmasına yol açar.
Bu sorunu dikkatlice düzeltmek için, performansını düzgün bir şekilde kontrol etmek için bir tamirciyi çağırmak akıllıca bir seçim olacaktır. Bir kitle hava akışı sensörü ile ilgili bir sorun yaşamanın potansiyel risklerini bulmaya yardımcı olacak bazı spesifik testleri vardır.
Yıpranmış debriyaj
Bir araba hakkında bazı temel bilginiz varsa, neler olduğunu bilmek ve buna göre düzeltmek için bazı debriyaj bileşenlerini kendiniz değiştirebilirsiniz.
Gaz kelebeği gövdesi
Bir gaz kelebeği gövdesi, bir motor aracının önemli kısımlarından birine aittir. Bir araba motoruna giren havayı çalıştıran hava giriş sisteminin sağlanmasını yönlendirmekten sorumludur.
Çoğu senaryoda, berbat ve kusurlu bir gaz kelebeği gövdesi, motor için doğru hava beslemesini kontrol edemez ve yakıtı uygun şekilde temizleyemez.
Yozlaşmış gaz kelebeği gövdesine sahip bir otomobil, düşük hızda rölantide, motora ne kadar hava ve bazı yakıt sistemi sorununa girerek düzgün çalışamadığı için kesinlikle sorun yaşayacaktır.
Böylece, arabanız azaldığında şoktan kaçınmak zor.
Hasarlı turbo
Bazı nadir istisnalarda, yozlaşmış bir turbo , hızlanırken ve yavaşlarken arabanızın gerizeklerine neden olabilir.
Hasarlı kısım, motorun anormal bir hızda çalışmasına yol açacaktır. Böylece, bu mekanizma hızını azaltırken aracınızın sarsılmasını sağlayacaktır.
Yolsuz bobin paketleri
Neyse ki, bu sorunu çözmek çok zor olmaz. Hasarlı bobin paketlerini kendiniz veya bir tamircinin yardımıyla değiştirebilirsiniz.
Sızan İletim
Yukarıda paylaşıldığı gibi, bir şanzıman, hızı azaltırken bir otomobil sıçramasının önde gelen nedenlerinden biridir.
Çoğu bulaşmada popüler bir sorun sızıntıdır, bu da yavaş bir hızda sürüldüğünde bir araç sarsıntısı şansını artırır.
Arabanın altında kontrol etmenizi ve alt takımında herhangi bir sızıntıyı gözlemlemenizi tamamen öneririz. Herhangi bir sızıntı bulursanız, saygın bir tamirciye alınması tavsiye edilir.
Yukarıdaki liste aynı zamanda bir arabanın durduğunda sarsılmasına neden olan sorgu için ayrıntılı bir cevaptır, bu da önemli ölçüde aranır.
Duruşta yavaşlarken araba gerizekaları hakkında SSS
Bir bujinin hasar gördüğünü nasıl bilebilirim?
Bozuk bir bujinin bazı belirtilerini bozulduğunu listeledik:
- Kötü yakıt ekonomisi.
- Azaltılmış performans.
- Arabayı kurmak oldukça zor.
- Knock, pinging, çıngırak benzeri sesler veya çim biçme makinesi gibi bazı sesler . Bujiler yanlış beslemeye ve yanlış işlev elde etmeye başladığında, yanma altında bazı anormal sesler bulabilirsiniz ve pistonlar düzgün çalışmaz.
Kötü bir motor nasıl teşhis edilir?
Kötü bir motorun erken tespiti, seyahatinizde daha güvenli bir şekilde sürmenize yardımcı olacaktır. Motorunuzun ne kadar iyi olduğunu görmek için aşağıdaki belirli işaretlere dikkatinizi çekmeniz en iyisi olurdu:
- Mavi duman.
- Siyah duman.
- Beyaz duman.
- Bileme.
- Gıcırdayan.
- Motor ışığını test edin.
- Aracın altındaki sıvı veya yağ.
- Bazı çalma sesleri. Bu, tüm olasılıkla, tekerlek yataklarının gevşediği veya yıpranmış olduğu anlamına gelir.
Kötü iletim titreşim yaratabilir mi?
Sarsın
Biz yavaşlarken araba gerizekalıların bazı temel köklerinden geçtik. Bu alt çizgilere kadar, bilmeceye cevap vermek zor görünmüyor - artık durduğumda arabam neden atlıyor .
Nedenlerin tarafında, soruna bazı pratik çözümler de açtık. Sağlığınızın rutin bir kontrolünün bir parçası olarak dikkatinizi arabanıza koymalısınız.
Bu adım sadece güvenli bir yolculuk sağlamakla kalmaz, aynı zamanda araç için bütçenizi akıllıca ve az sayıda çalıştırmanıza yardımcı olur.
Bu yazıyı yağmurlu günler için kaydetmeyi ve hala araçlarıyla bu sorunu merak edenlerle paylaşmayı unutmayın. Teşekkürler ve yakında gelecek yararlı bloglarda görüşürüz.
