Ați experimentat vreodată trântitele mașinii dvs. când încetiniți? Nu ești singurul. Mulți oameni au suferit de această problemă în unele momente. Aceasta este o problemă de mare interes, în special pentru oricine este un șofer nou.
Dacă sunteți prins în această situație și nu știți cum să abordați această problemă, blogul este pentru dvs. Vom parcurge câteva motive specifice care duc la această problemă și în unele moduri de a le aborda.
Urmați -ne acum pentru a obține informații detaliate.
Ce înseamnă atunci când mașina ta se oprește când este oprită?
Când ați descoperit că mașina dvs. este decelerat , acest lucru reprezintă că unele componente ale mașinii dvs. pot avea o problemă.
De exemplu, întâlnirea cu privire la problemă arată că vehiculele dvs. injectorul de combustibil a fost înfundat cu murdărie.
Când injectorul de combustibil este noroios, va duce la pierderea puterii, deoarece șoferii încearcă să -și reducă viteza. Acesta este un rezultat al incendiului motorului.
De ce mașina ta se aruncă când încetinește?
Mai mult decât atât, un alt fapt care ar putea deveni o rădăcină a smuciturii atunci când mașinile sunt la viteze mici este un convertor de cuplu defect.
Componenta acționează ca o parte importantă a transmisiei dvs. și a ajutorului în reglarea ratei corespunzătoare în care transmisia și motorul de combustibil funcționează.
Un convertor de cuplu care funcționează defectuos ar putea face ca transmisia automată să se încetinească atunci când încetinește , mai ales atunci când mașina dvs. experimentează viteze de plumb.
În plus, ar trebui să vă testați fluidele de transmisie în mod regulat pentru a verifica dacă sunt la nivel corect sau nu; Apoi, veți avea unele ajustări sau reparații adecvate pentru această problemă.
Monturi uzate
MAF reprezintă un contor de flux de aer în masă, care face parte dintr -o structură de injecție electronică a combustibilului auto. Componenta își asumă responsabilitatea pentru calcularea aerului total care intră într -un motor.
Un senzor MAF eșuat sau contaminat va pierde posibilitatea estimării în mod corespunzător a debitului de volum de aer. Acest lucru duce la funcționarea incorectă a vehiculului dvs. la o viteză mică.
Pentru a rezolva cu atenție această problemă, apelarea unui mecanic pentru a -și verifica performanța în mod corespunzător va fi o alegere înțeleaptă. Au câteva teste specifice care să ajute la aflați eventualele riscuri de a avea o problemă cu un senzor de flux de aer în masă.
Ambreiaj purtat
Există o modalitate eficientă și ușoară de a verifica dacă ambreiajul dvs. constă în orice problemă care face ca mașina dvs. să se arunce brusc sau nu.
În special, încercați să vă conduceți vehiculul la viteze lente uneori și să observați dacă are sunete anormale sau vibrații neregulate.
În cazul în care aveți cunoștințe de bază despre o mașină, puteți înlocui unele componente ale ambreiajului pentru a ști ce se întâmplă și a o rezolva în consecință.
Corp de accelerație
mașina dvs. atunci când accelerați și încetinește .Partea deteriorată va duce la funcționarea motorului cu o viteză anormală. Astfel, acest mecanism va face ca vehiculul dvs. să fie zdrobit la reducerea vitezei sale.
Pachete de bobine corupte
O altă cauză populară care ar putea determina automobilul tău să obțină un șoc la viteză mică este o bandă ruptă de pachete de bobine.
Apoi, un pachet de bobină deteriorat sau defect ar putea deveni vinovatul vehiculelor dvs. situație proastă. Mașina dvs. a început să funcționeze slab într -un ritm lent, mai ales în cazul în care pachetele de bobine setate funcționează de ceva vreme.
Din fericire, nu ar fi prea dificil să rezolvi această problemă. Puteți înlocui singuri pachetele de bobină deteriorate sau cu ajutorul unui mecanic.
Transmisie de scurgere
care face ca o mașină să se târască atunci când este oprită, ceea ce este căutat considerabil.
Întrebări frecvente despre trânteri de mașini atunci când încetinire
- Fum albastru.
- Fum negru.
- Fum alb.
- Măcinare.
- Guiţat.
- Lumina motorului de testare.
- Lichid sau ulei sub vehicul.
- Câteva sunete bătute. Aceasta înseamnă că, cu toate probabilitățile, rulmenții roții s -au dezlănțuit sau s -au uzat.
Transmisia slabă poate genera vibrații?
Nu uitați să salvați această postare pentru zilele ploioase și să o împărtășiți cu cei care încă se întreabă despre această problemă cu vehiculul lor. Vă mulțumim și ne vedem curând în blogurile utile care urmează.
