Arabalar günümüzde popüler bir ulaşım aracıdır, ancak araba parka girmeyecek ve birçok sürücüyü şaşkın ve endişeli hale getirmeyecek. Nedeni bilmiyorlarsa, düzeltmek için çok paraya mal olacak.
Öyleyse ne yapmalısın? Şanzımanın neden parka girmeyeceğini nasıl kontrol edilir? Aşağıdaki makale, bunları düzeltmenin ortak nedenlerini ve yollarını gösterecektir.
Bu sistem nasıl çalışır?
Otomobiller veya motorlu taşıtlar binlerce büyük ve küçük detayın sorunsuz çalışmasına ihtiyaç duyar. Ve bunlar arasında, şanzıman çok önemli bir bileşendir.
Araçlar tekerleğine güç iletmek için çalışır, dişli oranını değiştirerek motor hızını artırmaya ve azaltmaya yardımcı olur.
Arabaların iki türü vardır: manuel şanzıman ve otomatik şanzıman . Otomatik şanzıman genellikle bir kablo ve şanzıman manuel valfine bağlı tek bir dişli koluna sahiptir.
Manuel şanzımanda , diğeri dikey kolu hareket ettirmek için yatay seviyeyi çekmek veya itmek için iki kablo olacaktır. Ve biri dikey hareket, diğeri yatay hareket için olmak üzere iki dişli kolu vardır.
Arabaların parka gitmeme nedenleri
olabilir.Vites değiştirme kolunu şanzımana bağlayan bir kablo ile donatılmış araçlar durumunda, zamanla kırılabilir. Bu durum, gösterge iğnesinin sürücü tarafından seçilen vitese bağlanmamasına neden olur.
Öyleyse, kırık bir vites kablosu olan bir araba sürebilir misiniz ? Ne yazık ki, bu hata yavaş dişli değişikliklerine neden olduğundan ve araba parka veya tersine girmeyecek .
Gerilmiş şanzıman kablosu
Kablo uzun süre kullanıldığında, gerilmesi muhtemeldir; Araba parka gitmeyecek ve anahtar sıkışmış . Motor kapalıyken kilidi ve anahtarı çıkarmayı zorlaştıracaktır.
Kablo gerildiğinde, ters sürülebilen bir dişli kaydırıcının yanlış hizalanmasına neden olur. Bu nedenle arabayı park edemiyor.
Hatalı kaydırıcı mekanizması
araç parçaları bulursanız, mümkün olan en kısa sürede tamir etmek daha iyidir.Engellenmiş vites mekanizması
Veya bağlantıyı kesmeye neden olan bükülmüş veya bloke edilmiş bir vakum hattı, şanzımana ek baskı uygulayabilir, bu da sürüş sırasında parkta olmayan dişlileri ve şanzımanın kaydırılmasını zorlaştırır.
Işınlanma mekanizmaları (mühendislik) engellenir, çünkü gıda veya küçük eşyalar onlara düşer. Soruna neden olanı kaldırmak için değiştirici kanalını kontrol etmeniz gerekir.
Yıpranmış Ateşleme Key Tumbler
Doğrudan ateşleme silindirine bağlanan bir direksiyon kilidi olan araçlar için, ateşleme kilit silindirinin aşınması da aracı park edememenizin nedenidir. Ancak, arabanın neden parktan çıkmayacağını açıklıyor.
Anahtar eklendiğinde ancak çevirilemediğinde, anahtar bükülür veya kırılır. Zamanla silindir yıpranır, anahtar sürücüdeki dişlerle doğru bir şekilde temas etmez, kilidini açmaz, tutuşması zor ve aracı dişli içine koyar.
Başarısız iletim solenoidleri
Bu durumda, yağ filtresi kirlenir ve yağın şanzımana (mekanik) yavaşça girmesine neden olur ve yavaş bir dişli kaymasına yol açar.
Başarısız İletim
Bu hizmet ne kadar önemli?
Arabanızın otoparka giremeyeceği sorun, araçların iletiminin hatasıdır. Araçlar işletim sisteminin hayati bir parçasıdır.
Bir araba dişli kutusunun yapısı, birçok mekanik detay dahil olmak üzere çok karmaşıktır.
Bu nedenle, arabayı kullanırken, düzgün bir şekilde korunmuyor ve çalıştırılmıyorsa, araç şanzımanında arabayı park edemeyen bir hataya sahip olacak veya araba parktan çıkmayacak .
Şanzımanda herhangi bir anormallik bulursanız, hemen kontrol etmek için arabayı almanız gerekir. Arızalı bir şanzıman, araçların genel operasyonunu kolayca etkileyeceğinden, daha ciddi bir şekilde güç iletimi kaybı ve ani duraklar gibi tehlikeli durumlara neden olur.
Öte yandan, şanzıman birçok karmaşık mekanik ayrıntı içerir. Dolayısıyla, durumu daha da kötüleştirmek için hata yakında düzeltilmezse, otomatik parçaların onarılması çok pahalı olacaktır.
