Bir yan yana sallanan bir arabanın teşhisi, belirli bir süspansiyon bileşeninin arızalanması ile ilgilidir.

Arabanız sallanma gibi hissettikten sonra araç istikrarsızlığını ve düzensiz sırt aşınmasını hızlı bir şekilde tanıyacaksınız. Daha özellikle, bazı garip sesler duyabilirsiniz.

Bu bilgilendirici yazı, süspansiyon sisteminin içinde neler olduğunu ve yukarıdaki işaretlerin temel nedenlerini açıklar. Başlayalım.

Arabam neden yan yana sallanıyor?

Bu santrifüj kuvvet, vücut rulolarını en aza indirmek için her tekerlek süspansiyonuna uygulanır.

Ayrıca, roll anti-roll çubuk, araç keskin dönüşler, çarpmalar veya eğriler etrafında dolaştıktan sonra aracın tüm taraflarını aynı yüksekliğe zorlar.

Hızlı bir dönüşte, araç kuvveti dış tekerleklere gitme eğilimindedir ve dış tekerleklerdeki süspansiyonu sıkıştırır. Dönüş içindeki diğer iki tekerlek yükselir veya süspansiyon uzar.

Araç köşelerde döndükten sonra, stabilizatör sallanma çubuğu da dönüşün içindeki lastikleri aşağı iter ve araç ağırlığını dört lastik üzerinde dağıtır.

Sway çubuklarının çalışma prensibi, araç istikrarını kontrol etme görevlerini belirler.

Bu nedenle , araba sürerken arabanın yan yana sallandığını fark ettikten sonra, sallanma çubuklarını teşhis etmeye öncelik vermelisiniz.

2. Yıpranmış yaylar ve şoklar

3. Yıpranmış sessiz bloklar veya burçlar

Süspansiyon eklemlerine ve araba direksiyonuna monte edilen burçlar, anti-vibrasyon montajları olarak adlandırılır.

Araba kontrol kolu burçları , WISHBONE burçları, A-kol burçları ve sallanma çubuğu burçları en yaygın olanıdır. Bu minderler gürültü ve titreşimi emer ve aracın metal kısımları arasındaki sürtünmeyi azaltır.

Zamanla, sürtünme, ısı, yol tozuna maruz kalma, aşırı yükler veya sık hareketlerin stresi nedeniyle burçlar yıpranır.

Arabanız yıpranmış burçlar yaşadıktan sonra, yolcu kabini içindeki yol gürültüsünü ve aşırı titreşimi hızlı bir şekilde tanıyacaksınız.

Yıpranmış kontrol kolu burçları durumunda, araçların ön ucu alt çerçeve konumundan kayar. Sonuç olarak, arabanın yan yana sallandığını hissettiriyor.

4. Arızalı direksiyon ucu ve bilyalı soketler

arabanın yan yana sallanan en yaygın suçlular arasındadır.

5. Tekerlek Hizalaması

Arabamın neden ileri geri sallanması için yukarıdaki analizden, arabanın yan yana sallanmasının tekerlekle yüksek oranda ilişkili olduğunu fark ediyoruz.

Bu nedenle, arızalı tekerlek hizalaması, tekerleğin yan yana sallanmasına yol açan potansiyel bir suçlu olabilir. Arabayı daha iyi kontrol edip edemeyeceğinizi görmek için tekerlek ayarlarını yeniden yapmayı deneyebilirsiniz.

Kötü sallanan çubuğun belirtileri nelerdir?

Arızalı sallanma çubuğunun en göze çarpan fenomeni, yumru üzerinden geçmeye çalıştığınızda tıkırtı gürültüsüdür.

Düz bir yolda ses hala göründüğünde durum daha da kötüleşir. Hala otoyolda arabanın yan yana sallanıyor.

Ayrıca, yıpranmış sallanma çubuğu bağlantıları veya yırtılmış burçlar için suçlayabileceğimiz yoldaki lastiklerin sertliğini hissediyorsunuz.

Daha da önemlisi, araba başarısız sallanma çubuğu nedeniyle sola ve sağa sallanıyor gibi hissediyor. Kontrol çekişini ve istikrarını kaybetmeye başlar.

SSS

Bazen arabalar döner veya tokat tokatlamayı deneyimler.

Arabamın hizaya ihtiyacı olup olmadığını nasıl bilebilirim?

En göze çarpan yanlış hizalama belirtileri, düzensiz lastik aşınması, gürültü direksiyonu ve gıcırdayan lastiklerdir.

Ayrıca, düz sürmeye çalıştığınızda direksiyon simidi merkezsizdir. Direksiyon simidi de sağ veya sol tarafa çekilebilir.

Kötü bir top ekleminin belirtileri nelerdir?

Kırık bir bilyalı ortak arabanın belirtileri, titreşim, lastik aşınması, gıcırdayan ve clunking sesleri ile izlenebilir. Ayrıca direksiyonun yan yana dolaşmasına da yol açar.

Çözüm

Araba yan yana sallanan direği , arabanın neden sola ve sağa sallandığını hissettiğini açıklıyor. Bu sayede, araç süspansiyon sisteminin bileşenleri arasındaki sıkı bağlantıyı da anlıyoruz.

Araba sallanma durumunda, bir tamircinin önünde, doğru tanıyı belirlemek için direksiyon ve süspansiyon denetimi için hayati önem taşır. Öyleyse, mümkün olan en kısa sürede bir kontrol için arabanızı bir garaja götürelim.

Okuduğunuz için teşekkürler!